Rripa dhe zinxhirë dhe montim i kabllove

AGS-TECH Inc. ju ofron komponentë të transmetimit të energjisë, duke përfshirë rripat dhe zinxhirët dhe montimin e kabllove. Me vite të rafinimit, disqet tona prej gome, lëkure dhe rripa të tjerë janë bërë më të lehtë dhe më kompakt, të aftë për të mbajtur ngarkesa më të larta me kosto më të ulët. Në mënyrë të ngjashme, disqet tona zinxhirore kanë kaluar shumë zhvillim me kalimin e kohës dhe u ofrojnë klientëve tanë disa avantazhe. Disa avantazhe të përdorimit të disqeve me zinxhir janë distancat e tyre relativisht të pakufizuara në qendër të boshtit, kompaktësia, lehtësia e montimit, elasticiteti në tension pa rrëshqitje ose zvarritje, aftësia për të vepruar në mjedise me temperaturë të lartë. Disqet tona kabllore ofrojnë gjithashtu avantazhe të tilla si thjeshtësia në disa aplikacione ndaj llojeve të tjera të komponentëve të transmetimit. Janë të disponueshme si rripat jashtë raftit, disqet me zinxhir dhe kabllo, si dhe versionet e fabrikuara dhe të montuara me porosi. Ne mund t'i prodhojmë këto komponentë transmisioni në madhësinë e duhur për aplikimin tuaj dhe nga materialet më të përshtatshme.  

 

RRIPA DHE RRIPA: 
- Rripa të sheshtë konvencionale: Këta janë rripa të sheshtë të thjeshtë pa dhëmbë, brazda ose dhëmbëza. Drejtuesit e rripit të sheshtë ofrojnë fleksibilitet, thithje të mirë të goditjeve, transmetim efikas të energjisë me shpejtësi të lartë, rezistencë ndaj gërryerjes, kosto të ulët. Rripat mund të bashkohen ose lidhen për të bërë rripa më të mëdhenj. Përparësi të tjera të rripave të sheshtë konvencionale janë ata janë të hollë, ata nuk i nënshtrohen ngarkesave të larta centrifugale (i bën ata të mirë për operacione me shpejtësi të lartë me rrotulla të vogla). Nga ana tjetër ato imponojnë ngarkesa të larta mbajtëse sepse rripat e sheshtë kërkojnë tension të lartë. Disavantazhe të tjera të ngasjeve me rripa të sheshtë mund të jenë rrëshqitja, funksionimi i zhurmshëm dhe efikasiteti relativisht më i ulët në shpejtësi të ulët dhe të moderuar të funksionimit. Ne kemi dy lloje të rripave konvencionale: të përforcuar dhe jo të përforcuar. Rripat e përforcuar kanë një pjesë tërheqëse në strukturën e tyre. Rripat e sheshtë konvencionale janë në dispozicion si lëkure, pëlhurë ose kordon të gomuar, gome ose plastikë jo të përforcuar, pëlhurë, lëkurë të përforcuar. Rripat prej lëkure ofrojnë jetë të gjatë, fleksibilitet, koeficient të shkëlqyer të fërkimit, riparim të lehtë. Megjithatë rripat prej lëkure janë relativisht të shtrenjta, kanë nevojë për veshjen dhe pastrimin e rripave, dhe në varësi të atmosferës ato mund të tkurren ose shtrihen. Rripat e pëlhurave ose kordonit të gomuar janë rezistente ndaj lagështirës, acidit dhe alkaleve. Rripat prej pëlhure të gomuar përbëhen nga shtresa pambuku ose rosë sintetike të ngopura me gome dhe janë më ekonomiket. Rripat e kordonit të gomuar përbëhen nga një seri litarësh të ngopur me gomë. Rripat e kordonit të gomuar ofrojnë rezistencë të lartë në tërheqje dhe madhësi dhe masë modeste. Rripat e gomës ose plastikës jo të përforcuar janë të përshtatshëm për përdorime të lehta dhe me shpejtësi të ulët. Rripat e gomës dhe plastikës jo të përforcuar mund të shtrihen në vend mbi rrotullat e tyre. Rripat plastikë jo të përforcuar mund të transmetojnë fuqi më të lartë në krahasim me rripat e gomës. Rripat prej lëkure të përforcuar përbëhen nga një pjesë plastike elastike e vendosur midis shtresave të sipërme dhe të poshtme të lëkurës. Së fundi, rripat tanë prej pëlhure mund të përbëhen nga një copë e vetme pambuku ose rosë e palosur dhe e qepur me rreshta qepjesh gjatësore. Rripat prej pëlhure janë në gjendje të gjurmojnë në mënyrë të njëtrajtshme dhe të funksionojnë me shpejtësi të lartë. 

