Aktuator Accumulators

AGS-TECH mangrupikeun produsén sareng supplier utama PNEUMATIC sareng HYDRAULIC ACTUATORS pikeun rakitan, bungkusan, robotika, sareng otomatisasi industri. Aktuator kami dikenal pikeun pagelaran, kalenturan, sareng umur panjang pisan, sareng ngabagéakeun tangtangan tina sababaraha jinis lingkungan operasi anu béda. Kami ogé nyayogikeun HYDRAULIC ACCUMULATORS nu mangrupakeun alat dimana énergi poténsial disimpen dina bentuk gas atanapi cinyusu anu dikomprés dina bentuk beurat, atanapi dikomprés ku beban beurat. ngalawan cairan rélatif incompressible. Pangiriman gancang kami aktuator pneumatik sareng hidrolik sareng akumulator bakal ngirangan biaya inventaris anjeun sareng ngajaga jadwal produksi anjeun dina jalur.

​

ACTUATORS: An actuator mangrupakeun tipe motor jawab gerak atawa ngadalikeun hiji mékanisme atawa sistem. Aktuator dioperasikeun ku sumber énergi. Aktuator hidrolik dioperasikeun ku tekanan cairan hidrolik, sareng aktuator pneumatik dioperasikeun ku tekanan pneumatik, sareng ngarobih énergi éta janten gerak. Aktuator mangrupikeun mékanisme dimana sistem kontrol ngalaksanakeun kana lingkungan. Sistem kontrol bisa mangrupa sistem mékanis atawa éléktronik tetep, sistem dumasar software, hiji jalma, atawa input lianna. Aktuator hidrolik diwangun ku silinder atanapi motor cairan anu ngagunakeun kakuatan hidrolik pikeun ngagampangkeun operasi mékanis. Gerak mékanis tiasa masihan kaluaran tina segi gerak linier, Rotary atanapi osilasi. Kusabab cairan ampir teu mungkin pikeun dikomprés, aktuator hidrolik tiasa ngadamel gaya anu ageung. Aktuator hidrolik tiasa gaduh akselerasi anu terbatas. Silinder hidrolik aktuator diwangun ku tabung silinder kerung sapanjang piston bisa ngageser. Dina aktuator hidrolik akting tunggal, tekanan cairan diterapkeun ka ngan hiji sisi piston. piston bisa gerak dina ngan hiji arah, sarta cinyusu umumna dipaké pikeun masihan piston stroke balik. Aktuator akting ganda dianggo nalika tekanan diterapkeun dina unggal sisi piston; sagala bédana dina tekanan antara dua sisi piston ngalir piston ka hiji sisi atawa lianna. Aktuator pneumatik ngarobah énergi anu dibentuk ku vakum atanapi hawa anu dikomprés dina tekanan luhur kana gerak linier atanapi rotary. Aktuator pneumatik ngaktifkeun kakuatan anu ageung dihasilkeun tina parobahan tekanan anu kawilang leutik. Gaya ieu sering dianggo sareng klep pikeun mindahkeun diafragma pikeun mangaruhan aliran cairan ngaliwatan klep. Énergi pneumatik dipikabutuh sabab tiasa ngaréspon gancang nalika ngamimitian sareng ngeureunkeun sabab sumber listrik henteu kedah disimpen dina cadangan pikeun operasi. Aplikasi industri aktuator kalebet otomatisasi, logika sareng kontrol sekuen, nahan peralatan, sareng kontrol gerak kakuatan tinggi. Aplikasi otomotif aktuator di sisi sanésna kalebet setir listrik, rem kakuatan, rem hidrolik, sareng kontrol ventilasi. Aplikasi aerospace tina aktuator kalebet sistem kontrol penerbangan, sistem kontrol setir, AC, sareng sistem kontrol rem.

