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Courroies et chaînes et assemblage d'entraînement par câble

AGS-TECH Inc. vous offre des composants de transmission de puissance, y compris des courroies et des chaînes et un ensemble d'entraînement par câble. Avec des années de raffinement, nos courroies en caoutchouc, en cuir et autres sont devenues plus légères et plus compactes, capables de supporter des charges plus élevées à moindre coût. De même, nos transmissions par chaîne ont beaucoup évolué au fil du temps et offrent à nos clients plusieurs avantages. Certains avantages de l'utilisation d'entraînements par chaîne sont leurs entraxes d'arbre relativement illimités, leur compacité, leur facilité de montage, leur élasticité en tension sans glissement ni fluage, leur capacité à fonctionner dans des environnements à haute température. Nos entraînements par câble offrent également des avantages tels que la simplicité dans certaines applications par rapport à d'autres types de composants de transmission. Des entraînements par courroie, chaîne et câble prêts à l'emploi ainsi que des versions fabriquées et assemblées sur mesure sont disponibles. Nous pouvons fabriquer ces composants de transmission à la bonne taille pour votre application et à partir des matériaux les plus appropriés.  

 

COURROIES ET COURROIES : 
- Courroies plates conventionnelles : Ce sont des courroies plates simples sans dents, rainures ou dentelures. Les entraînements par courroie plate offrent une flexibilité, une bonne absorption des chocs, une transmission de puissance efficace à haute vitesse, une résistance à l'abrasion et un faible coût. Les ceintures peuvent être épissées ou connectées pour créer des ceintures plus grandes. Les autres avantages des courroies plates conventionnelles sont qu'elles sont minces, qu'elles ne sont pas soumises à des charges centrifuges élevées (ce qui les rend idéales pour les opérations à grande vitesse avec de petites poulies). D'autre part, ils imposent des charges élevées sur les roulements car les courroies plates nécessitent une tension élevée. D'autres inconvénients des entraînements par courroie plate peuvent être le glissement, le fonctionnement bruyant et des rendements relativement inférieurs à des vitesses de fonctionnement faibles et modérées. Nous avons deux types de courroies conventionnelles : renforcées et non renforcées. Les courroies renforcées ont un élément de traction dans leur structure. Les courroies plates conventionnelles sont disponibles en cuir, en tissu caoutchouté ou en corde, en caoutchouc ou en plastique non renforcé, en tissu, en cuir renforcé. Les ceintures en cuir offrent une longue durée de vie, une flexibilité, un excellent coefficient de frottement et une réparation facile. Cependant, les ceintures en cuir sont relativement chères, nécessitent un habillage et un nettoyage de la ceinture et, selon l'atmosphère, elles peuvent rétrécir ou s'étirer. Les ceintures en tissu caoutchouté ou en corde résistent à l'humidité, aux acides et aux alcalis. Les bandes en tissu caoutchouté sont constituées de nappes de coton ou de canard synthétique imprégnées de caoutchouc et sont les plus économiques. Les ceintures à cordes caoutchoutées consistent en une série de nappes de cordes imprégnées de caoutchouc. Les courroies à cordon caoutchouté offrent une résistance élevée à la traction et une taille et une masse modestes. Les courroies en caoutchouc ou en plastique non renforcées conviennent aux applications d'entraînement légères et à basse vitesse. Les courroies en caoutchouc et en plastique non renforcées peuvent être tendues en place sur leurs poulies. Les courroies en plastique non renforcées peuvent transmettre une puissance plus élevée que les courroies en caoutchouc. Les ceintures en cuir renforcées consistent en un élément de traction en plastique pris en sandwich entre les couches supérieure et inférieure en cuir. Enfin, nos ceintures en tissu peuvent être constituées d'une seule pièce de coton ou de canard pliée et cousue avec des rangées de points longitudinaux. Les courroies en tissu sont capables de suivre uniformément et de fonctionner à grande vitesse. 