​

- Rripa me brazdë ose dhëmbëzim (të tillë si rripat V): Këto janë rripa bazë të sheshtë të modifikuar për të ofruar avantazhet e një lloji tjetër produkti të transmetimit. Këto janë rripa të sheshtë me një pjesë të poshtme me brinjë gjatësore. Rripat Poly-V janë rrip të sheshtë me brazda gjatësore ose të dhëmbëzuara me seksion tërheqës dhe një seri brazdash ngjitur në formë V për qëllime gjurmimi dhe ngjeshjeje. Kapaciteti i fuqisë varet nga gjerësia e rripit. Rripi V është kali i punës i industrisë dhe është i disponueshëm në një sërë madhësish dhe llojesh të standardizuara për transmetimin e pothuajse çdo fuqie ngarkese. Makinat e rripave V funksionojnë mirë midis 1500 dhe 6000 ft/min, megjithatë rripat e ngushtë V do të funksionojnë deri në 10,000 ft/min. Makinat me rripa V ofrojnë jetë të gjatë, si p.sh. 3 deri në 5 vjet dhe lejojnë raporte të mëdha shpejtësie, ato janë të lehta për t'u instaluar dhe hequr, ofrojnë funksionim të qetë, mirëmbajtje të ulët, thithje të mirë të goditjeve midis drejtuesit të rripit dhe boshteve të shtyrë. Disavantazhi i rripave V është rrëshqitja dhe zvarritja e tyre e sigurt dhe për këtë arsye ata mund të mos jenë zgjidhja më e mirë kur kërkohen shpejtësi sinkrone. Kemi breza industriale, automobilistike dhe bujqësore. Janë të disponueshme gjatësitë standarde të pajisura si dhe gjatësitë me porosi të rripave. Të gjitha seksionet standarde të tërthortë të rripit V janë në dispozicion në stok. Ka tabela ku mund të llogarisni parametra të panjohur si gjatësia e rripit, seksioni i rripit (gjerësia dhe trashësia) me kusht që të njihni disa parametra të sistemit tuaj si diametrat e rrotullës së lëvizjes dhe të rrotullimit, distancën qendrore midis rrotullave dhe shpejtësinë e rrotullimit të rrotullave. Ju mund të përdorni tabela të tilla ose të na kërkoni të zgjedhim rripin e duhur V-V për ju. 

 

- Rripat e drejtimit pozitiv (rripi i kohës): Këta rripa janë gjithashtu të tipit të sheshtë me një seri dhëmbësh të vendosur në mënyrë të barabartë në perimetrin e brendshëm. Rripat pozitivë të lëvizjes ose të kohës kombinojnë avantazhet e rripave të sheshtë me karakteristikat e kapjes pozitive të zinxhirëve dhe marsheve. Rripat pozitivë të lëvizjes nuk tregojnë asnjë rrëshqitje ose ndryshime në shpejtësi. Një gamë e gjerë e raporteve të shpejtësisë është e mundur. Ngarkesat mbajtëse janë të ulëta sepse mund të funksionojnë me tension të ulët. Megjithatë, ato janë më të ndjeshme ndaj shtrembërimeve në rrotulla. 

 

- Rripat, Duajet, Rripat për rripa: Lloje të ndryshme rrotullash përdoren me rripa lëvizës të sheshtë, me brinjë (të dhëmbëzuar) dhe pozitiv. Ne i prodhojmë të gjitha. Shumica e rrotullave tona të rripave të sheshta janë bërë nga derdhja e hekurit, por versionet e çelikut janë gjithashtu të disponueshme në kombinime të ndryshme buzësh dhe qendrash. Rrotullat tona me rripa të sheshtë mund të kenë qendra të forta, me fole ose të ndara ose ne mund t'i prodhojmë sipas dëshirës tuaj.  Rripat me shirita dhe me lëvizje pozitive janë të disponueshme në një sërë madhësish dhe gjerësish stok. Të paktën një rrotull në ngasjet e rripit të kohës duhet të jetë me fllanxha për të mbajtur rripin në makinë. Për sistemet e lëvizjes qendrore të gjata, rekomandohet që të dy rrotullat të jenë me fllanxha. Duajet janë rrota me brazda të rrotullave dhe në përgjithësi prodhohen nga derdhja e hekurit, formimi i çelikut ose derdhja plastike. Formimi i çelikut është proces i përshtatshëm për prodhimin e duajve të automobilave dhe bujqësisë. Prodhojmë duaj me brazda të rregullta dhe të thella. Duajet me brazdë të thellë janë të përshtatshme kur rripi V futet në tufë me një kënd, siç është rasti në makinat me kthesë çerek. Brazdat e thella janë gjithashtu të përshtatshme për ngasjet me bosht vertikal dhe aplikimet ku dridhja e rripave mund të jetë problem. Rrotullat tona përtaci janë duaj me brazda ose rrotulla të sheshta që nuk shërbejnë për transmetimin e fuqisë mekanike. Rripat boshe përdoren kryesisht për shtrëngimin e rripave.

