top of page
Depósitos y cámaras para hidráulica, neumática y vacío

Los nuevos diseños de sistemas hidráulicos y neumáticos requieren RESERVOIRS cada vez más pequeños que los tradicionales. Nos especializamos en depósitos que satisfarán sus necesidades y estándares industriales y que sean lo más compactos posible. El alto vacío es costoso y, por lo tanto, las VACUUM CHAMBERS más pequeñas que satisfarán sus necesidades son las más atractivas en la mayoría de los casos. Nos especializamos en equipos y cámaras de vacío modulares y podemos ofrecerle soluciones de manera continua a medida que su negocio crece.

DEPÓSITOS HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS: Los sistemas de energía de fluidos requieren aire o líquido para transmitir energía. Los sistemas neumáticos utilizan el aire como fuente para los depósitos. Un compresor toma aire atmosférico, lo comprime y luego lo almacena en un tanque receptor. Un tanque receptor es similar al acumulador de un sistema hidráulico. Un tanque receptor almacena energía para uso futuro similar a un acumulador hidráulico. Esto es posible porque el aire es un gas y es comprimible. Al final del ciclo de trabajo, el aire simplemente se devuelve a la atmósfera. Los sistemas hidráulicos, por otro lado, necesitan una cantidad finita de fluido líquido que debe almacenarse y reutilizarse continuamente mientras funciona el circuito. Por lo tanto, los depósitos forman parte de casi cualquier circuito hidráulico. Los depósitos o tanques hidráulicos pueden ser parte de la estructura de la máquina o una unidad independiente separada. El diseño y aplicación de reservorios es muy importante. La eficiencia de un circuito hidráulico bien diseñado puede reducirse en gran medida por un mal diseño del depósito. Los depósitos hidráulicos hacen mucho más que proporcionar un lugar para almacenar fluidos.

FUNCIONES DE LOS DEPÓSITOS NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS: Además de mantener en reserva suficiente líquido para satisfacer las necesidades variables de un sistema, un depósito proporciona:

 

-Una gran superficie de transferencia de calor del fluido al ambiente circundante.

 

-Volumen suficiente para permitir que el fluido que regresa se desacelere desde una alta velocidad. Esto permite que los contaminantes más pesados se asienten y facilita el escape del aire. El espacio de aire sobre el fluido puede aceptar aire que burbujea fuera del fluido. Los usuarios obtienen acceso para eliminar el fluido usado y los contaminantes del sistema y pueden agregar fluido nuevo.

 

-Una barrera física que separa el fluido que ingresa al depósito del fluido que ingresa a la línea de succión de la bomba.

 

-Espacio para expansión de fluido caliente, drenaje por gravedad de un sistema durante el apagado y almacenamiento de grandes volúmenes necesarios de forma intermitente durante los períodos pico de operación

 

-En algunos casos, una superficie conveniente para montar otros componentes y componentes del sistema.