- Courroies rainurées ou dentelées (telles que les courroies trapézoïdales) : il s'agit de courroies plates de base modifiées pour offrir les avantages d'un autre type de produit de transmission. Ce sont des courroies plates avec une face inférieure nervurée longitudinalement. Les courroies Poly-V sont des courroies plates rainurées longitudinalement ou dentelées avec une section de traction et une série de rainures adjacentes en forme de V à des fins de suivi et de compression. La capacité de puissance dépend de la largeur de la bande. La courroie trapézoïdale est le cheval de bataille de l'industrie et est disponible dans une variété de tailles et de types standardisés pour la transmission de presque toutes les puissances de charge. Les entraînements par courroie trapézoïdale fonctionnent bien entre 1 500 et 6 000 pi/min, mais les courroies trapézoïdales étroites fonctionneront jusqu'à 10 000 pi/min. Les entraînements par courroie trapézoïdale offrent une longue durée de vie de 3 à 5 ans et permettent de grands rapports de vitesse, ils sont faciles à installer et à retirer, offrent un fonctionnement silencieux, peu d'entretien, une bonne absorption des chocs entre l'entraînement de la courroie et les arbres entraînés. L'inconvénient des courroies trapézoïdales est leur certain glissement et fluage et, par conséquent, elles peuvent ne pas être la meilleure solution lorsque des vitesses synchrones sont requises. Nous avons des courroies industrielles, automobiles et agricoles. Des longueurs standard en stock ainsi que des longueurs personnalisées de courroies sont disponibles. Toutes les sections de courroie trapézoïdale standard sont disponibles en stock. Il existe des tableaux où vous pouvez calculer des paramètres inconnus tels que la longueur de la courroie, la section de la courroie (largeur et épaisseur) à condition que vous connaissiez certains paramètres de votre système tels que les diamètres des poulies motrices et entraînées, l'entraxe entre les poulies et les vitesses de rotation des poulies. Vous pouvez utiliser ces tableaux ou nous demander de choisir la courroie trapézoïdale qui vous convient. 

 

- Courroies d'entraînement positif (courroie de distribution) : ces courroies sont également de type plat avec une série de dents régulièrement espacées sur la circonférence intérieure. Les courroies à entraînement positif ou dentées combinent les avantages des courroies plates avec les caractéristiques d'adhérence positive des chaînes et des engrenages. Les courroies d'entraînement positives ne révèlent aucun patinage ou variation de vitesse. Une large gamme de rapports de vitesse est possible. Les charges des roulements sont faibles car ils peuvent fonctionner à basse tension. Ils sont cependant plus sensibles aux désalignements dans les poulies. 

 

- Poulies, réas, moyeux pour courroies : Différents types de poulies sont utilisés avec des courroies plates, striées (crantées) et à entraînement positif. Nous les fabriquons tous. La plupart de nos poulies à courroie plate sont fabriquées par moulage de fonte, mais des versions en acier sont également disponibles dans diverses combinaisons de jantes et de moyeux. Nos poulies à courroie plate peuvent avoir des moyeux pleins, à rayons ou fendus ou nous pouvons fabriquer comme vous le souhaitez.  Les courroies striées et à entraînement positif sont disponibles dans une variété de tailles et de largeurs de stock. Au moins une poulie dans les entraînements par courroie de distribution doit être bridée pour maintenir la courroie sur l'entraînement. Pour les systèmes à entraînement central long, il est recommandé d'avoir les deux poulies bridées. Les réas sont les roues rainurées des poulies et sont généralement fabriqués par moulage de fonte, formage d'acier ou moulage de plastique. Le formage de l'acier est un processus approprié pour fabriquer des poulies automobiles et agricoles. Nous réalisons des réas à gorges régulières et profondes. Les poulies à gorge profonde conviennent bien lorsque la courroie trapézoïdale pénètre dans la poulie sous un angle, comme c'est le cas dans les entraînements quart de tour. Les rainures profondes sont également bien adaptées aux entraînements à arbre vertical et aux applications où la vibration des courroies peut être un problème. Nos poulies folles sont des poulies à gorge ou des poulies plates qui ne servent pas à transmettre la puissance mécanique. Les poulies folles sont principalement utilisées pour serrer les courroies.

