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Reservoirs & Chambers for Hydraulics & Pneumatics & Vacuum

液压和气动系统的新设计要求比传统的越来越小我们专注于满足您的工业需求和标准并尽可能紧凑的油箱。高真空是昂贵的,因此在大多数情况下,能够满足您需求的最小 VACUUM CHAMBERS 是最有吸引力的。我们专注于模块化真空室和设备,可以随着您的业务增长持续为您提供解决方案。

液压和气动蓄能器: 流体动力系统需要空气或液体来传输能量。气动系统使用空气作为储存器的来源。压缩机吸入大气空气,对其进行压缩,然后将其存储在接收罐中。接收罐类似于液压系统的蓄能器。接收罐存储能量以备将来使用,类似于液压蓄能器。这是可能的,因为空气是气体并且是可压缩的。在工作循环结束时,空气简单地返回到大气中。另一方面,液压系统需要有限量的液体流体,这些液体流体必须在回路工作时不断储存和重复使用。因此,油箱几乎是所有液压回路的一部分。液压油箱或油箱可以是机器框架的一部分,也可以是单独的独立单元。储层的设计和应用非常重要。糟糕的油箱设计会大大降低设计良好的液压回路的效率。液压油箱不仅仅是提供一个储存液体的地方。

气动和液压油箱的功能: 除了储存足够的流体以满足系统的不同需求外,油箱还提供:

 

- 用于将热量从流体传递到周围环境的大表面积。

 

- 足够的体积让返回的流体从高速减速。这允许较重的污染物沉淀下来并促进空气逸出。流体上方的空气空间可以接受从流体中冒出的空气。用户可以从系统中去除用过的流体和污染物,并可以添加新的流体。

 

- 将进入油箱的流体与进入泵吸入管线的流体隔开的物理屏障。

 

- 用于热流体膨胀的空间、停机期间系统的重力回流以及运行高峰期间歇性需要的大量存储空间

 

- 在某些情况下,方便安装其他系统组件和组件的表面。

储液罐组件: 加油口盖应包括过滤介质,以在循环期间液位下降和上升时阻止污染物。如果盖子用于填充,它的颈部应该有一个过滤网来捕捉大颗粒。最好预先过滤任何进入储液罐的液体。当需要更换液体时,可以取下放油塞并清空油箱。此时,应拆下清洁盖,以便清除可能积聚在储液罐中的所有顽固残留物、铁锈和剥落物。清理盖和内部挡板组装在一起,并带有一些支架以保持挡板直立。橡胶垫圈密封清洁盖以防止泄漏。如果系统受到严重污染,则必须在更换罐液时冲洗所有管道和执行器。这可以通过断开返回管路并将其末端放入滚筒中,然后循环机器来完成。储液罐上的视镜便于目视检查液位。校准的目测仪提供更高的准确性。一些目测计包括流体温度计。回油管路应与进水管路位于储液罐的同一端,并位于挡板的另一侧。回油管线应在液位以下终止,以减少油箱中的湍流和曝气。回流管的开口端应切割成 45 度角,以消除被推到底部时停止流动的机会。或者,开口可以指向侧壁,以获得可能的最大传热表面接触。如果液压油箱是机器底座或机身的一部分,则可能无法包含其中一些功能。储液器偶尔会加压,因为加压储液器提供某些泵所需的正入口压力,通常是管线活塞类型。加压储液罐也通过尺寸过小的预填充阀迫使流体进入气缸。这可能需要 5 到 25 psi 的压力,并且不能使用传统的矩形油箱。加压储罐可防止污染。如果水库中始终具有正压,则带有污染物的大气空气将无法进入。此应用的压力非常低,介于 0.1 到 1.0 psi 之间,即使在矩形模型油藏中也可以接受。在液压回路中,需要计算浪费的马力以确定热量的产生。在高效回路中,浪费的马力可能足够低,可以使用水箱冷却能力将最高工作温度保持在 130 F 以下。如果产生的热量略高于标准水箱可以处理的热量,最好加大水箱而不是增加水箱热交换器。超大水库比热交换器便宜;并避免安装水管的成本。大多数工业液压装置在温暖的室内环境中运行,因此低温不是问题。对于温度低于 65 到 70 华氏度的电路,建议使用某种流体加热器。最常见的储液罐加热器是电动浸入式装置。这些储液罐加热器由钢制外壳中的电阻丝组成,并带有安装选项。可提供整体恒温控制。另一种对水库进行电加热的方法是使用带有电热毯等加热元件的垫子。这种类型的加热器不需要储液器中的端口用于插入。它们在流体循环不足或没有流体循环时均匀加热流体。可以使用热水或蒸汽通过热交换器引入热量。当需要时,它还使用冷却水带走热量,从而成为温度控制器。在大多数气候条件下,温度控制器不是常见的选择,因为大多数工业应用都在受控环境中运行。始终首先考虑是否有任何方法可以减少或消除不必要的热量,因此不必支付两次费用。产生未使用的热量是昂贵的,并且在它进入系统后将其清除也是昂贵的。热交换器很昂贵,流经它们的水不是免费的,而且这种冷却系统的维护成本很高。流量控制、顺序阀、减压阀和尺寸过小的方向控制阀等组件会给任何回路增加热量,在设计时应仔细考虑。在计算浪费的马力后,查看目录,其中包括给定尺寸热交换器的图表,显示在不同流量、油温和环境空气温度下它们可以去除的马力和/或 BTU 量。有些系统在夏天使用水冷式热交换器,而在冬天使用风冷式热交换器。这样的安排消除了夏季天气的工厂供暖,并节省了冬季的供暖成本。

