top of page

ക്ലച്ച് & ബ്രേക്ക് അസംബ്ലി

Clutch & Brake Assembly

CLUTCHES  എന്നത് ഷാഫ്റ്റുകളെ ആവശ്യമുള്ള രീതിയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കാനോ വിച്ഛേദിക്കാനോ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു തരം കപ്ലിംഗ് ആണ്.

A CLUTCH  എന്നത് ഒരു ഘടകത്തിൽ നിന്ന് ശക്തിയും ചലനവും കൈമാറുന്ന ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണമാണ്, എന്നാൽ (ഡ്രൈവിംഗ് അംഗത്തിന്) ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ (ഡ്രൈവിംഗ് അംഗം)

ശക്തിയുടെയോ ചലനത്തിന്റെയോ സംപ്രേക്ഷണം അളവിലോ കാലക്രമേണയോ നിയന്ത്രിക്കേണ്ടിവരുമ്പോഴെല്ലാം ക്ലച്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന് ഇലക്ട്രിക് സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകൾ എത്രമാത്രം ടോർക്ക് പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യപ്പെടുന്നുവെന്ന് പരിമിതപ്പെടുത്താൻ ക്ലച്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു; ഓട്ടോമൊബൈൽ ക്ലച്ചുകൾ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യപ്പെടുന്ന എഞ്ചിൻ ശക്തിയെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു).

ലളിതമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, രണ്ട് കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റുകൾ (ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ലൈൻ ഷാഫ്റ്റ്) ഉള്ള ഉപകരണങ്ങളിൽ ക്ലച്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഉപകരണങ്ങളിൽ, ഒരു ഷാഫ്റ്റ് സാധാരണയായി ഒരു മോട്ടോറിലോ മറ്റ് തരത്തിലുള്ള പവർ യൂണിറ്റിലോ (ഡ്രൈവിംഗ് അംഗം) ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റേ ഷാഫ്റ്റ് (ഡ്രൈവിംഗ് അംഗം) ജോലി ചെയ്യാനുള്ള ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ നൽകുന്നു.

ഉദാഹരണമായി, ഒരു ടോർക്ക് നിയന്ത്രിത ഡ്രില്ലിൽ, ഒരു ഷാഫ്റ്റ് ഒരു മോട്ടോറും മറ്റൊന്ന് ഒരു ഡ്രിൽ ചക്കും ഓടിക്കുന്നു. ക്ലച്ച് രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ അവ ഒരുമിച്ച് ലോക്ക് ചെയ്യപ്പെടുകയും ഒരേ വേഗതയിൽ കറങ്ങുകയും ചെയ്യും (ഇടപെട്ടത്), ഒരുമിച്ച് ലോക്ക് ചെയ്യപ്പെടുകയും എന്നാൽ വ്യത്യസ്ത വേഗതയിൽ കറങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു (സ്ലിപ്പിംഗ്), അല്ലെങ്കിൽ അൺലോക്ക് ചെയ്ത് വ്യത്യസ്ത വേഗതയിൽ കറങ്ങുന്നു (വ്യതിചലിച്ചു).

ഞങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന തരത്തിലുള്ള ക്ലച്ചുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു:

ഫ്രിക്ഷൻ ക്ലച്ചുകൾ:

- ഒന്നിലധികം പ്ലേറ്റ് ക്ലച്ച്

- നനഞ്ഞ ഉണങ്ങിയ

- അപകേന്ദ്രബലം

- കോൺ ക്ലച്ച്

- ടോർക്ക് ലിമിറ്റർ

 

ബെൽറ്റ് ക്ലച്ച്

ഡോഗ് ക്ലച്ച്

ഹൈഡ്രോളിക് ക്ലച്ച്

ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ക്ലച്ച്

ഓവർറൂണിംഗ് ക്ലച്ച് (ഫ്രീ വീൽ)

റാപ്-സ്പ്രിംഗ് ക്ലച്ച്

 

മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ, ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ, ട്രക്കുകൾ, ട്രെയിലറുകൾ, പുൽത്തകിടി മൂവറുകൾ, വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങൾ... തുടങ്ങിയവയ്ക്കായി നിങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ ലൈനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ക്ലച്ച് അസംബ്ലികൾക്കായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.