 

- Entraînements à courroie unique et multiples : les entraînements à courroie unique ont une seule rainure, tandis que les entraînements à courroie multiple ont plusieurs rainures.

 

En cliquant sur le texte de couleur correspondant ci-dessous, vous pouvez télécharger nos catalogues :

 

- Courroies de transmission de puissance (comprend les courroies trapézoïdales, les courroies de distribution, les courroies à bords bruts, les courroies enveloppées et les courroies spécialisées)

- Bandes transporteuses

- Poulies en V

- Poulies synchrones

 

CHAÎNES ET TRANSMISSIONS PAR CHAÎNE : Nos chaînes de transmission de puissance présentent certains avantages tels que des entraxes d'arbres relativement libres, un montage facile, une compacité, une élasticité sous tension sans glissement ni fluage, une capacité de fonctionnement à des températures élevées. Voici les principaux types de nos chaînes :

 

- Chaînes amovibles : nos chaînes amovibles sont fabriquées dans une gamme de tailles, de pas et de résistance ultime et généralement en fonte ou en acier malléable. Les chaînes malléables sont fabriquées dans une gamme de tailles allant de 0,902 (23 mm) à 4,063 pouces (103 mm) de pas et de résistance ultime de 700 à 17 000 lb/pouce carré. Nos chaînes en acier amovibles, d'autre part, sont fabriquées dans des tailles allant de 0,904 pouce (23 mm) à environ 3,00 pouces (76 mm) de pas, avec une résistance ultime de 760 à 5 000 lb/pouce carré._cc781905-5cde-3194-bb3b- 136bad5cf58d_

 

- Chaînes d'attelage : Ces chaînes sont utilisées pour des charges plus lourdes et des vitesses légèrement supérieures à environ 450 pieds/min (2,2 m/sec). Les chaînes d'attelage sont constituées de maillons moulés individuels ayant une extrémité de barillet pleine et ronde avec des barres latérales décalées. Ces maillons de chaîne sont couplés avec des broches en acier. Ces chaînes ont un pas allant d'environ 1,00 pouce (25 mm) à 6,00 pouces (150 mm) et des résistances ultimes entre 3 600 et 30 000 lb/pouce carré.

 

- Chaînes à barre latérale décalée : elles sont populaires dans les chaînes d'entraînement des engins de chantier. Ces chaînes fonctionnent à des vitesses allant jusqu'à 1000 pieds/min et transmettent des charges d'environ 250 ch. Généralement, chaque lien a deux barres latérales décalées, une douille, un rouleau, une goupille, une goupille fendue.

 

- Chaînes à rouleaux : elles sont disponibles dans des pas de 0,25 (6 mm) à 3,00 (75 mm) pouces. La résistance ultime des chaînes à rouleaux simple largeur varie entre 925 et 130 000 lb/pouce carré. Des versions à plusieurs largeurs de chaînes à rouleaux sont disponibles et transmettent une plus grande puissance à des vitesses plus élevées. Les chaînes à rouleaux à largeurs multiples offrent également une action plus douce avec un bruit réduit. Les chaînes à rouleaux sont assemblées à partir de maillons à rouleaux et de maillons à broches. Les goupilles fendues sont utilisées dans les chaînes à rouleaux en version détachable. La conception des entraînements par chaîne à rouleaux nécessite une expertise en la matière. Alors que les entraînements par courroie sont basés sur des vitesses linéaires, les entraînements par chaîne sont basés sur la vitesse de rotation du plus petit pignon, qui est dans la plupart des installations l'élément entraîné. Outre les puissances nominales et la vitesse de rotation, la conception des entraînements par chaîne est basée sur de nombreux autres facteurs.