水库的大小: 水库的体积是一个非常重要的考虑因素。确定液压油箱尺寸的经验法则是,其容积应等于系统固定排量泵额定输出或可变排量泵平均流量的三倍。例如,使用 10 gpm 泵的系统应该有一个 30 gal 的储液罐。然而,这只是初始大小调整的指导方针。由于现代系统技术的出现,设计目标因经济原因而发生了变化,例如节省空间、最大限度地减少油耗和降低整体系统成本。无论您选择遵循传统的经验法则还是遵循更小的油藏趋势,请注意可能影响所需油藏大小的参数。例如,一些回路组件(例如大型蓄能器或气缸)可能涉及大量流体。因此,可能需要更大的储液罐,以便无论泵流量如何,液位都不会下降到泵入口以下。暴露在高环境温度下的系统也需要更大的容器,除非它们包含热交换器。请务必考虑液压系统内可能产生的大量热量。当液压系统产生的功率大于负载消耗的功率时,就会产生这种热量。因此,油藏的大小主要取决于最高流体温度和最高环境温度的组合。在所有其他因素相同的情况下,两个温度之间的温差越小,表面积越大,因此将热量从流体散发到周围环境所需的体积就越大。如果环境温度超过流体温度,则需要使用热交换器来冷却流体。对于节省空间很重要的应用,热交换器可以显着减小水库的尺寸和成本。如果蓄水池并非始终装满,则它们可能无法通过其整个表面积散热。储液罐应包含至少 10% 的额外流体容量空间。这允许在停机期间流体的热膨胀和重力回流,但仍提供用于脱气的自由流体表面。油箱的最大流体容量永久标记在其顶板上。与传统尺寸相比,较小的储液器更轻、更紧凑、制造和维护成本更低,并且通过减少系统泄漏的流体总量,它们对环境更友好。然而,为系统指定较小的储液器必须伴随着修改,以补偿储液器中包含的较低体积的流体。较小的储罐具有较小的传热表面积,因此可能需要热交换器来将流体温度保持在要求范围内。此外,在较小的水库中,污染物不会有太多的沉降机会,因此需要大容量过滤器来捕获污染物。传统的储液罐为空气在被吸入泵入口之前从流体中逸出提供了机会。提供太小的容器可能会导致充气流体被吸入泵中。这可能会损坏泵。指定小型储液罐时,请考虑安装流量扩散器,这会降低回流流体的速度,并有助于防止起泡和搅动,从而减少因入口处的流量干扰而导致的潜在泵气蚀。您可以使用的另一种方法是在水库中以一定角度安装屏幕。屏幕收集小气泡,这些气泡与其他气泡结合形成大气泡,然后上升到流体表面。然而,防止充气流体被吸入泵中的最有效和最经济的方法是首先通过在设计液压系统时仔细注意流体流动路径、速度和压力来防止流体充气。

真空室: 虽然由于所涉及的压力相对较低,通过钣金成型制造我们的大多数液压和气动储液器就足够了,但我们的一些甚至大部分真空室是由金属加工而成的。极低压真空系统必须承受来自大气的高外部压力,并且不能由金属板、塑料模具或其他制造容器的制造技术制成。因此,在大多数情况下,真空室比储存器相对昂贵。在大多数情况下,与容器相比,真空室的密封也是一个更大的挑战,因为气体泄漏到真空室中是难以控制的。即使是少量的空气泄漏到某些真空室中也可能是灾难性的,而大多数气动和液压油箱可以轻松承受一些泄漏。 AGS-TECH 是高真空和超高真空室和设备的专家。我们为客户提供最高质量的高真空和超高真空室和设备的工程和制造。通过控制整个过程,确保卓越; CAD 设计、制造、泄漏测试、UHV 清洁和必要时使用 RGA 扫描进行烘烤。我们确实提供现成的目录项目,并与客户密切合作以提供定制的真空设备和腔室。真空室可以用不锈钢 304L/316L 和 316LN 制造,也可以用铝加工。高真空可以容纳小型真空外壳以及几米尺寸的大型真空室。我们提供完全集成的真空系统——根据您的规格制造,或根据您的要求设计和制造。我们的真空室制造线部署了 TIG 焊接和具有 3、4 和 5 轴加工的广泛机加工设备,以加工难加工的难熔材料,如钽、钼和高温陶瓷,如硼和 macor。除了这些复杂的腔室,我们随时准备考虑您对更小的真空容器的要求。可以设计和供应用于低真空和高真空的容器和罐。

由于我们是最多元化的定制制造商、工程集成商、整合商和外包合作伙伴;对于您的任何标准以及涉及液压、气动和真空应用的油箱和腔室的复杂新项目,您都可以联系我们。我们可以为您设计储液罐和腔室,或使用您现有的设计并将它们变成产品。在任何情况下,获得我们对您项目的液压和气动储液罐、真空室和配件的意见只会对您有利。

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