top of page

Tengelykapcsoló és fék szerelvény

Clutch & Brake Assembly

A CLUTCHES egy olyan típusú tengelykapcsoló, amely lehetővé teszi a tengelyek tetszőleges csatlakoztatását vagy leválasztását.

Az A CLUTCH egy olyan mechanikus eszköz, amely az erőt és a mozgást továbbítja az egyik alkatrészről (a meghajtó elemről), de ha ki van kapcsolva, akkor ki lehet kapcsolni a másikra (a meghajtó elem)

Tengelykapcsolót akkor használnak, amikor az erő vagy a mozgás átvitelét szabályozni kell akár mennyiségben, akár időben (például az elektromos csavarhúzók tengelykapcsolókat használnak a tengelykapcsolók segítségével, hogy korlátozzák a forgatónyomatékot; az autótengelykapcsolók szabályozzák a motor teljesítményét a kerekekre).

A legegyszerűbb alkalmazásokban a tengelykapcsolókat olyan eszközökben alkalmazzák, amelyeknek két forgó tengelye van (hajtótengely vagy vezetéktengely). Ezekben az eszközökben az egyik tengely általában egy motorhoz vagy más típusú erőegységhez (a meghajtó elemhez) van csatlakoztatva, míg a másik tengely (a hajtott elem) a kimenő teljesítményt biztosítja az elvégzendő munkához.

Például egy nyomatékvezérelt fúrógépben az egyik tengelyt egy motor hajtja, a másik pedig egy fúrótokmányt hajt meg. A tengelykapcsoló összeköti a két tengelyt úgy, hogy azok összereteszelhetők és azonos sebességgel forogjanak (bekapcsolva), összereteszelhetők, de különböző sebességgel forogjanak (csúszás), vagy kioldhatók és különböző sebességgel forogjanak (lekapcsolva).

A következő típusú tengelykapcsolókat kínáljuk:

SÚRÓ TENGELYKAPCSOLÓK:

- Többtárcsás tengelykapcsoló

- Nedves száraz

- Centrifugális

- Kúpos tengelykapcsoló

- Nyomatékhatároló

 

SZÍJKAPCSOLÓ

KUTYA KAPCSOLÓ

HIDRAULIKUS KAPCSOLÓ

ELEKTROMÁGNESES KAPCSOLÓ

TÚLJÁRÓ TENGELYKAPCSOLÓ (SZABADKERÉK)

TAKARÓ-RUGÓS TENGELYKAPCSOLÓ

 

Forduljon hozzánk a motorkerékpárok, autók, teherautók, pótkocsik, fűnyírók, ipari gépek stb. gyártósorában használt tengelykapcsoló-szerelvényekért.

 

FÉKEK:

Az A BRAKE egy mechanikus eszköz, amely gátolja a mozgást.

A fékek leggyakrabban súrlódást használnak a kinetikus energia hővé alakítására, bár más energiaátalakítási módszerek is alkalmazhatók. A regeneratív fékezés az energia nagy részét elektromos energiává alakítja, amely későbbi felhasználás céljából akkumulátorokban tárolható. Az örvényáramú fékek mágneses terek segítségével alakítják át a kinetikus energiát elektromos árammá a féktárcsában, a fékbordában vagy a féksínben, amely ezt követően hővé alakul. A fékrendszerek más módszerei a mozgási energiát potenciális energiává alakítják át tárolt formában, például sűrített levegőben vagy nyomás alatti olajban. Vannak olyan fékezési módszerek, amelyek a mozgási energiát különböző formákká alakítják át, például az energiát egy forgó lendkerékre adják át.

Az általunk kínált általános féktípusok a következők:

SDRIKCIÓS FÉK

SZIVATTYÚZÓ FÉK

ELEKTROMÁGNESES FÉK

Képesek vagyunk egyedi tengelykapcsoló- és megszakítórendszerek tervezésére és gyártására az Ön alkalmazására szabva.

- Töltse le a portengelykapcsolók, fékek és feszültségszabályozó rendszer katalógusát IDE KATTINTVA

- Töltse le a nem gerjesztett fékek katalógusát IDE KATTINTVA

Az alábbi linkekre kattintva letöltheti katalógusunkat:

- légtárcsa- és légtengelyfékek Tengelykapcsolók és biztonsági tárcsarugós fékek – 1-35. oldal

- Légtárcsa- és légtengelyfékek, tengelykapcsolók és biztonsági tárcsarugós fékek - 36-71. oldal

- Légtárcsa- és légtengelyfékek, tengelykapcsolók és biztonsági tárcsarugós fékek - 72-86. oldal

- Elektromágneses tengelykapcsoló és fékek

bottom of page