Склоп квачила и кочнице

ЦЛУТЦХЕС_цц781905-5цде-3194-бб3б-136бад5цф58д_су врста спојнице која омогућава спајање или одвајање вратила по жељи.

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

А_цц781905-5цде-3194-бб3б-136бад5цф58д_ЦЛУТЦХ_цц781905-5цде-3194-бб3б-136бад5цф58д_је механички уређај који преноси снагу и кретање са једне компоненте (возног члана) на другу када је укључен (погонски члан) када је укључен (погон).

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

Квачила се користе кад год је потребно контролисати пренос снаге или кретања било у количини или током времена (на пример, електрични одвијачи користе квачила да ограниче колики се обртни момент преноси; аутомобилска квачила контролишу снагу мотора која се преноси на точкове).

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

У најједноставнијим применама, квачила се користе у уређајима који имају две ротирајуће осовине (погонско вратило или линијско вратило). У овим уређајима, једно вратило је обично причвршћено за мотор или другу врсту погонске јединице (покретни члан), док друга осовина (погонски елемент) обезбеђује излазну снагу за рад који треба да се обави.

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

На пример, у бушилици са контролом обртног момента, једно вратило покреће мотор, а друго покреће стезну главу. Квачило повезује две осовине тако да могу да буду закључане заједно и да се окрећу истом брзином (укључене), закључане заједно, али се окрећу различитим брзинама (клизање), или откључане и окрећу се различитим брзинама (искључене).

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

Нудимо следеће типове квачила:

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

ТРНА КВАЧИЛА:

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

- Квачило са више плоча

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

- Мокро суво

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

- Центрифугална

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

- Конусно квачило

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

- Граничник обртног момента

_цц781905-5цде-3194-бб3б-136бад5цф58д_

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

БЕЛТ ЦЛУТЦХ

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

ДОГ ЦЛУТЦХ

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

ХИДРАУЛИЧНО КВАЧИЛО

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

ЕЛЕЦТРОМАГНЕТИЦ ЦЛУТЦХ

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

КВАЧИЛО ЗА ПРЕЛАЗАК (СЛОБОДАН ТОЧАК)

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

ВРАП-СПРИНГ ЦЛУТЦХ

_цц781905-5цде-3194-бб3б-136бад5цф58д_

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

Контактирајте нас за склопове квачила који ће се користити у вашој производној линији за мотоцикле, аутомобиле, камионе, приколице, косилице, индустријске машине...итд.

_цц781905-5цде-3194-бб3б-136бад5цф58д_

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

КОЧНИЦЕ:

А_цц781905-5цде-3194-бб3б-136бад5цф58д_БРАКЕ_цц781905-5цде-3194-бб3б-136бад5цф58д_је механички уређај који спречава кретање.

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

Кочнице најчешће користе трење за претварање кинетичке енергије у топлоту, мада се могу користити и друге методе конверзије енергије. Регенеративно кочење претвара велики део енергије у електричну енергију, која се може ускладиштити у батеријама за каснију употребу. Кочнице вртложне струје користе магнетна поља за претварање кинетичке енергије у електричну струју у кочионом диску, перају или шини, која се затим претвара у топлоту. Друге методе кочионих система претварају кинетичку енергију у потенцијалну енергију у таквим ускладиштеним облицима као што су ваздух под притиском или уље под притиском. Постоје методе кочења које трансформишу кинетичку енергију у различите облике, као што је пренос енергије на ротирајући замајац.

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

Генерички типови кочница које нудимо су:

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

ФРИЦТИОНАЛ БРАКЕ

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

ПУМПИНГ БРАКЕ

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

ЕЛЕЦТРОМАГНЕТИЦ БРАКЕ

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

Имамо могућност да дизајнирамо и произведемо прилагођене системе квачила и прекидања прилагођене вашој апликацији.

_д04а07д8-9цд1-3239-9149-20813д6ц673б_

- Преузмите наш каталог за квачила са прахом и кочнице и систем контроле затезања тако што ћете КЛИКНИТИ ОВДЕ