Мӯҳрҳо ва арматураҳо ва қуллаҳо ва пайвастҳо ва адаптерҳо ва фланецҳо ва муфтаҳои зуд

Қисмҳои муҳими системаҳои пневматикӣ, гидравликӣ ва вакуумӣ инҳоянд: МУЛҲОРҲО, АРМАНДАҲО, ПАЙВАСТҲО, АДАПТЕРҲО, МУФТАҲОИ ТЕЗ, КАМЧАҲО, ФЛАНСҲО. Вобаста аз муҳити барнома, талаботи стандартҳо ва геометрияи майдони татбиқ доираи васеи ин маҳсулотро аз захираи мо дастрас кардан мумкин аст. Аз тарафи дигар, барои муштариёне, ки эҳтиёҷот ва талаботи махсус доранд, мо мӯҳрҳо, арматураҳо, пайвасткуниҳо, адапторҳо, кликҳо ва фланецҳоро барои ҳар як пневматика, гидравлика ва вакуумӣ истеҳсол мекунем.

​

Агар ҷузъҳои дохили системаҳои гидравликӣ ҳеҷ гоҳ хориҷ карда шаванд, мо метавонем танҳо пайвастҳоро кафшер кунем ё кафшер кунем. Бо вуҷуди ин, ногузир аст, ки пайвастҳо бояд канда шаванд, то ки хидматрасонӣ ва иваз карда шаванд, аз ин рӯ арматураҳо ва пайвастҳои ҷудошаванда барои системаҳои гидравликӣ, пневматикӣ ва вакуумӣ заруранд. Арматураҳо моеъҳоро дар дохили системаҳои гидравликӣ бо яке аз ду усул мӯҳр мезананд: ТАМОМИ МЕТАЛЛӢ ба алоқаи металлӣ ба металл такя мекунанд, дар ҳоле ки FITTINGS TYPE O-RING ба фишурдани мӯҳри эластомерӣ такя мекунанд. Дар ҳарду ҳолат, риштаҳои мустаҳкам байни қисмҳои ҷуфткунии арматура ё байни арматура ва ҷузъҳо ду сатҳи ҷуфтшавӣ ба ҳам омада, мӯҳри фишори баландро ташкил медиҳанд.

​

Арматураҳои ТАМОМИ металлӣ: Риштаҳои арматураҳои қубур кунҷ карда мешаванд ва ба фишоре, ки тавассути маҷбур кардани риштаҳои конуси нисфи мардонаи арматураҳо ба нимаи занонаи арматураҳо тавлид мешаванд, такя мекунанд. Риштаҳои қубурҳо ба ихроҷ майл доранд, зеро онҳо ба момент ҳассосанд. Аз ҳад зиёд мустаҳкам кардани арматураҳои металлӣ риштаҳоро аз ҳад зиёд таҳриф мекунад ва барои ихроҷ дар атрофи риштаҳои арматура роҳ эҷод мекунад. Риштаҳои қубурҳо дар арматураҳои металлӣ инчунин ҳангоми дучор шудан ба ларзиш ва тағирёбии васеи ҳарорат ба сустшавӣ майл доранд. Риштаҳои қубурҳо дар арматураҳо конус мешаванд ва аз ин рӯ васл ва демонтажи такрории арматураҳо бо вайрон кардани риштаҳо мушкилоти ихроҷро зиёд мекунанд. Арматураҳои навъи алангагирӣ аз арматураҳои қубурҳо бартарӣ доранд ва эҳтимолан тарҳи интихобшуда дар системаҳои гидравликӣ боқӣ хоҳанд монд. Мустаҳкам кардани гайка арматураҳоро ба нӯги алангаи қубур мекашад, ки дар натиҷа байни рӯйи қубури сӯзон ва бадани арматура мӯҳри мусбат пайдо мешавад. Арматураҳои оташфишонии дараҷаи 37 барои истифода бо қубурҳои девори борик то миёна ғафсӣ дар системаҳо бо фишори корӣ то 3000 psi ва ҳарорат аз -65 то 400 F тарҳрезӣ шудаанд. Азбаски қубурҳои ғафси девори ғафс барои тавлиди оташ душвор аст. он барои истифода бо арматураҳои алангавӣ тавсия дода намешавад. Он нисбат ба аксари арматураҳои дигар зичтар аст ва ба осонӣ ба қубурҳои метрикӣ мутобиқ карда мешавад. Он ба осонӣ дастрас ва яке аз сарфакоронатарин аст. Арматураҳои оташфишон тадриҷан қабули васеътар пайдо мекунанд, зеро онҳо омодасозии ҳадди ақали қубурро талаб мекунанд. Арматураҳои оташфишон фишори миёнаи кории моеъро то 3000 psi идора мекунанд ва нисбат ба дигар навъҳои арматураҳои металлӣ ба ларзиш бештар таҳаммул мекунанд. Гайкаи фитингро ба бадан сахт кашидан феррулро ба бадан мекашад. Ин феррулро дар атрофи найча фишурда, боиси тамоси феррул мегардад ва сипас ба гардиши берунии қубур ворид шуда, мӯҳри мусбӣ эҷод мекунад. Арматурҳои алангавӣ бояд бо қубурҳои миёна ё ғафси девордор истифода шаванд.