 

- Ngasjet me rrip të vetëm dhe të shumëfishtë: Makinat me një rrip të vetëm kanë një brazdë të vetme, ndërsa disqet me rripa të shumëfishtë kanë kanale të shumta.

 

Duke klikuar tekstin me ngjyra përkatëse më poshtë, mund të shkarkoni katalogët tanë:

 

- Rripat e transmetimit të energjisë (përfshin rripat V-V, rripat e kohës, rripat e skajeve të papërpunuara, rripat e mbështjellë dhe rripat speciale)

- Rripa transportues

- Rrotullat V

- Rrobat e kohës

 

ZINXHIRËT DHE DREJTAT E ZINXIRIT: Zinxhirët tanë të transmetimit të energjisë kanë disa avantazhe të tilla si distanca relativisht të pakufizuara në qendër të boshtit, montimi i lehtë, kompaktësia, elasticiteti nën tension pa rrëshqitje ose zvarritje, aftësia e funksionimit në temperatura të larta. Këtu janë llojet kryesore të zinxhirëve tanë:

 

- Zinxhirët e shkëputshëm: Zinxhirët tanë të shkëputshëm janë bërë në një sërë madhësish, lartësie dhe fortësie përfundimtare dhe në përgjithësi nga hekuri ose çeliku i lakueshëm. Zinxhirët e lakueshëm janë bërë në një gamë madhësish nga 0,902 (23 mm) deri në 4,063 inç (103 mm) hapësire dhe forcë përfundimtare nga 700 në 17,000 lb/inç katror. Zinxhirët tanë të çelikut të shkëputshëm nga ana tjetër janë bërë në madhësi nga 0,904 inç (23 mm) deri në rreth 3,00 inç (76 mm) në hap, me forcën përfundimtare nga 760 në 5000 lb/inç katror._cc781905-5cde-3194-bb3b- 136bad5cf58d_

 

- Zinxhirët pintle: Këto zinxhirë përdoren për ngarkesa më të rënda dhe shpejtësi pak më të larta në rreth 450 këmbë/min (2.2 m/sek). Zinxhirët e gjilpërave janë bërë nga lidhje individuale të derdhura që kanë fund fuçi të plotë, të rrumbullakët me shirita anësor të zhvendosur. Këto lidhje zinxhirësh janë të ndërlidhura me kunjat e çelikut. Këta zinxhirë variojnë në hap nga rreth 1,00 inç (25 mm) në 6,00 inç (150 mm) dhe fuqia përfundimtare midis 3600 dhe 30,000 lb/inç katror.

 

- Zinxhirët Offset-Sidebar: Këto janë të njohura në zinxhirët lëvizës të makinerive të ndërtimit. Këto zinxhirë punojnë me shpejtësi deri në 1000 ft/min dhe transmetojnë ngarkesa në rreth 250 kf. Në përgjithësi, çdo lidhje ka dy shirita anësor të zhvendosur, një tufë, një rul, një gjilpërë, një gjilpërë.

 

- Zinxhirët me rul: Ato janë të disponueshme në hapa nga 0,25 (6 mm) deri në 3,00 (75 mm) inç. Fortësia përfundimtare e zinxhirëve të rrotullës me një gjerësi të vetme varion nga 925 në 130,000 lb/inç katror. Janë të disponueshme versionet me gjerësi të shumëfishtë të zinxhirëve të rrotullave dhe transmetojnë fuqi më të madhe me shpejtësi më të larta. Zinxhirët rrotullues me gjerësi të shumëfishtë ofrojnë gjithashtu veprim më të butë me zhurmë të reduktuar. Zinxhirët e rulit janë mbledhur nga lidhjet e rulit dhe lidhjet e kunjave. Kunjat cotter përdoren në zinxhirët e rulit të versionit të ndashëm. Dizajni i disqeve të zinxhirit të rrotullës kërkon ekspertizë të subjektit. Ndërsa ngasjet e rripit bazohen në shpejtësi lineare, ngasjet e zinxhirit bazohen në shpejtësinë e rrotullimit të rrotullës më të vogël, e cila është në shumicën e instalimeve anëtari i drejtuar. Përveç vlerësimeve të kuajfuqive dhe shpejtësisë së rrotullimit, dizajni i disqeve me zinxhir bazohet në shumë faktorë të tjerë.