COMPONENTES DE LOS DEPÓSITOS: La tapa del respiradero debe incluir un medio filtrante para bloquear los contaminantes a medida que el nivel de líquido baja y sube durante un ciclo. Si la tapa se usa para llenar, debe tener una malla de filtro en su cuello para atrapar partículas grandes. Lo mejor es prefiltrar cualquier líquido que entre en los depósitos. El tapón de drenaje se retira y el tanque se vacía cuando es necesario cambiar el líquido. En este momento, se deben quitar las cubiertas de limpieza para permitir el acceso y limpiar todos los residuos persistentes, óxido y descamación que puedan haberse acumulado en el depósito. Las cubiertas de limpieza y el deflector interno se ensamblan juntos, con algunos soportes para mantener el deflector en posición vertical. Las juntas de goma sellan las tapas de limpieza para evitar fugas. Si el sistema está seriamente contaminado, se deben enjuagar todas las tuberías y actuadores mientras se cambia el líquido del tanque. Esto se puede hacer desconectando la línea de retorno y colocando su extremo en un tambor, luego ciclando la máquina. Las mirillas en los depósitos facilitan la verificación visual de los niveles de líquido. Las mirillas calibradas brindan aún más precisión. Algunas mirillas incluyen un indicador de temperatura del fluido. La línea de retorno debe ubicarse en el mismo extremo del depósito que la línea de entrada y en el lado opuesto del deflector. Las líneas de retorno deben terminar por debajo del nivel del fluido para reducir la turbulencia y la aireación en los depósitos. El extremo abierto de la línea de retorno debe cortarse a 45 grados para eliminar las posibilidades de detener el flujo si se empuja hacia el fondo. Alternativamente, la abertura puede apuntar hacia la pared lateral para lograr el máximo contacto posible con la superficie de transferencia de calor. En los casos en que los depósitos hidráulicos formen parte de la base o el cuerpo de la máquina, es posible que no sea posible incorporar algunas de estas características. Los depósitos se presurizan ocasionalmente porque los depósitos presurizados proporcionan la presión de entrada positiva requerida por algunas bombas, generalmente del tipo pistón en línea. Además, los depósitos presurizados obligan al fluido a entrar en un cilindro a través de una válvula de prellenado de tamaño insuficiente. Esto puede requerir presiones entre 5 y 25 psi y no se pueden usar depósitos rectangulares convencionales. Los depósitos presurizados evitan la entrada de contaminantes. Si el depósito siempre tiene una presión positiva, no hay forma de que entre el aire atmosférico con sus contaminantes. La presión para esta aplicación es muy baja, entre 0,1 y 1,0 psi, y puede ser aceptable incluso en depósitos de modelos rectangulares. En un circuito hidráulico, es necesario calcular la potencia desperdiciada para determinar la generación de calor. En circuitos altamente eficientes, la potencia desperdiciada podría ser lo suficientemente baja como para usar las capacidades de enfriamiento de los depósitos para mantener las temperaturas operativas máximas por debajo de los 130 F. Si la generación de calor es ligeramente superior a la que pueden manejar los depósitos estándar, puede ser mejor sobredimensionar los depósitos en lugar de agregar intercambiadores de calor. Los depósitos de gran tamaño son menos costosos que los intercambiadores de calor; y evitar el costo de instalación de líneas de agua. La mayoría de las unidades hidráulicas industriales funcionan en ambientes interiores cálidos y, por lo tanto, las bajas temperaturas no son un problema. Para circuitos que ven temperaturas por debajo de 65 a 70 F., se recomienda algún tipo de calentador de fluido. El calentador de depósito más común es una unidad de inmersión eléctrica. Estos calentadores de depósito consisten en cables resistivos en una carcasa de acero con una opción de montaje. El control termostático integral está disponible. Otra forma de calentar eléctricamente los depósitos es con una estera que tenga elementos calefactores como mantas eléctricas. Este tipo de calentadores no requieren puertos en los depósitos para su inserción. Calientan uniformemente el fluido durante momentos de baja o nula circulación de fluido. El calor se puede introducir a través de un intercambiador de calor usando agua caliente o vapor. El intercambiador se convierte en un controlador de temperatura cuando también usa agua de enfriamiento para quitar calor cuando es necesario. Los controladores de temperatura no son una opción común en la mayoría de los climas porque la mayoría de las aplicaciones industriales operan en entornos controlados. Considere siempre primero si hay alguna forma de reducir o eliminar el calor generado innecesariamente, para que no tenga que pagarlo dos veces. Es costoso producir el calor no utilizado y también es costoso deshacerse de él una vez que ingresa al sistema. Los intercambiadores de calor son costosos, el agua que corre a través de ellos no es gratis y el mantenimiento de este sistema de enfriamiento puede ser alto. Los componentes como los controles de flujo, las válvulas de secuencia, las válvulas reductoras y las válvulas de control direccional de tamaño insuficiente pueden agregar calor a cualquier circuito y se deben considerar cuidadosamente al diseñar. Después de calcular los caballos de fuerza desperdiciados, revise los catálogos que incluyen gráficos para intercambiadores de calor de tamaño dado que muestran la cantidad de caballos de fuerza y/o BTU que pueden eliminar a diferentes flujos, temperaturas del aceite y temperaturas del aire ambiente. Algunos sistemas utilizan un intercambiador de calor enfriado por agua en el verano y uno enfriado por aire en el invierno. Dichos arreglos eliminan la calefacción de la planta en el verano y ahorran costos de calefacción en el invierno.

DIMENSIONAMIENTO DE LOS DEPÓSITOS: El volumen de un depósito es una consideración muy importante. Una regla general para dimensionar un depósito hidráulico es que su volumen debe ser igual a tres veces la salida nominal de la bomba de desplazamiento fijo del sistema o el caudal medio de su bomba de desplazamiento variable. Como ejemplo, un sistema que usa una bomba de 10 gpm debe tener un depósito de 30 gal. Sin embargo, esto es solo una guía para el dimensionamiento inicial. Debido a la tecnología de sistemas moderna, los objetivos de diseño han cambiado por razones económicas, como el ahorro de espacio, la minimización del uso de aceite y las reducciones de costos generales del sistema. Independientemente de si elige seguir la regla empírica tradicional o seguir la tendencia hacia reservorios más pequeños, tenga en cuenta los parámetros que pueden influir en el tamaño del reservorio requerido. Como ejemplo, algunos componentes del circuito, como grandes acumuladores o cilindros, pueden implicar grandes volúmenes de fluido. Por lo tanto, es posible que se necesiten depósitos más grandes para que el nivel de líquido no caiga por debajo de la entrada de la bomba, independientemente del flujo de la bomba. Los sistemas expuestos a altas temperaturas ambientales también requieren depósitos más grandes a menos que incorporen intercambiadores de calor. Asegúrese de considerar el calor sustancial que se puede generar dentro de un sistema hidráulico. Este calor se genera cuando el sistema hidráulico produce más potencia de la que consume la carga. El tamaño de los yacimientos, por lo tanto, está determinado principalmente por la combinación de la temperatura más alta del fluido y la temperatura ambiente más alta. Si todos los demás factores son iguales, cuanto menor sea la diferencia de temperatura entre las dos temperaturas, mayor será el área de superficie y, por lo tanto, el volumen necesario para disipar el calor del fluido al entorno circundante. Si la temperatura ambiente excede la temperatura del fluido, se necesitará un intercambiador de calor para enfriar el fluido. Para aplicaciones donde la conservación del espacio es importante, los intercambiadores de calor pueden reducir significativamente el tamaño y el costo del depósito. Si los depósitos no están llenos en todo momento, es posible que no estén disipando el calor en toda su superficie. Los depósitos deben contener al menos un 10% de espacio adicional de capacidad de fluido. Esto permite la expansión térmica del fluido y el drenaje por gravedad durante el apagado, y aun así proporciona una superficie de fluido libre para la desaireación. La capacidad máxima de fluido de los depósitos está marcada permanentemente en su placa superior. Los depósitos más pequeños son más livianos, más compactos y menos costosos de fabricar y mantener que uno de tamaño tradicional y son más amigables con el medio ambiente al reducir la cantidad total de fluido que puede escaparse de un sistema. Sin embargo, la especificación de reservorios más pequeños para un sistema debe ir acompañada de modificaciones que compensen los volúmenes más bajos de fluido contenido en los reservorios. Los depósitos más pequeños tienen menos área de superficie para la transferencia de calor y, por lo tanto, pueden ser necesarios intercambiadores de calor para mantener las temperaturas del fluido dentro de los requisitos. Además, en reservorios más pequeños, los contaminantes no tendrán tanta oportunidad de asentarse, por lo que se requerirán filtros de alta capacidad para atrapar los contaminantes. Los depósitos tradicionales brindan la oportunidad de que el aire escape del fluido antes de que ingrese a la entrada de la bomba. Si se proporcionan depósitos demasiado pequeños, la bomba podría aspirar líquido aireado. Esto podría dañar la bomba. Cuando especifique un depósito pequeño, considere instalar un difusor de flujo, que reduce la velocidad del fluido de retorno y ayuda a prevenir la formación de espuma y la agitación, reduciendo así la posible cavitación de la bomba debido a las perturbaciones del flujo en la entrada. Otro método que puede usar es instalar una pantalla en ángulo en los depósitos. La pantalla recoge pequeñas burbujas, que se unen a otras para formar grandes burbujas que suben a la superficie del fluido. Sin embargo, el método más eficiente y económico para evitar que el fluido aireado ingrese a la bomba es evitar la aireación del fluido en primer lugar prestando especial atención a las trayectorias, velocidades y presiones del flujo del fluido al diseñar un sistema hidráulico.