 

- Chaînes à pas double : Fondamentalement identiques aux chaînes à rouleaux, sauf que le pas est deux fois plus long.

 

- Chaînes à dents inversées (silencieuses) : chaînes à grande vitesse utilisées principalement pour les moteurs principaux et les prises de force. Les entraînements à chaîne à dents inversées peuvent transmettre des puissances allant jusqu'à 1200 ch et sont constitués d'une série de maillons dentés, alternativement assemblés avec des broches ou une combinaison de composants d'articulation. La chaîne de guidage central a des maillons de guidage pour engager les rainures dans le pignon, et la chaîne de guidage latéral a des guides pour engager les côtés du pignon. 

 

- Chaînes à billes ou coulissantes : ces chaînes sont utilisées pour les entraînements à vitesse lente et également dans les opérations manuelles.

 

En cliquant sur le texte de couleur correspondant ci-dessous, vous pouvez télécharger nos catalogues :

- Chaînes d'entraînement

- Chaînes de transport

- Chaînes de convoyeur à grand pas

- Chaînes à rouleaux en acier inoxydable

- Chaînes de levage

- Chaînes de moto

- Chaînes de machines agricoles

 

- Pignons : Nos pignons standard sont conformes aux normes ANSI. Les pignons à plaque sont des pignons plats sans moyeu. Nos pignons de moyeu de petite et moyenne taille sont tournés à partir de barres ou de pièces forgées ou fabriqués en soudant un moyeu en barres à une plaque laminée à chaud. AGS-TECH Inc. peut fournir des pignons usinés à partir de pièces moulées en fonte grise, d'acier moulé et de constructions de moyeu soudé, de poudre de métal frittée, de plastique moulé ou usiné. Pour un fonctionnement en douceur à des vitesses élevées, une sélection appropriée de la taille des pignons est essentielle. Les limitations d'espace sont bien sûr un facteur que nous ne pouvons pas ignorer lors du choix d'un pignon. Il est recommandé que le rapport entre l'entraînement et les pignons entraînés ne dépasse pas 6:1 et que l'enroulement de la chaîne sur l'entraînement soit de 120 degrés. Les distances centrales entre les pignons plus petits et plus grands, les longueurs de chaîne et la tension de la chaîne doivent également être choisies en fonction de certains calculs et directives d'ingénierie recommandés et non au hasard.

 

Téléchargez nos catalogues en cliquant sur le texte coloré ci-dessous :

- Pignons et roues de plaque

- Bagues de transmission

- Accouplement à chaîne

- Antivols à chaîne

 

ENTRAÎNEMENTS PAR CÂBLE : Ceux-ci ont leurs avantages par rapport aux courroies et aux entraînements par chaîne dans certains cas. Les entraînements par câble peuvent accomplir la même fonction que les courroies et peuvent également être plus simples et plus économiques à mettre en œuvre dans certaines applications. Par exemple, une nouvelle série d'entraînements par câble Synchromesh est conçue pour une traction positive afin de remplacer les câbles conventionnels, les câbles simples et les entraînements à crémaillère, en particulier dans les espaces restreints. Le nouveau câble d'entraînement est conçu pour fournir un positionnement de haute précision dans les équipements électroniques tels que les photocopieurs, les traceurs, les machines à écrire, les imprimantes, etc. Une caractéristique clé du nouveau câble d'entraînement est sa capacité à être utilisé dans des configurations serpentines 3D qui permettent conceptions extrêmement miniatures. Les câbles Synchromesh peuvent être utilisés avec une tension plus faible par rapport aux cordes, réduisant ainsi la consommation d'énergie. Contactez AGS-TECH pour des questions et avis sur les entraînements par courroies, chaînes et câbles.

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