top of page
Shafts Manufacturing

شفت محرک، میل محرک، شفت محرک، شفت پروانه (شفت پایه)، یا شفت کاردان به عنوان یک جزء مکانیکی برای انتقال چرخش و گشتاور تعریف می شود که عموماً برای اتصال سایر اجزای یک قطار محرک که به دلیل مسافت یا مسافت نمی توانند مستقیماً متصل شوند، استفاده می شود. نیاز به امکان حرکت نسبی بین آنها. به طور کلی، دو نوع شفت وجود دارد: شفت های انتقال برای انتقال نیرو بین منبع و قدرت جذب ماشین استفاده می شود. به عنوان مثال شفت شمارنده و شفت خط. از سوی دیگر، شفت های دستگاه جزء جدایی ناپذیر خود دستگاه هستند. به عنوان مثال میل لنگ

برای ایجاد تغییرات در تراز و فاصله بین اجزای محرک و محرک، شفت‌های محرک غالباً یک یا چند اتصال جهانی، کوپلینگ فک، اتصالات پارچه‌ای، یک مفصل اسپلینت یا یک مفصل منشوری را در خود جای می‌دهند.

 

ما شفت برای صنعت حمل و نقل، ماشین آلات صنعتی، تجهیزات کار می فروشیم. با توجه به کاربرد شما، ماده مناسب با وزن و استحکام مناسب انتخاب می شود. در حالی که برخی از کاربردها به شفت های سبک برای اینرسی کمتر نیاز دارند، برخی دیگر به مواد بسیار قوی برای تحمل گشتاورها و وزن بسیار بالا نیاز دارند. امروز با ما تماس بگیرید تا در مورد درخواست خود صحبت کنید.

ما از تکنیک های مختلفی برای مونتاژ شفت ها با قطعات جفت گیری آنها استفاده می کنیم. با توجه به محیط و کاربرد، در اینجا چند تکنیک ما برای درگیر کردن شفت ها و قطعات جفت گیری آنها آورده شده است:

شفت خاردار: این شفت‌ها دارای شیارهای متعدد یا صندلی‌های کلید در اطراف محیط آن برای بخشی از طول آن هستند تا بتوان با شیارهای داخلی متناظر یک قطعه جفت کننده، درگیری کشویی ایجاد کرد.

شفت مخروطی: این شفت ها دارای انتهای مخروطی برای درگیری آسان و قوی با قسمت جفت گیری هستند. 

همچنین می‌توان شفت‌ها را به وسیله‌های دیگری مانند پیچ‌های تنظیم، تناسب پرس، تناسب لغزشی، اتصال لغزنده با کلید، پین‌ها، اتصال قلاب‌دار، کلید محرک، اتصال لحیم‌شده و غیره به قطعات جفت خود متصل کرد.

مونتاژ شفت و بلبرینگ و قرقره: این زمینه دیگری است که در آن تخصص ما برای ساخت مجموعه های قابل اعتماد بلبرینگ و قرقره با شفت است.

شفت های مهر و موم شده: ما شفت ها و مجموعه های شفت را برای روانکاری گریس و روغن و محافظت در برابر محیط های کثیف آب بندی می کنیم.

مواد مورد استفاده برای ساخت شفت: موادی که ما برای شفت های معمولی استفاده می کنیم فولاد نرم است. هنگامی که به استحکام بالا نیاز است، از فولاد آلیاژی مانند نیکل، نیکل کروم یا فولاد کروم وانادیوم استفاده می شود.

ما محورها را عموماً با نورد گرم تشکیل می دهیم و با کشیدن سرد یا چرخاندن و آسیاب کردن، اندازه آنها را تکمیل می کنیم.

 

اندازه های شفت استاندارد ما:


شفت ماشین
تا گام های 25 میلی متری 0.5 میلی متری
بین 25 تا 50 میلی متر پله های 1 میلی متری
بین 50 تا 100 میلی متر پله های 2 میلی متری
بین 100 تا 200 میلی متر پله های 5 میلی متری

 

شفت های انتقال
بین 25 میلی متر تا 60 میلی متر با پله های 5 میلی متر
بین 60 میلی متر تا 110 میلی متر با پله های 10 میلی متر
بین 110 میلی متر تا 140 میلی متر با پله های 15 میلی متر
بین 140 میلی متر تا 500 میلی متر با پله های 20 میلی متری
طول استاندارد شفت ها 5 متر، 6 متر و 7 متر است.

 

لطفاً برای دانلود کاتالوگ ها و بروشورهای مربوطه ما در مورد شفت های خارج از قفسه، روی متن هایلایت شده زیر کلیک کنید:

- شفت های گرد و مربع برای یاتاقان های خطی و محورهای خطی

bottom of page