CÁMARAS DE VACÍO: Si bien es suficiente fabricar la mayoría de nuestros depósitos hidráulicos y neumáticos mediante la formación de láminas de metal debido a las presiones relativamente bajas involucradas, algunas o incluso la mayoría de nuestras cámaras de vacío se mecanizan a partir de metales. Los sistemas de vacío de muy baja presión deben soportar altas presiones externas de la atmósfera y no pueden estar hechos de láminas de metal, moldes de plástico u otras técnicas de fabricación de las que están hechos los depósitos. Por lo tanto, las cámaras de vacío son relativamente más caras que los depósitos en la mayoría de los casos. Además, el sellado de las cámaras de vacío es un desafío mayor en comparación con los depósitos en la mayoría de los casos porque las fugas de gas en la cámara son difíciles de controlar. Incluso pequeñas cantidades de fugas de aire en algunas cámaras de vacío pueden ser desastrosas, mientras que la mayoría de los depósitos neumáticos e hidráulicos pueden tolerar fácilmente algunas fugas. AGS-TECH es especialista en cámaras y equipos de alto y ultra alto vacío. Brindamos a nuestros clientes la más alta calidad en ingeniería y fabricación de cámaras y equipos de alto vacío y ultra alto vacío. La excelencia está asegurada a través del control de todo el proceso desde; Diseño CAD, fabricación, prueba de fugas, limpieza UHV y horneado con escaneo RGA cuando sea necesario. Proporcionamos artículos de catálogo listos para usar, así como también trabajamos en estrecha colaboración con los clientes para proporcionar cámaras y equipos de vacío personalizados. Las cámaras de vacío pueden fabricarse en acero inoxidable 304L/ 316L y 316LN o mecanizarse en aluminio. El alto vacío puede acomodar carcasas de vacío pequeñas así como cámaras de vacío grandes con varios metros de dimensiones. Ofrecemos sistemas de vacío completamente integrados, fabricados según sus especificaciones o diseñados y construidos según sus requisitos. Nuestras líneas de fabricación de cámaras de vacío implementan soldadura TIG y amplias instalaciones de taller mecánico con mecanizado de 3, 4 y 5 ejes para procesar materiales refractarios difíciles de mecanizar como tantalio, molibdeno y cerámicas de alta temperatura como boro y macor. Además de estas cámaras complejas, siempre estamos listos para considerar sus solicitudes de depósitos de vacío más pequeños. Se pueden diseñar y suministrar depósitos y recipientes para vacío alto y bajo.

Como somos el fabricante personalizado, integrador de ingeniería, consolidador y socio de subcontratación más diverso; Puede ponerse en contacto con nosotros para cualquiera de sus proyectos nuevos estándar o complicados que involucren depósitos y cámaras para aplicaciones hidráulicas, neumáticas y de vacío. Podemos diseñar depósitos y cámaras para usted o usar sus diseños existentes y convertirlos en productos. En cualquier caso, obtener nuestra opinión sobre depósitos hidráulicos, neumáticos y cámaras de vacío y accesorios para sus proyectos sólo redundará en su beneficio.

bottom of page