​

FITTINGS TYPE O-RING: Арматураҳо бо истифода аз O-rings барои пайвастагиҳои рахнашаванда қабули тарроҳони таҷҳизотро идома медиҳанд. Се намуди асосӣ мавҷуданд: SAE арматураҳои риштаи рости O-ring, арматураҳои мӯҳри рӯй ё ҳамвор-чеҳраи O-ring (FFOR) ва арматураҳои ҳалқаи O-ring. Интихоби байни O-ring boss ва fittings FFOR одатан аз чунин омилҳо вобаста аст, ба монанди ҷойгиршавии мувофиқ, тозакунии калид… ва ғайра. Пайвастҳои фланҷӣ одатан бо қубурҳое истифода мешаванд, ки диаметри берунии онҳо аз 7/8 дюйм зиёданд ё барои барномаҳое, ки фишори ниҳоят баланд доранд. Арматураҳои о-rings ҳалқаи O-ҳалқаро дар байни риштаҳо ва ҳамворҳои калид дар атрофи диаметри берунии (OD) нисфи мардонаи пайвасткунак ҷойгир мекунанд. Бар зидди курсии коркардшуда дар бандари занона мӯҳри ихроҷ сохта шудааст. Ду гурӯҳи арматураҳои боссҳои O-ring мавҷуданд: арматураҳои танзимшаванда ва танзимнашаванда. Арматураҳои сарвари ҳалқаи танзимнашаванда ё ғайримуқаррарӣ ба шамъҳо ва пайвасткунакҳо дохил мешаванд. Инҳо танҳо ба порт печонида шудаанд ва ҳеҷ гуна ҳамоҳангсозӣ лозим нест. Аз тарафи дигар, арматураҳои танзимшаванда, аз қабили оринҷҳо ва чойҳо, бояд ба як самти мушаххас равона карда шаванд. Тафовути асосии тарроҳии ду намуди арматураҳои O-ring boss дар он аст, ки шамъҳо ва пайвасткунакҳо гайка надоранд ва барои самаранок мӯҳр задани буғум шустани эҳтиётиро талаб намекунанд. Онҳо аз майдони ҳалқаи ҳалқабандии худ вобастаанд, то ҳалқаи O-ро ба холигоҳи мӯҳри конуси порт тела медиҳанд ва O-ҳалқаро барои мӯҳр кардани пайваст фишурда мекунанд. Аз тарафи дигар, арматураҳои танзимшаванда ба узви ҷуфтшавӣ печонида, ба самти зарурӣ равона карда мешаванд ва ҳангоми пурзӯр кардани гайка дар ҷои худ баста мешаванд. Мустаҳкам кардани гайка инчунин як шустушӯи эҳтиётии асирро ба ҳалқаи O-ring маҷбур мекунад, ки мӯҳри рахнашавандаро ташкил медиҳад. Монтаж ҳамеша пешгӯинашаванда аст, ба техникҳо лозим аст, ки танҳо боварӣ ҳосил кунанд, ки шустушӯи эҳтиётӣ ҳангоми ба итмом расидани васлкунӣ дар сатҳи рӯи нуқтаи бандар устувор ҷойгир аст ва он дуруст мустаҳкам карда мешавад. Арматураҳои FFOR як мӯҳрро байни сатҳи ҳамвор ва тайёр дар нимаи зан ва ҳалқаи O-ҳалқаи дар чуқури даврашакл дар нимаи мардон ҷойгиршуда ташкил медиҳанд. Гардонидани чормағзи риштаи асирӣ дар нимаи занона ҳангоми фишурдани ҳалқаи O-ҳалқа ду нимро ба ҳам мепайвандад. Арматураҳо бо мӯҳрҳои O-ring нисбат ба арматураҳои металлӣ баъзе бартариҳоро пешниҳод мекунанд. Ҳама арматураҳои металлӣ ба ихроҷ бештар осебпазиранд, зеро онҳо бояд дар доираи моменти баландтар, вале тангтар мустаҳкам карда шаванд. Ин буридани риштаҳо ё кафидан ё таҳриф кардани ҷузъҳои мувофиқро осон мекунад, ки мӯҳри дурустро пешгирӣ мекунад. Мӯҳри резинӣ ба металлӣ дар арматураҳои O-ring ягон қисмҳои металлиро таҳриф намекунад ва вақте ки пайвастшавӣ сахт аст, эҳсоси ангуштони моро таъмин мекунад. Арматураҳои ҳама металлӣ тадриҷан сахттар мешаванд, аз ин рӯ ба техникҳо муайян кардани он, ки пайвастшавӣ ба қадри кофӣ зич аст, аммо на он қадар зич аст. Камбудиҳо дар он аст, ки арматураҳои O-ring нисбат ба арматураҳои пурраи металлӣ гаронтаранд ва ҳангоми насб эҳтиёт бояд кард, то он ки O-ring ҳангоми васл кардани васлшавӣ наафтад ё вайрон нашавад. Илова бар ин, ҳалқаҳои O-ро дар байни ҳама муфтаҳо иваз кардан мумкин нест. Интихоби нодурусти ҳалқаи O-ring ё дубора истифода бурдани он, ки деформатсия ё вайрон шудааст, метавонад боиси ихроҷ дар арматура гардад. Пас аз он ки O-ring дар арматура истифода шуд, он дубора истифода намешавад, гарчанде ки он метавонад бидуни таҳриф ба назар расад.

