Search Results

AGS-TECH Inc Customer References - We have many loyal customers satisfied with our global custom manufacturing & engineering integration services ਗਾਹਕ ਹਵਾਲੇ AGS-TECH, Inc. ਲਗਭਗ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਕਈ_cc781905-5cde-3194-bb3b-c5d_year_136bad ਲਈ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਪਾਰਟਸ, assemblies ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਆਊਟਸੋਰਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਗਾਹਕ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ. ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਪੱਤਰ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਪਿਛਲੇ ਸਫ਼ੇ

Pneumatic Reservoirs, Hydraulic Reservoir, Vacuum Chambers, Tanks, High Vacuum Chamber, Hydraulics & Pneumatics System Components Manufacturing at AGS-TECH Inc. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਲਈ ਭੰਡਾਰ ਅਤੇ ਚੈਂਬਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ one-cc781905-5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_RESERVOIRS than ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੰਖੇਪ ਹਨ। ਉੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ VACUUM CHAMBERS ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਅਸੀਂ ਮਾਡਿਊਲਰ ਵੈਕਿਊਮ ਚੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਭੰਡਾਰ: ਫਲੂਇਡ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਲਈ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿਸੀਵਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਿਸੀਵਰ ਟੈਂਕ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਵਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਿਸੀਵਰ ਟੈਂਕ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਯੂਮੂਲੇਟਰ ਵਾਂਗ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਇੱਕ ਗੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਲ ਤਰਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲਗਾਤਾਰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰੋਵਰ ਜਾਂ ਟੈਂਕ ਮਸ਼ੀਨ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਟੈਂਡ-ਅਲੋਨ ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਸਰੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰੋਵਰ ਸਿਰਫ ਤਰਲ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ: ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰਲ ਰਿਜ਼ਰਵ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਭੰਡਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: - ਤਰਲ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਤਹ ਖੇਤਰ. - ਉੱਚ ਵੇਗ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਮਾਤਰਾ। ਇਹ ਭਾਰੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸੈਟਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹਵਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਉਸ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਵਿੱਚੋਂ ਬੁਲਬੁਲੇ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤਰਲ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਤਰਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। - ਪੰਪ ਚੂਸਣ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਤੋਂ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਰੁਕਾਵਟ। - ਗਰਮ-ਤਰਲ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਸਪੇਸ, ਬੰਦ ਦੌਰਾਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਡਰੇਨ-ਬੈਕ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਖਰ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ -ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਦੂਜੇ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਤਹ। ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ: ਫਿਲਰ-ਬ੍ਰੀਦਰ ਕੈਪ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਮੀਡੀਆ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਗਰਦਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਾਰੇ ਜ਼ਿੱਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਜੰਗਾਲ, ਅਤੇ ਫਲੇਕਿੰਗ ਜੋ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲੀਨ-ਆਊਟ ਕਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਲੀਨ-ਆਊਟ ਕਵਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਫ਼ਲ ਨੂੰ ਇੱਕਠੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਫ਼ਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖਣ ਲਈ। ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਸਾਫ਼-ਆਊਟ ਕਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਐਕਟੀਵੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਟਰਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ, ਫਿਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਐਨਕਾਂ ਨਾਲ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਗੇਜ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਗੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰਲ-ਤਾਪਮਾਨ ਗੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਿਟਰਨ ਲਾਈਨ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਉਸੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਇਨਲੇਟ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬੈਫਲ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਰਿਟਰਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰਿਟਰਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ 45 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਪਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਦੀਵਾਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਤਹ ਸੰਪਰਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ। ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰੋਵਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਸਰੋਵਰਾਂ 'ਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਭੰਡਾਰ ਕੁਝ ਪੰਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਪਿਸਟਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ। ਨਾਲ ਹੀ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਭੰਡਾਰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਲ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਤਰਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਧੱਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ 5 ਅਤੇ 25 psi ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਰਵਾਇਤੀ ਆਇਤਾਕਾਰ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਬਾਹਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਕੋਈ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, 0.1 ਤੋਂ 1.0 psi ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਮਾਡਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ, ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਬਰਬਾਦ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਬਾਦ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 130 F ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਾਪ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਮਿਆਰੀ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜੋੜਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵੱਡੇ ਸਰੋਵਰ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੂਨਿਟ ਗਰਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ 65 ਤੋਂ 70 F ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਰਲ ਹੀਟਰ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਰੋਵਰ ਹੀਟਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਪਾਵਰਡ ਇਮਰਸ਼ਨ ਟਾਈਪ ਯੂਨਿਟ ਹੈ। ਇਹ ਸਰੋਵਰ ਹੀਟਰ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੰਟੈਗਰਲ ਥਰਮੋਸਟੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਇੱਕ ਮੈਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੰਬਲ ਵਰਗੇ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਮਿਲਨ ਲਈ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਤਰਲ ਦੇ ਗੇੜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਰਾਹੀਂ ਹੀਟ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਇੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਠੰਢੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਯੋਗ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੇਲੋੜੀ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਵਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਣਵਰਤੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਵੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਗਦਾ ਪਾਣੀ ਮੁਫਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਧੇਰੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਹਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਕ੍ਰਮ ਵਾਲਵ, ਰੀਡਿਊਸਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਵਰਗੇ ਭਾਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਰਬਾਦ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਲਈ ਚਾਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ BTU ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ, ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ, ਅਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਸਿਸਟਮ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ: ਇੱਕ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰੋਵਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਥਿਰ-ਵਿਸਥਾਪਨ ਪੰਪ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਵਿਸਥਾਪਨ ਪੰਪ ਦੀ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, 10 gpm ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ 30 ਗੈਲ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਕਾਰ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੇਧ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੇਸ ਸੇਵਿੰਗ, ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸਿਸਟਮ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ। ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੇ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਸਰਕਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਸੰਚਵਕ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੰਪ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤਰਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਪੰਪ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਆਵੇ। ਉੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਡੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਰਮੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਉਦੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਲੋਡ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਦੋ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਖੇਤਰਫਲ ਓਨਾ ਹੀ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਤਰਲ ਤੋਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਆਇਤਨ। ਜੇ ਅੰਬੀਨਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤਰਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਸਪੇਸ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਰੋਵਰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਭਰੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕੱਢ ਰਹੇ ਹੋਣ। ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10% ਵਾਧੂ ਥਾਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬੰਦ ਦੌਰਾਨ ਤਰਲ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਗਰੈਵਿਟੀ ਡਰੇਨ-ਬੈਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਡੀਏਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਤਰਲ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰੋਵਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਰਲ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਭੰਡਾਰ ਹਲਕੇ, ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਤਰਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਛੋਟੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਤਰਲ ਦੀ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਛੋਟੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਘੱਟ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਛੋਟੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਨਿਪਟਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਫਸਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਰਵਾਇਤੀ ਭੰਡਾਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਰਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਵਾਦਾਰ ਤਰਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਜੋ ਵਾਪਸੀ ਤਰਲ ਦੇ ਵੇਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੋਮਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵੀ ਪੰਪ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੈ ਸਰੋਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ। ਸਕਰੀਨ ਛੋਟੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵੱਡੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤਰਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗਾਂ, ਵੇਗ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਰਲ ਦੇ ਵਾਯੂੀਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ। ਵੈਕਿਊਮ ਚੈਂਬਰਸ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਤੋਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵੈਕਿਊਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਬਾਹਰੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ੀਟ ਧਾਤਾਂ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਮੋਲਡਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਣੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਵੈਕਿਊਮ ਚੈਂਬਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵੈਕਿਊਮ ਚੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਲੀਕ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵੈਕਿਊਮ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰੋਵਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੁਝ ਲੀਕ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। AGS-TECH ਉੱਚ ਅਤੇ ਅਤਿ ਉੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਚੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੈਕਯੂਮ ਅਤੇ ਅਤਿ ਉੱਚ ਵੈਕਯੂਮ ਚੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਉੱਤਮਤਾ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; CAD ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਲੀਕ-ਟੈਸਟਿੰਗ, UHV ਸਫਾਈ ਅਤੇ RGA ਸਕੈਨ ਨਾਲ ਬੇਕ-ਆਊਟ ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ। ਅਸੀਂ ਸ਼ੈਲਫ ਕੈਟਾਲਾਗ ਆਈਟਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਸਟਮ ਵੈਕਿਊਮ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਚੈਂਬਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਵੈਕਿਊਮ ਚੈਂਬਰ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 304L/ 316L ਅਤੇ 316LN ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਛੋਟੇ ਵੈਕਿਊਮ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਈ ਮੀਟਰ ਮਾਪਾਂ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਵੈਕਿਊਮ ਚੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵੈਕਿਊਮ ਸਿਸਟਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ-ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਿਤ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ। ਸਾਡੀਆਂ ਵੈਕਿਊਮ ਚੈਂਬਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ TIG ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ 3, 4 ਅਤੇ 5 ਐਕਸਿਸ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਂਟਲਮ, ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਰਾਨ ਅਤੇ ਮੈਕੋਰ ਤੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤੈਨਾਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਚੈਂਬਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਸੀਂ ਛੋਟੇ ਵੈਕਿਊਮ ਸਰੋਵਰਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਿਆਰ ਹਾਂ। ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਭੰਡਾਰ ਅਤੇ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੰਨ-ਸੁਵੰਨੇ ਕਸਟਮ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਇੰਟੀਗਰੇਟਰ, ਕੰਸਲੀਡੇਟਰ ਅਤੇ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਪਾਰਟਨਰ ਹਾਂ; ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ, ਨਿਊਮੈਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਅਤੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਭੰਡਾਰਾਂ ਅਤੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਭੰਡਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਚੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ। CLICK Product Finder-Locator Service ਪਿਛਲੇ ਸਫ਼ੇ

General Sales Terms for Manufactured Parts & Products at AGS-TECH Inc.- a Flexible Global Custom Manufacturer, Fabricator, Consolidator, Engineering Integrator. AGS-TECH Inc. ਵਿਖੇ ਆਮ ਵਿਕਰੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਤੁਸੀਂ AGS-TECH Inc. ਦੇ ਜਨਰਲ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇਖੋਗੇ। ਵਿਕਰੇਤਾ AGS-TECH Inc. ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਰੇਤਾ AGS-TECH Inc. ਦੇ ਆਮ ਵਿਕਰੀ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਲਈ ਵੈਧ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਆਮ ਵਿਕਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਵਹਾਰ ਜਾਂ ਸੋਧਾਂ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ AGS-TECH Inc ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਿਕਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਆਪਸੀ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਸੰਸਕਰਣ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ AGS-TECH Inc. ਦੇ ਇਹ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ AGS-TECH Inc. ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ AGS-TECH Inc. ਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਮਾਨਦਾਰ ਰਿਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ ਨਾ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਰਸਮੀਤਾ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ। 1. ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ। ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਗਠਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੱਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੱਦਾ ਤੀਹ (30) ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲਾ ਰਹੇਗਾ। ਸਾਰੇ ਆਰਡਰ AGS-TECH, INC ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਿਮ ਲਿਖਤੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੱਥੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਅਤੇ, ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਇਸਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਇੱਥੇ ਦੱਸੇ ਗਏ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਵੇਗਾ। 2. ਡਿਲਿਵਰੀ। ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਡਿਲੀਵਰੀ ਮਿਤੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਕਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਵਿਵੇਕ 'ਤੇ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਭਟਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਿਤੀ ਜਾਂ ਮਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਰਮੇਸ਼ੁਰ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਦੁਸ਼ਮਣ, ਸਰਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼, ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜਾਂ ਤਰਜੀਹਾਂ, ਅੱਗਾਂ, ਹੜ੍ਹਾਂ, ਹੜਤਾਲਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੰਮ ਦੇ ਰੁਕਣ, ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਤਬਾਹੀ, ਯੁੱਧ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਦੰਗੇ ਜਾਂ ਸਿਵਲ ਹੰਗਾਮਾ, ਲੇਬਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਾਟ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਜਾਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਡਿਫਾਲਟ ਜਾਂ ਦੇਰੀ, ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਅਸੰਭਵ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਅਤੇ, ਅਜਿਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੇਤਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਾ ਹੀ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ, ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਖਾਤੇ ਲਈ ਇੱਥੇ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਜਾਂ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਸ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇਰੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਛੋਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਮਿਤੀ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਮਾਲ ਨਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੀਹ (30) ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। 3. ਮਾਲ/ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ FOB, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਾ ਸਥਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਬੀਮੇ ਸਮੇਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੈਰੀਅਰ ਕੋਲ ਮਾਲ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ 4. ਨਿਰੀਖਣ/ਅਸਵੀਕਾਰ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੋਲ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਸ (10) ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਜਾਂ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਮਾਲ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਲਿਖਤੀ ਨੋਟਿਸ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਖਾਸ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸੀਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਜਿਹੇ ਦਸ (10) ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਦਸ (10) ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਗਲਤੀਆਂ, ਕਮੀਆਂ, ਜਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਪਾਲਣਾ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ, ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਅਟੱਲ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਦਾਖਲਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। 5. ਗੈਰ-ਆਵਰਤੀ ਖਰਚਾ (NRE), ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ/ਭੁਗਤਾਨ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਹਵਾਲੇ, ਰਸੀਦ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ NRE ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀਆਂ ਸਹੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਟੂਲਿੰਗ ਦੇ ਸੋਧ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਲਈ, ਜਾਂ (ਬੀ) ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ (ਬੀ) ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਟੂਲ ਲਾਈਫ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਟੂਲਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਗੈਰ-ਆਵਰਤੀ ਖਰਚੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦਾ 50% ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਜਾਂ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ 'ਤੇ ਬਕਾਇਆ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। 6. ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ। ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਰਡਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੇਰਵਿਆਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਢੁਕਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਧੂ ਖਰਚਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਤੋਂ ਚਾਰਜਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਨਵੌਇਸ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਿਕਰੀ, ਵਰਤੋਂ, ਆਬਕਾਰੀ, ਲਾਇਸੈਂਸ, ਜਾਇਦਾਦ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਹੋਰ ਟੈਕਸਾਂ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਆਜ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮੰਨਣਾ ਅਤੇ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੰਪੱਤੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ, ਇਸ ਆਰਡਰ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਾ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਾਅਵੇ, ਮੰਗ ਜਾਂ ਦੇਣਦਾਰੀ ਤੋਂ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਟੈਕਸ ਜਾਂ ਟੈਕਸ, ਵਿਆਜ ਜਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਰਹਿਤ ਬਚਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਰੱਖੇਗਾ। 7. ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ। ਆਰਡਰ ਕੀਤੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਨਕਦ ਹੋਵੇਗਾ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਤੀਹ (30) ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ। ਕੋਈ ਨਕਦ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ (ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ) ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਤੁਰੰਤ ਬਕਾਇਆ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। 8. ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ। ਜੇਕਰ ਬਕਾਇਆ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਨਵੌਇਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 1½% ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਅਦਾਇਗੀ ਨਾ ਕੀਤੇ ਬਕਾਇਆ ਬਕਾਏ 'ਤੇ ਦੇਰੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 9. ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਲਾਗਤ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਅਟਾਰਨੀ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ, ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਅਟਾਰਨੀ ਕੋਲ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 10. ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਆਜ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਇੱਥੇ ਹੇਠਾਂ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਆਜ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਵਿੱਤੀ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਫਾਈਲਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਾਜ, ਦੇਸ਼ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਤ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਜਿਹੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲਾਗੂ ਕਰੇਗਾ। 