 

ബ്രേക്കുകൾ:

A BRAKE  എന്നത് ചലനത്തെ തടയുന്ന ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണമാണ്.

ഗതികോർജ്ജത്തെ താപമാക്കി മാറ്റാൻ ബ്രേക്കുകൾ ഘർഷണം ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും മറ്റ് ഊർജ്ജ പരിവർത്തന രീതികളും അവലംബിക്കാവുന്നതാണ്. റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് ഊർജ്ജത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും വൈദ്യുതോർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു, അത് പിന്നീടുള്ള ഉപയോഗത്തിനായി ബാറ്ററികളിൽ സംഭരിച്ചേക്കാം. ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്, ഫിൻ അല്ലെങ്കിൽ റെയിൽ എന്നിവയിലെ ഗതികോർജ്ജത്തെ വൈദ്യുത പ്രവാഹമാക്കി മാറ്റാൻ എഡ്ഡി കറന്റ് ബ്രേക്കുകൾ കാന്തികക്ഷേത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് പിന്നീട് താപമായി മാറുന്നു. ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മറ്റ് രീതികൾ പ്രഷറൈസ്ഡ് എയർ അല്ലെങ്കിൽ പ്രഷറൈസ്ഡ് ഓയിൽ പോലുള്ള സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന രൂപങ്ങളിൽ ഗതികോർജ്ജത്തെ സാധ്യതയുള്ള ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു. കറങ്ങുന്ന ഫ്‌ളൈ വീലിലേക്ക് ഊർജം മാറ്റുന്നത് പോലെ, ഗതികോർജ്ജത്തെ വ്യത്യസ്ത രൂപങ്ങളാക്കി മാറ്റുന്ന ബ്രേക്കിംഗ് രീതികളുണ്ട്.

ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ബ്രേക്കുകളുടെ ജനറിക് തരങ്ങൾ ഇവയാണ്:

ഫ്രിക്ഷണൽ ബ്രേക്ക്

പമ്പിംഗ് ബ്രേക്ക്

ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ബ്രേക്ക്

നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷന് അനുയോജ്യമായ ഇഷ്‌ടാനുസൃത ക്ലച്ച്, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാനും നിർമ്മിക്കാനുമുള്ള കഴിവ് ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.

- ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്ത് പൗഡർ ക്ലച്ചുകൾക്കും ബ്രേക്കുകൾക്കും ടെൻഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിനുമുള്ള ഞങ്ങളുടെ കാറ്റലോഗ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക

- ഇവിടെ ക്ലിക്കുചെയ്തുകൊണ്ട് ആവേശഭരിതമല്ലാത്ത ബ്രേക്കുകൾക്കായുള്ള ഞങ്ങളുടെ കാറ്റലോഗ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക

ഞങ്ങളുടെ കാറ്റലോഗ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുന്നതിന് താഴെയുള്ള ലിങ്കുകളിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക:

- എയർ ഡിസ്ക്, എയർ ഷാഫ്റ്റ് ബ്രേക്കുകൾ & ക്ലച്ചുകളും സേഫ്റ്റി ഡിസ്ക് സ്പ്രിംഗ് ബ്രേക്കുകളും - പേജുകൾ 1 മുതൽ 35 വരെ

- എയർ ഡിസ്കും എയർ ഷാഫ്റ്റും ബ്രേക്കുകളും ക്ലച്ചുകളും സേഫ്റ്റി ഡിസ്ക് സ്പ്രിംഗ് ബ്രേക്കുകളും - പേജുകൾ 36 മുതൽ 71 വരെ

- എയർ ഡിസ്കും എയർ ഷാഫ്റ്റും ബ്രേക്കുകളും ക്ലച്ചുകളും സേഫ്റ്റി ഡിസ്ക് സ്പ്രിംഗ് ബ്രേക്കുകളും - പേജുകൾ 72 മുതൽ 86 വരെ

- വൈദ്യുതകാന്തിക ക്ലച്ചും ബ്രേക്കുകളും

bottom of page