​

FLANGES: Мо фланецҳоро ба таври инфиродӣ ё ҳамчун маҷмӯи мукаммал барои як қатор барномаҳо дар як қатор андоза ва намудҳо пешниҳод мекунем. Захира аз фланецҳо, зиддифлангҳо, фланецҳои 90 дараҷа, фланецҳои тақсимшуда, фланецҳои ришта нигоҳ дошта мешаванд. Фитингҳо барои қубурҳои калонтар аз 1-дюйм. OD бояд бо шонздаҳгонаҳои калон мустаҳкам карда шавад, ки калиди калонро барои кор кардани моменти кофӣ барои дуруст мустаҳкам кардани арматура талаб мекунад. Барои гузоштани ин гуна арматурахои калон ба коргарон чои заруриро додан лозим аст, ки калидхои калонро чавонанд. Қувваи корӣ ва хастагии коргар низ метавонад ба васлкунии дуруст таъсир расонад. Барои баъзе коргарон барои ба кор андохтани моменти мувофиқ, васеъкунии калид лозим аст. Арматураҳои ҷудошаванда мавҷуданд, ки онҳо ин мушкилотро бартараф мекунанд. Арматураҳои фланецӣ барои мӯҳр кардани буғум ҳалқаи O-ро истифода мебаранд ва дорои моеъи фишордор мебошанд. Ҳалқаи эластомерии O-ҳалқа дар чуқури дар ҳалқа ҷойгир буда, бо сатҳи ҳамвор дар бандар пайваст мешавад - сохтори монанд ба арматураи FFOR. Халқаи ҳалқаи O-ҳалқа ба порт бо истифода аз чор болти васлкунӣ, ки ба тазиқи фланец сахт мезананд, пайваст карда мешавад. Ин зарурати калидҳои калонро ҳангоми пайваст кардани ҷузъҳои диаметри калон бартараф мекунад. Ҳангоми насб кардани пайвастҳои ҳалқавӣ, муҳим аст, ки моменти яксон ба чор болтҳои ҳалқавӣ татбиқ карда шавад, то ба вуҷуд наояд, ки холигоҳе, ки тавассути он ҳалқаи O-ҳалқа дар зери фишори баланд берун шавад. Васлкунаки фланеци ҷудошуда умуман аз чор унсур иборат аст: сари ҳалқаи ба таври доимӣ пайвастшуда (умуман кафшер ё кафшершуда) ба найча, ҳалқаи O-ҳалқа, ки ба чуқурие, ки дар рӯи охири ҳалқа коркард шудааст, ва ду ним тазиқи ҷуфтшуда бо болтҳои мувофиқ барои пайваст кардани маҷмӯаи ҷудошуда ба сатҳи ҷуфтшавӣ. Нимҳои тазиқи аслан бо сатҳи ҷуфтшавӣ тамос намегиранд. Амалиёти муҳим ҳангоми васл кардани арматураи ҷудошаванда ба сатҳи ҳамгироии он аз он иборат аст, ки чор болтҳои маҳкамкунанда тадриҷан ва баробар бо шакли салиб сахт карда мешаванд.