11. ਵਾਰੰਟੀ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਾਰੰਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੇਚੇ ਗਏ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮਾਲ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਆਰਡਰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਹੈ, ਚਿੱਤਰ ਤੋਂ ਆਬਜੈਕਟ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਸਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਵੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਫਿਟਨੈਸ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕਤਾ ਦੀ ਕੋਈ ਵਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵਾਰੰਟੀ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਜਾਂ ਲਿਖਤੀ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਂ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਇੱਥੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਵਿਵਰਣ ਸਿਰਫ ਵਰਣਨਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਲਿਖਤੀ ਸਹਿਮਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਮਾਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਦਾਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਅਸਿੱਧੇ ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਮਾਲ, ਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਸਿਰਫ਼ ਅਸਲੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਤੱਕ ਹੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 12. ਮੁਆਵਜ਼ਾ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਾਅਵੇ, ਮੰਗ ਜਾਂ ਦੇਣਦਾਰੀ ਤੋਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਰਹਿਤ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਾਇਦਾਦ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਆਰਡਰ, ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਾਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪੇਟੈਂਟ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ (ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਸਮੇਤ) ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ, ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਅਤੇ/ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਤਿਮ ਅਦਾਲਤੀ ਫੈਸਲੇ ਦੁਆਰਾ ਅਜਿਹੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਰਜਾਨੇ; ਬਸ਼ਰਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਾਰਜ ਜਾਂ ਮੁਕੱਦਮੇ ਬਾਰੇ ਤੁਰੰਤ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਸੂਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। 13. ਮਲਕੀਅਤ ਡੇਟਾ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਕੋਈ ਵੀ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਹਨ ਅਤੇ ਗੁਪਤ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਜਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਆਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਆਰਡਰ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਰਣਨਾਤਮਕ ਮਾਮਲਾ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। 14. ਸਮਝੌਤੇ ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ। ਇੱਥੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਿਵਰਣ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪੂਰਨ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਜਾਂ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨਾਂ ਜਾਂ ਸਮਝਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣਗੇ। ਪਾਰਟੀਆਂ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ। ਉਕਤ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਆਰਡਰ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਵੀ ਬਿਆਨ ਬਾਈਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਾਂ ਮੈਨੇਜਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ। 15. ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਆਰਡਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਰੋਧੀ, ਰੱਦ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਿਖਤੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਕੰਮ ਜਾਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣੇਗਾ। ਅਜਿਹੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ, ਸਿਰਫ ਇਸ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਰਚੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ, ਓਵਰਹੈੱਡ, ਅਤੇ ਗੁਆਚੇ ਹੋਏ ਮੁਨਾਫੇ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਲਿਖਤੀ ਸਹਿਮਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਕੇ ਇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੁਆਚੇ ਹੋਏ ਲਾਭ, ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਅਸਿੱਧੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ, ਖਰਚੇ ਗਏ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਵਕੀਲਾਂ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ। ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਡਿਫਾਲਟ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਕੋਲ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਉਪਾਅ ਦੇ ਪੱਖਪਾਤ ਦੇ, ਇਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਡਿਲਿਵਰੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦਾ ਡਿਫਾਲਟ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 16. ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਸਥਾਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਦੇਣ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ, ਨਿਊ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਿਊ ਮੈਕਸੀਕੋ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਾਰੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਿਆਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਰਨਾਲੀਲੋ ਕਾਉਂਟੀ, NM ਨੂੰ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਜਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਜੋਂ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 17. ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸੀਮਾ। ਇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਜਾਂ ਇੱਥੇ ਵਰਣਿਤ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਡਿਲੀਵਰੀ ਜਾਂ ਇਨਵੌਇਸ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੇ। ਪਿਛਲੇ ਸਫ਼ੇ

