top of page

Pemasangan Klac & Brek

Clutch & Brake Assembly

CLUTCHES adalah sejenis gandingan yang membenarkan aci disambungkan atau diputuskan seperti yang dikehendaki.

A CLUTCH ialah peranti mekanikal yang menghantar kuasa dan gerakan daripada satu komponen (ahli pemanduan) kepada yang lain (ahli yang didorong tetapi boleh digerakkan)

Klac digunakan pada bila-bila masa penghantaran kuasa atau gerakan perlu dikawal sama ada dalam jumlah atau dari semasa ke semasa (contohnya pemutar skru elektrik menggunakan klac untuk mengehadkan berapa banyak tork yang dihantar melalui; cengkaman kereta mengawal kuasa enjin yang dihantar ke roda).

Dalam aplikasi yang paling mudah, klac digunakan dalam peranti yang mempunyai dua aci berputar (aci pemacu atau aci garisan). Dalam peranti ini, satu aci lazimnya disambungkan pada motor atau jenis unit kuasa lain (anggota pemacu) manakala aci lain (anggota terdorong) menyediakan kuasa keluaran untuk kerja yang perlu dilakukan.

Sebagai contoh, dalam gerudi terkawal tork, satu aci digerakkan oleh motor dan satu lagi memacu chuck gerudi. Klac menghubungkan kedua-dua aci supaya ia boleh dikunci bersama-sama dan berputar pada kelajuan yang sama (terlibat), dikunci bersama tetapi berputar pada kelajuan yang berbeza (tergelincir), atau dibuka kunci dan berputar pada kelajuan yang berbeza (terputus).

Kami menawarkan jenis cengkaman berikut:

CENGKAM GESARAN:

- Klac berbilang plat

- Basah kering

- Empar

- Klac kon

- Penghad tork

 

TALI PINGGANG

CEKAM ANJING

KLASIK HIDRAULIK

CLUTCH ELEKTROMAGNET

CLACANG TERLALU (RODA BEBAS)

BALUT-SPRING CLUTCH

 

Hubungi kami untuk pemasangan klac yang akan digunakan dalam barisan pembuatan anda untuk motosikal, kereta, trak, treler, pengalih rumput, mesin industri...dsb.

 

BREK:

A BRAKE ialah peranti mekanikal yang menghalang gerakan.

Biasanya brek menggunakan geseran untuk menukar tenaga kinetik kepada haba, walaupun kaedah penukaran tenaga lain juga boleh digunakan. Brek regeneratif menukarkan banyak tenaga kepada tenaga elektrik, yang mungkin disimpan dalam bateri untuk kegunaan kemudian. Brek arus pusar menggunakan medan magnet untuk menukar tenaga kinetik kepada arus elektrik dalam cakera brek, sirip atau rel, yang kemudiannya ditukar kepada haba. Kaedah lain sistem brek menukar tenaga kinetik kepada tenaga berpotensi dalam bentuk tersimpan seperti udara bertekanan atau minyak bertekanan. Terdapat kaedah brek yang mengubah tenaga kinetik kepada bentuk yang berbeza, seperti memindahkan tenaga ke roda tenaga berputar.

Jenis brek generik yang kami tawarkan ialah:

BREK GESERAN

MENGEMPAM BREK

BREK ELEKTROMAGNETIK

Kami mempunyai keupayaan untuk mereka bentuk dan membuat sistem klac dan pecah tersuai yang disesuaikan dengan aplikasi anda.

- Muat turun katalog kami untuk Serbuk Clutches dan Brek dan Sistem Kawalan Ketegangan dengan KLIK DI SINI

- Muat turun katalog kami untuk Brek Tidak Teruja dengan KLIK DI SINI

Klik pada pautan di bawah untuk memuat turun katalog kami untuk:

- Cakera Udara dan Brek Aci Udara & Cengkaman dan Brek Spring Cakera Keselamatan - muka surat 1 hingga 35

- Cakera Udara dan Brek Aci Udara & Klac dan Brek Spring Cakera Keselamatan - muka surat 36 hingga 71

- Cakera Udara dan Brek Aci Udara & Klac dan Brek Spring Cakera Keselamatan - muka surat 72 hingga 86

- Klac dan Brek Elektromagnet

bottom of page