​

CLAMPS: Як қатор маҳлулҳои исканҷакунанда барои шланг ва қубур мавҷуданд, ки сатҳи ботинии профилӣ ё ҳамвор дар доираи васеи андозаҳо мавҷуданд. Ҳама ҷузъҳои заруриро мувофиқи барномаи мушаххас таъмин кардан мумкин аст, аз он ҷумла: Дағҳои тазиқи, болтҳо, болтҳо, плитаҳои кафшер, плитаҳои болоӣ, роҳи оҳан. Қисмҳои гидравликӣ ва пневматикии мо имкон медиҳанд, ки насби муассиртар ва дар натиҷа тарҳбандии тозаи қубур бо ларзиш ва паст кардани садо самараноктар шавад. Маҳсулоти гидравликӣ ва пневматикии AGS-TECH такроршавандагии исканҷа ва қувваҳои пайвастаи исканҷаро барои пешгирӣ кардани ҳаракати қисмҳо ва шикастани асбоб таъмин мекунанд. Мо навъҳои гуногуни ҷузъҳои исканҷакунанда (дюйм ва метрикӣ), системаҳои гидравликии тамаркузи дақиқи 7 МПа (70 бар) ва дастгоҳҳои нигоҳдории пневматикии дараҷаи касбӣ дорем. Маҳсулоти фишори гидравликии мо то 5,000 psi фишори корӣ арзёбӣ мешавад, ки метавонад қисмҳоро дар бисёр барномаҳо, аз автомобил то кафшер ва аз истеъмолкунанда то бозорҳои саноатӣ мустаҳкам кунад. Интихоби мо аз системаҳои исканҷаи пневматикӣ нигоҳдории ҳаворо барои муҳитҳои истеҳсолии баланд ва барномаҳое таъмин мекунад, ки қувваҳои пайвастаи фишорро талаб мекунанд. Қисмҳои пневматикӣ барои нигоҳдорӣ ва васлкунӣ дар васлкунӣ, коркард, истеҳсоли пластикӣ, автоматизатсия ва кафшер истифода мешаванд. Мо метавонем ба шумо дар муайян кардани қарорҳои нигоҳдории корӣ дар асоси андозаи қисмат, миқдори қувваҳои тазиқи лозимӣ ва дигар омилҳо кӯмак расонем. Ҳамчун як истеҳсолкунандаи фармоишии гуногун дар ҷаҳон, шарики аутсорсинг ва интегратори муҳандисӣ, мо метавонем барои шумо қубурҳои фармоишии пневматикӣ ва гидравликӣ тарроҳӣ ва истеҳсол кунем.