​

Ngabandingkeun PNEUMATIC jeung HYDRAULIC actuators:  Pneumatic actuators linier diwangun ku piston jero silinder kerung. Tekanan tina compressor éksternal atanapi pompa manual ngagerakkeun piston di jero silinder. Nalika tekanan ningkat, silinder aktuator ngalir sapanjang sumbu piston, nyiptakeun gaya linier. Piston balik deui ka posisi aslina ku boh gaya spring-balik atawa cairan nu disadiakeun ka sisi séjén piston nu. Aktuator linier hidrolik fungsina sami sareng aktuator pneumatik, tapi cairan anu teu tiasa dikomprés tina pompa tibatan hawa anu bertekanan ngagerakkeun silinder. Mangpaat aktuator pneumatik asalna tina kesederhanaanana. Mayoritas actuators aluminium pneumatic boga rating tekanan maksimum 150 psi kalawan ukuran bore mimitian ti 1/2 ka 8 di., nu bisa dirobah jadi kurang leuwih 30 mun 7.500 lb gaya. Actuators pneumatic baja di sisi séjén boga rating tekanan maksimum 250 psi kalawan ukuran bore mimitian ti 1/2 nepi ka 14 di., sarta ngahasilkeun gaya mimitian ti 50 nepi ka 38.465 lb. actuators pneumatic ngahasilkeun gerak linier tepat ku nyadiakeun akurasi kayaning 0.1 inci sarta repeatabilities dina .001 inci. Aplikasi umum tina aktuator pneumatik nyaéta daérah suhu ekstrim sapertos -40 F dugi ka 250 F. Ngagunakeun hawa, aktuator pneumatik ulah nganggo bahan anu bahaya. Aktuator pneumatik nyumponan panyalindungan ledakan sareng syarat kaamanan mesin sabab henteu nyiptakeun gangguan magnét kusabab kurangna motor. Biaya aktuator pneumatik rendah dibandingkeun aktuator hidrolik. Aktuator pneumatik ogé hampang, ngabutuhkeun pangropéa minimal, sareng gaduh komponén anu awét. Di sisi séjén aya kalemahan aktuator pneumatik: Karugian tekanan sareng kompresibilitas hawa ngajantenkeun pneumatik kirang éfisién tibatan metode gerak linier sanés. Operasi dina tekenan handap bakal boga gaya handap sarta speeds laun. A compressor kudu ngajalankeun terus jeung nerapkeun tekanan sanajan euweuh anu gerak. Pikeun éfisién, aktuator pneumatik kedah ukuran pikeun padamelan anu khusus sareng henteu tiasa dianggo pikeun aplikasi anu sanés. Kontrol sareng efisiensi anu akurat butuh régulator sareng klep anu sabanding, anu mahal sareng rumit. Sanaos hawana gampang sayogi, éta tiasa terkontaminasi ku minyak atanapi pelumasan, anu nyababkeun downtime sareng perawatan. Hawa komprési mangrupikeun bahan konsumsi anu kedah dipésér. Aktuator hidrolik di sisi anu sanés kasar sareng cocog pikeun aplikasi gaya tinggi. Éta tiasa ngahasilkeun gaya 25 kali langkung ageung tibatan aktuator pneumatik anu ukuranna sami sareng beroperasi kalayan tekanan dugi ka 4.000 psi. Motor hidrolik gaduh babandingan horsepower-to-beurat luhur ku 1 nepi ka 2 hp/lb leuwih badag batan motor pneumatic. Aktuator hidrolik tiasa nahan gaya sareng torsi konstan tanpa pompa nyayogikeun langkung cairan atanapi tekanan, sabab cairan teu tiasa dikomprés. Aktuator hidrolik tiasa gaduh pompa sareng motorna dina jarak anu lumayan jauh sareng karugian kakuatan minimal. Sanajan kitu, hidrolik bakal bocor cairan sarta ngahasilkeun efisiensi kirang. Kabocoran cairan hidrolik ngabalukarkeun masalah kabersihan sareng karusakan poténsial pikeun komponén sareng daérah sakurilingna. Aktuator hidrolik ngabutuhkeun seueur bagian pendamping, sapertos waduk cairan, motor, pompa, klep pelepasan, sareng penukar panas, alat pangurangan bising. Hasilna sistem gerak linier hidraulik ageung sareng sesah pikeun nampung.

​

ACCUMULATORS: Ieu dianggo dina sistem kakuatan cairan pikeun ngumpulkeun énergi sareng ngalancarkeun pulsasi. Sistem hidrolik anu ngagunakeun akumulator tiasa nganggo pompa cairan anu langkung alit sabab akumulator nyimpen énergi tina pompa salami période paménta rendah. Énergi ieu sayogi pikeun dianggo sakedapan, dileupaskeun upami diperyogikeun dina laju sababaraha kali langkung ageung tibatan anu tiasa disayogikeun ku pompa nyalira. Accumulators ogé bisa meta salaku surge atawa absorbers pulsation ku cushioning hammers hidrolik, ngurangan guncangan disababkeun ku operasi gancang atawa ngadadak dimimitian tur eureun tina silinder kakuatan dina sirkuit hidrolik. Aya opat tipe utama accumulators: 1.) The beurat dimuat tipe piston accumulators, 2.) tipe diafragma accumulators, 3.) Spring tipe accumulators jeung 4.) Hydropneumatic tipe piston accumulators. Jinis beban beurat langkung ageung sareng langkung beurat pikeun kapasitasna tibatan jinis piston sareng kandung kemih modern. Boh jinis beban beurat, sareng jinis spring mékanis jarang pisan dianggo ayeuna. Akumulator tipe hidro-pneumatik ngagunakeun gas salaku cushion spring babarengan jeung cairan hidrolik, gas jeung cairan dipisahkeun ku diafragma ipis atawa piston a. Accumulators boga fungsi handap:

