Kopplings- och bromsenhet

CLUTCHES är en typ av koppling som tillåter att axlar kopplas in eller ur efter önskemål.

​

A CLUTCH är en mekanisk anordning som överför kraft och rörelse från en komponent (den drivande delen) men kan kopplas ur när den kopplas ur till en annan.

​

Kopplingar används närhelst överföringen av kraft eller rörelse behöver kontrolleras antingen i mängd eller över tid (till exempel använder elektriska skruvmejslar kopplingar för att begränsa hur mycket vridmoment som överförs genom; bilkopplingar styr överförd motorkraft till hjulen).

​

I de enklaste tillämpningarna används kopplingar i anordningar som har två roterande axlar (drivaxel eller linaxel). I dessa anordningar är en axel vanligtvis fäst vid en motor eller annan typ av kraftenhet (drivelementet) medan den andra axeln (det drivna elementet) tillhandahåller uteffekt för arbete som ska utföras.

​

Som ett exempel, i en vridmomentstyrd borr, drivs en axel av en motor och den andra driver en borrchuck. Kopplingen förbinder de två axlarna så att de kan låsas ihop och snurra med samma hastighet (inkopplad), låsas ihop men snurrar med olika hastigheter (slirar), eller låsas upp och snurrar med olika hastigheter (urkopplad).

​

Vi erbjuder följande typer av kopplingar:

​

FRIKTIONSKOPPLINGAR:

​

- Flera lamellkoppling

​

- Våt & torr

​

- Centrifugal

​

- Konkoppling

​

- Momentbegränsare

 

​

BÄLMSKOPPLING

​

HUNDKOPPLING

​

HYDRAULIK KOPPLINGS

​

ELEKTROMAGNETISK KOPPLINGS

​

ÖVERKOPLING (FRIHJUL)

​

SLAG-FJÄDER KOPPLING

 

​

Kontakta oss för kopplingsenheter som ska användas i din tillverkningslinje för motorcyklar, bilar, lastbilar, släpvagnar, gräsklippare, industrimaskiner...etc.

 

​

BROMSAR:

A BRAKE är en mekanisk enhet som förhindrar rörelse.

​

Bromsar använder oftast friktion för att omvandla kinetisk energi till värme, även om andra metoder för energiomvandling också kan användas. Regenerativ bromsning omvandlar mycket av energin till elektrisk energi, som kan lagras i batterier för senare användning. Virvelströmsbromsar använder magnetfält för att omvandla kinetisk energi till elektrisk ström i bromsskivan, fenan eller skenan, som sedan omvandlas till värme. Andra metoder för bromssystem omvandlar kinetisk energi till potentiell energi i sådana lagrade former som tryckluft eller trycksatt olja. Det finns bromsmetoder som omvandlar kinetisk energi till olika former, som att överföra energin till ett roterande svänghjul.

​

Generiska typer av bromsar vi erbjuder är:

​

FRIKTIONSBROMS

​

PUMPANDE BROMS

​

ELEKTROMAGNETISK BROMS

​

Vi har förmågan att designa och tillverka skräddarsydda kopplings- och brytsystem skräddarsydda för din applikation.

​

- Ladda ner vår katalog för pulverkopplingar och bromsar och spänningskontrollsystem genom att KLICKA HÄR

​

- Ladda ner vår katalog för Non-Excited Brakes genom att KLICKA HÄR

​

Klicka på länkarna nedan för att ladda ner vår katalog för:

​

- Air Disk och Air Shaft Broms & Kopplingar och säkerhetsskivfjäderbromsar - sidorna 1 till 35

​

- Luftskivor och luftaxelbromsar och -kopplingar och säkerhetsskivfjäderbromsar - sidorna 36 till 71

​

- Luftskivor och luftaxelbromsar och -kopplingar och säkerhetsskivfjäderbromsar - sidorna 72 till 86

​

- Elektromagnetisk koppling och bromsar