​

Адаптерҳо: AGS-TECH адаптерҳоро пешниҳод мекунад, ки ҳалли озодро таъмин мекунанд. Адаптерҳо гидравликӣ, пневматикӣ ва асбобҳоро дар бар мегиранд. Адаптерҳои мо барои қонеъ ё зиёдтар ба талаботи стандартҳои саноатии SAE, ISO, DIN, DOT ва JIS истеҳсол карда мешаванд. Маҷмӯи васеи услубҳои адаптер мавҷуданд, аз ҷумла: Адаптерҳои гардишкунанда, Адаптерҳои қубурҳои пӯлод ва зангногир ва арматураҳои саноатӣ, адаптерҳои қубурҳои биринҷӣ, арматураҳои саноатии биринҷӣ ва пластикӣ, адаптерҳои тозагии баланд ва равандҳо, адаптерҳои алангаи кунҷӣ.

​

МУФТАҲОИ ТЕЗ: Мо муфтаҳои зуд пайваст кардан / ҷудокуниро барои барномаҳои гидравликӣ, пневматикӣ ва тиббӣ пешниҳод менамоем. Муфтаҳои зуд ҷудошаванда барои зуд ва ба осонӣ бе истифодаи ягон асбоб пайваст ва ҷудо кардани хатҳои гидравликӣ ё пневматикӣ истифода мешаванд. Моделҳои гуногун мавҷуданд: Муфтаҳои зуди рехтанашаванда ва дукарата хомӯшшаванда, Пайвасткунакҳои зуд зери фишор, Пайвасткунакҳои тези термопластикӣ, Пайвасткунакҳои тези порти санҷишӣ, муфтаҳои зуди кишоварзӣ,….ва ғайра.

​

Мӯҳрҳои гидравликӣ ва пневматикӣ барои ҳаракати мутақобила тарҳрезӣ шудаанд, ки дар барномаҳои гидравликӣ ва пневматикӣ маъмуланд, ба монанди силиндрҳо. Ба мӯҳрҳои гидравликӣ ва пневматикӣ мӯҳрҳои поршенӣ, мӯҳрҳои Род, U-cups, Vee, Cup, W, Piston, Flange дохил мешаванд. Мӯҳрҳои гидравликӣ барои барномаҳои динамикии фишори баланд ба монанди силиндрҳои гидравликӣ пешбинӣ шудаанд. Мӯҳрҳои пневматикӣ дар силиндрҳои пневматикӣ ва клапанҳо истифода мешаванд ва одатан барои фишорҳои камтари корӣ дар муқоиса бо мӯҳрҳои гидравликӣ пешбинӣ шудаанд. Замимаҳои пневматикӣ дар муқоиса бо барномаҳои гидравликӣ суръати баландтари кор ва мӯҳрҳои соиши пастро талаб мекунанд. Пломбаҳоро барои ҳаракати гардишгарӣ ва мутақобил истифода бурдан мумкин аст. Баъзе мӯҳрҳои гидравликӣ ва пневматикӣ таркибанд ва ду ё бисёр қисмҳо ҳамчун як воҳиди ҷудогона истеҳсол карда мешаванд. Мӯҳри маъмулии таркибӣ аз ҳалқаи интегралии PTFE ва ҳалқаи эластомерӣ иборат аст, ки хосиятҳои ҳалқаи эластомериро бо чеҳраи кории сахт ва соиши паст (PTFE) таъмин мекунад. Мӯҳрҳои мо метавонанд қисмҳои гуногуни салибро дошта бошанд. Самти умумии мӯҳр ва самтҳо барои мӯҳрҳои гидравликӣ ва пневматикӣ иборатанд аз 1.) Мӯҳрҳои Род, ки мӯҳрҳои радиалӣ мебошанд. Мӯҳр ба сӯрохи манзил фишурда мешавад ва лаби мӯҳр бо чоҳ тамос мегирад. Инчунин ҳамчун мӯҳри чоҳ номида мешавад. 2.) Пломбаҳои поршенӣ, ки мӯҳрҳои радиалӣ мебошанд. Мӯҳр ба чоҳ ҷойгир карда шудааст, ки лаби мӯҳр бо сӯрохи корпус тамос мегирад. Ҳалқаҳои V-ҳалқаҳо мӯҳрҳои лабони берунӣ ҳисобида мешаванд, 3.) Пломбаҳои симметрӣ симметрӣ буда, ба мисли мӯҳри чӯб ё поршен хуб кор мекунанд, 4.) Мӯҳри меҳвар ба таври меҳвар ба муқобили корпус ё ҷузъи мошин мебандад. Самти мӯҳр ба мӯҳрҳои гидравликӣ ва пневматикӣ мувофиқ аст, ки дар замимаҳо бо ҳаракати меҳвар, ба монанди силиндрҳо ва поршенҳо истифода мешаванд. Амалиёт метавонад як ё дукарата бошад. Мӯҳрҳои яктарафа ё якҷониба мӯҳри муассирро танҳо дар як самти меҳвар пешниҳод мекунанд, дар ҳоле ки мӯҳри дутарафа ё мӯҳрҳои дуҷониба ҳангоми мӯҳр дар ҳарду самт самаранок мебошанд. Барои мӯҳр дар ҳарду самт барои ҳаракати мутақобила, бояд зиёда аз як мӯҳр истифода шавад. Хусусиятҳои мӯҳрҳои гидравликӣ ва пневматикӣ дорои пружинаҳои пурбор, тозакунандаи интегралӣ ва мӯҳри тақсимшуда мебошанд.