 

-Panyimpenan Énergi

 

- Nyerep Pulsations

 

-Cushioning Operasi guncangan

 

-Supplementing Pangiriman Pompa

 

- Ngajaga Tekanan

 

- Akting salaku Dispensers

 

Akumulator hidro-pneumatik ngahijikeun gas sareng cairan hidrolik. Cairan ieu gaduh sakedik kamampuan panyimpen kakuatan dinamis. Tapi, incompressibility relatif cairan hidrolik ngajadikeun eta idéal pikeun sistem kakuatan cairan sarta nyadiakeun respon gancang kana paménta kakuatan. Gas, di sisi anu sanésna, pasangan pikeun cairan hidrolik dina akumulator, tiasa dikomprés kana tekanan tinggi sareng volume rendah. Énergi poténsial disimpen dina gas anu dikomprés pikeun dileupaskeun nalika diperyogikeun. Dina accumulators tipe piston énergi dina gas dikomprés exerts tekanan ngalawan piston misahkeun gas jeung cairan hidrolik. Piston dina gilirannana maksakeun cairan tina silinder kana sistem sareng ka lokasi dimana padamelan anu mangpaat kedah dilaksanakeun. Dina kalolobaan aplikasi kakuatan cairan, pompa dipaké pikeun ngahasilkeun kakuatan diperlukeun pikeun dipaké atawa disimpen dina sistem hidrolik, sarta pompa nganteurkeun kakuatan ieu dina aliran pulsating. Pompa piston, sakumaha anu biasa dianggo pikeun tekanan anu langkung luhur, ngahasilkeun pulsasi anu ngabahayakeun pikeun sistem tekanan tinggi. Akumulator anu leres-leres aya dina sistem bakal ngirangan variasi tekanan ieu. Dina loba aplikasi kakuatan cairan anggota disetir tina sistem hidrolik eureun dumadakan, nyieun gelombang tekanan nu dikirim deui ngaliwatan sistem. Gelombang kejut ieu tiasa ngembangkeun tekanan puncak sababaraha kali langkung ageung tibatan tekanan kerja normal sareng tiasa janten sumber gagalna sistem atanapi gangguan anu ngaganggu. Pangaruh cushioning gas dina accumulator bakal ngaleutikan gelombang shock ieu. Conto aplikasi ieu nyaéta nyerep shock disababkeun ku ujug-ujug stopping LIPI loading on hidrolik hareup tungtung loader. Akumulator, sanggup nyimpen kakuatan, tiasa nambihan pompa cairan dina nganteurkeun kakuatan ka sistem. Pompa nyimpen énergi poténsial dina accumulator salila période dianggurkeun tina siklus gawé, sarta accumulator nu mindahkeun kakuatan cadangan ieu deui sistem nalika siklus merlukeun kakuatan darurat atawa puncak. Ieu ngamungkinkeun sistem ngagunakeun pompa anu langkung alit, nyababkeun biaya sareng hemat listrik. Parobahan tekanan dititénan dina sistem hidraulik nalika cairan naék atanapi turun suhu. Ogé, meureun aya tekanan turun alatan leakage cairan hidrolik. Accumulators ngimbangan parobahan tekanan misalna ku delivering atawa narima jumlah leutik cairan hidrolik. Upami sumber kakuatan utama gagal atanapi dihentikan, akumulator bakal janten sumber kakuatan tambahan, ngajaga tekanan dina sistem. Anu pamungkas, accumulators mcan dipaké pikeun dispense cairan dina tekenan, kayaning minyak lubricating.

​

Punten klik dina téks anu disorot di handap pikeun ngaunduh brosur produk kami pikeun aktuator sareng akumulator:

​

- Silinder Pneumatic

​

- YC Series Hydraulic Cyclinder - Accumulators ti AGS-TECH Inc