Debriyaj ve Fren Grubu

DEBRİYAJLAR şaftların istenildiği gibi bağlanmasına veya ayrılmasına izin veren bir kaplin türüdür.

​

A CLUTCH , devreye girdiğinde bir bileşenden (sürücü eleman) diğerine (tahrik edilen eleman) güç ve hareketi ileten, ancak istendiğinde devreden çıkarılabilen mekanik bir cihazdır.

​

Debriyajlar, güç veya hareket aktarımının miktar veya zamanla kontrol edilmesi gerektiğinde kullanılır (örneğin elektrikli tornavidalar, ne kadar tork iletildiğini sınırlamak için debriyaj kullanır; otomobil debriyajları, tekerleklere iletilen motor gücünü kontrol eder).

​

En basit uygulamalarda, iki döner şafta (tahrik şaftı veya hat şaftı) sahip cihazlarda kavramalar kullanılır. Bu cihazlarda, bir şaft tipik olarak bir motora veya başka tipte bir güç ünitesine (tahrik elemanı) bağlanırken, diğer şaft (tahrik edilen eleman) yapılacak iş için çıkış gücü sağlar.

​

Örnek olarak, tork kontrollü bir matkapta, bir şaft bir motor tarafından tahrik edilir ve diğeri bir mandreni çalıştırır. Debriyaj, iki şaftı birbirine kilitlenip aynı hızda dönebilecekleri (devreye girebilecek), birbirine kilitlenebilecekleri ancak farklı hızlarda dönebilecekleri (kayma) veya kilidi açılıp farklı hızlarda dönebilecekleri (devre dışı) olacak şekilde birbirine bağlar.

​

Aşağıdaki kavrama türlerini sunuyoruz:

​

SÜRTÜNME KAVRAMALARI:

​

- Çoklu plakalı kavrama

​

- Islak kuru

​

- Santrifüj

​

- Koni kavraması

​

- Tork sınırlayıcı

 

​

KAYIŞ DEBRİYAJI

​

KÖPEK DEBRİYAJI

​

HİDROLİK DEBRİYAJ

​

ELEKTROMANYETİK DEBRİYAJ

​

AŞIRI DEBRİYAJ (FREEWHEEL)

​

SARMA-YAY DEBRİYAJI

 

​

Motosiklet, otomobil, kamyon, treyler, çim biçme makinesi, endüstriyel makine vb. üretim hattınızda kullanacağınız debriyaj grupları için bizimle iletişime geçin.

 

​

FRENLER:

A BRAKE hareket engelleyen mekanik bir cihazdır.

​

En yaygın olarak frenler, kinetik enerjiyi ısıya dönüştürmek için sürtünmeyi kullanır, ancak diğer enerji dönüştürme yöntemleri de kullanılabilir. Rejeneratif frenleme, enerjinin çoğunu daha sonra kullanılmak üzere akülerde depolanabilecek elektrik enerjisine dönüştürür. Girdap akımı frenleri, kinetik enerjiyi fren diskinde, kanatta veya rayda elektrik akımına dönüştürmek için manyetik alanlar kullanır ve bu daha sonra ısıya dönüştürülür. Fren sistemlerinin diğer yöntemleri, kinetik enerjiyi basınçlı hava veya basınçlı yağ gibi depolanmış formlarda potansiyel enerjiye dönüştürür. Enerjiyi dönen bir volana aktarmak gibi kinetik enerjiyi farklı biçimlere dönüştüren frenleme yöntemleri vardır.

​

Sunduğumuz genel fren türleri şunlardır:

​

SÜRTÜNME FRENİ

​

POMPA FRENİ

​

ELEKTROMANYETİK FREN

​

Uygulamanıza uygun özel debriyaj ve fren sistemleri tasarlama ve üretme yeteneğine sahibiz.

​

- Toz Debriyaj ve Frenler ile Gerginlik Kontrol Sistemi Kataloğumuzu BURAYA TIKLAYARAK İNDİRİN

​

- Heyecansız Frenler Kataloğumuzu BURAYA TIKLAYARAK indirin

​

Kataloğumuzu indirmek için aşağıdaki linklere tıklayın:

​

- Hava Disk ve Hava Şaft Frenleri & Kavramalar ve Emniyet Diski Yaylı Frenler - sayfa 1 ila 35

​

- Hava Diski ve Hava Mili Frenleri ve Kavramaları ve Emniyet Diski Yaylı Frenleri - sayfa 36 ila 71

​

- Hava Diski ve Hava Mili Frenleri ve Kavramaları ve Emniyet Diski Yaylı Frenleri - sayfa 72 - 86

​

- Elektromanyetik Debriyaj ve Frenler