 

Баъзе андозаҳои муҳиме, ки ҳангоми муайян кардани мӯҳрҳои гидравликӣ ва пневматикӣ бояд ба назар гирифта шаванд:

 

• Диаметри берунии чоҳ ё диаметри ботинии мӯҳр

 

• Диаметри сӯрохи манзил ё диаметри берунии мӯҳр

 

• Қисмати меҳвар ё ғафсӣ

 

• Бахши радиалӣ

 

Параметрҳои муҳими маҳдудияти хидматрасонӣ, ки ҳангоми харидани мӯҳрҳо ба назар гирифта мешаванд, инҳоянд:

 

• Суръати ҳадди аксар

 

• Фишори максималии корӣ

 

• Рейтинги вакуумӣ

 

• Ҳарорати кор

 

Интихоби маъмули мавод барои элементҳои мӯҳри резинӣ барои гидравлика ва пневматика инҳоянд:

 

• Этилен акрилӣ

 

• Каучуки EDPM

 

• Фторэластомер ва фторосиликон

 

• Нитрил

 

• Нейлон ё полиамид

 

• Полихлоропрен

 

• Полиоксиметилен

 

• Политетрафторэтилен (PTFE)

 

• Полиуретан/Уретан

 

• Каучуки табиӣ

 

Баъзе интихоби маводи мӯҳр инҳоянд:

 

• Бронзаи синтерӣ

 

• Пулоди Зангнамезадагӣ

 

• Охани чуян

 

• Эҳсос

 

• Пӯст

 

Стандартҳои марбут ба мӯҳр инҳоянд:

 

BS 6241 - Мушаххасоти андозаҳои манзил барои мӯҳрҳои гидравликӣ, ки ҳалқаҳои подшипникро барои барномаҳои мутақобила доранд

 

ISO 7632 - Мошинҳои роҳ - мӯҳрҳои эластомерӣ

 

ГОСТ 14896 - Пломбаҳои резинӣ барои дастгоҳҳои гидравликӣ

 

 

 

Шумо метавонед брошюраҳои дахлдори маҳсулотро аз истиноди зерин зеркашӣ кунед:

​

Арматураҳои пневматикӣ

​

Пайвасткунакҳои қубурҳои пневматикии ҳавоӣ Адаптерҳо Муфтаҳо Муфассалҳо ва лавозимот

​

Маълумотро дар бораи иншооти мо истеҳсолкунандаи сафол ба арматураҳои металлӣ, мӯҳри герметикӣ, гузаргоҳҳои вакуумӣ, ҷузъҳои назорати вакуум ва моеъи баланд ва ултрабаланд  дар ин ҷо пайдо кардан мумкин аст: Брошюраи Фабрикаи назорати моеъ