 

- Zinxhirët me dy hapa: Në thelb janë të njëjta si zinxhirët me rul, përveç se hapi është dy herë më i gjatë.

 

- Zinxhirët e dhëmbëve të përmbysur (të heshtur): Zinxhirët me shpejtësi të lartë të përdorura kryesisht për makineritë kryesore lëvizëse, me ngritje të energjisë. Drejtuesit e zinxhirit të dhëmbëve të përmbysur mund të transmetojnë fuqi deri në 1200 kf dhe përbëhen nga një seri lidhjesh dhëmbësh, të montuara në mënyrë alternative ose me kunja ose një kombinim të komponentëve të nyjeve. Zinxhiri udhëzues qendror ka lidhje udhëzuese për të futur brazdat në dhëmbëzë dhe zinxhiri i udhëzuesit anësor ka udhëzues për të kyçur anët e rrotullës. 

 

- Zinxhirët me rruaza ose rrëshqitës: Këto zinxhirë përdoren për ngasje me shpejtësi të ngadaltë dhe gjithashtu në operacione manuale.

 

Duke klikuar tekstin me ngjyra përkatëse më poshtë, mund të shkarkoni katalogët tanë:

- Zinxhirët e drejtimit

- Zinxhirët transportues

- Zinxhirë transportues me katran të madh

- Zinxhirë me rul prej çeliku inox

- Zinxhirë ngritës

- Zinxhirë motoçikletash

- Zinxhirët e Makinave Bujqësore

 

- Gjurmët: Gjurmët tanë standardë përputhen me standardet ANSI. Gjurmët e pllakave janë dhëmbëza të sheshta, pa hub. Rrotullat tona të përmasave të vogla dhe të mesme janë kthyer nga stoku i shufrave ose farkëtimi ose bëhen duke salduar një shpërndarës shufrash në një pllakë të mbështjellë të nxehtë. AGS-TECH Inc. mund të furnizojë me dhëmbëza të përpunuara nga derdhjet me hekur gri, çeliku të derdhur dhe konstruksionet e qendrës së salduar, metalin pluhur të sinteruar, plastikë të derdhur ose të përpunuar. Për funksionimin e qetë me shpejtësi të lartë, është thelbësore zgjedhja e duhur e madhësisë së dhëmbëzave. Kufizimet e hapësirës janë sigurisht një faktor që nuk mund ta injorojmë kur zgjedhim një rrota. Rekomandohet që raporti i shoferit me rrotat e drejtuara të jetë jo më shumë se 6:1, dhe mbështjellja e zinxhirit në drejtues është 120 gradë. Distancat e qendrës ndërmjet dhëmbëzave më të vogla dhe më të mëdha, gjatësia e zinxhirit dhe tensioni i zinxhirit duhet gjithashtu të zgjidhen sipas disa llogaritjeve dhe udhëzimeve inxhinierike të rekomanduara dhe jo rastësisht.

 

Shkarkoni katalogët tanë duke klikuar tekstin me ngjyra më poshtë:

- Me dhëmbëza dhe rrota me pllaka

- Tufat e transmisionit

- Bashkim zinxhir

- Brava me zinxhir

 

MJETET E KABLLOVE: Këto kanë avantazhet e tyre ndaj rripave dhe zinxhirëve në disa raste. Disqet e kabllove mund të kryejnë të njëjtin funksion si rripat dhe gjithashtu mund të jenë më të thjeshtë dhe më ekonomik për t'u zbatuar në disa aplikacione. Për shembull, një seri e re e disqeve kabllosh Synchromesh janë projektuar për tërheqje pozitive për të zëvendësuar litarët konvencionalë, kabllot e thjeshta dhe disqet me dhëmbëza, veçanërisht në hapësira të ngushta. Disku i ri kabllor është projektuar për të siguruar pozicionim me precizion të lartë në pajisjet elektronike si makinat kopjuese, komplotuesit, makinat e shkrimit, printerët,….. etj. Një tipar kryesor i disqeve të reja kabllore është aftësia e tij për t'u përdorur në konfigurimet 3D serpentine që mundësojnë dizajne jashtëzakonisht miniaturë. Kabllot Synchromesh mund të përdoren me tension më të ulët në krahasim me litarët, duke reduktuar kështu konsumin e energjisë. Kontaktoni AGS-TECH për pyetje dhe opinione mbi rripat, zinxhirët dhe kabllot.