Valves, Globe Valve, Gate Valve, Pinch Valve, Diaphragm Valve, Needle Valve, Multi Turn - Quarter Turn Valves for Pneumatics & Hydraulics, Vacuum from AGS-TECH ਵਾਯੂਮੈਟਿਕਸ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ ਮਲਟੀ-ਟਰਨ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਗੇਟ ਵਾਲਵ: ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਆਮ ਸੇਵਾ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ, ਗੈਰ-ਥਰੋਟਲਿੰਗ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਤਾਂ ਫਲੈਟ ਫੇਸ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਡਿਸਕ, ਜਾਂ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ: ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸੀਟ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਜਾਂ ਕਨਵੈਕਸ ਤਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵਹਿਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਿੰਚ ਵਾਲਵ: ਚੂੰਡੀ ਵਾਲਵ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਸਲਰੀ ਜਾਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਿੰਚ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਚਕਦਾਰ ਤੱਤਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀ ਟਿਊਬ, ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿੰਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਾਲਵ: ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਾਲਵ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲਚਕੀਲੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੁਆਰਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ। ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਾਲਵ ਖ਼ਰਾਬ, ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਗੰਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। ਸੂਈ ਵਾਲਵ: ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵੌਲਯੂਮ-ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਛੋਟੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲਾ ਤਰਲ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੱਤ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕੋਨ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਨੋਕ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਲਈ ਸੀਟ ਹੈ। ਸੀਟ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੋਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਛੱਤ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਆਰਟਰ ਟਰਨ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ: ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਜਾਂ ਟੇਪਰਡ ਪਲੱਗ ਦੁਆਰਾ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਹਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਮੋੜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਲ ਵਾਲਵ: ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਘੁਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਗੇਂਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਵਹਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਗੇਂਦ ਨੂੰ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਆਨ-ਆਫ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ: ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਸੱਜੇ ਕੋਣਾਂ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਧਰੁਵੀ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਵੈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਵੈ-ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਵਾਲਵ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ: ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਕਫਲੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਡਾਇਡ ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਆਈਸੋਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਭਾਫ਼, ਗੈਸ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਤਰਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ '' ਭਾਫ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ'', ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਉਹ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਵਰਗੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ''ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟ'' ਦੀ ਤੁਲਨਾ ''ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੇਰੀਏਬਲ'' ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: 1.) ਵਾਲਵ ਦਾ ਐਕਟੂਏਟਰ 2.) ਵਾਲਵ ਦਾ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ 3.) ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਰੀਰ। ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਵਹਾਅ ਦੇ ਸਹੀ ਅਨੁਪਾਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਹ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਵਾਲਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੋਰ ਵਾਲਵ, ਲੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਦੋਨੋਂ, ਪਾਵਰ ਐਕਟੁਏਟਰਾਂ, ਪੋਜੀਸ਼ਨਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਲਵ ਇਹਨਾਂ ਮਿਆਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕਸਟਮ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਵਾਲਵ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ: • ਹੈਂਡਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਖੋਰ ਜਾਂ ਕਟੌਤੀ ਦੁਆਰਾ ਹਮਲੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ। • ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ • ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ। • ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ। • ਐਕਟੁਏਟਰ ਲੋੜਾਂ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਵੇ। • ਆਸਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਵਾਲਵ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ। ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਲਵ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਡਿਊਟੀ ਲਈ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਹੈਸਟਲੋਏ ਵਾਲਵ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲਵ ਹਨ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਗਰਮ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਪੈਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 1,000 ਫਾਰਨਹੀਟ (538 ਸੈਂਟੀਗ੍ਰੇਡ) 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੰਟਰੋਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਵਹਾਅ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਸਟੈਮ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਰਨੀਅਰ ਸੂਚਕ ਸਟੈਮ ਕ੍ਰਾਂਤੀਆਂ ਦੇ ਸਹੀ ਮਾਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ NPT ਪਾਈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 15,000 psi ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪਲੰਬ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮਰਦ ਬੌਟਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵੇਸ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵਾਧੂ ਕਠੋਰਤਾ ਜਾਂ ਸਪੇਸ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਸਟੈਮ ਨਿਰਮਾਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਬਲ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਬਲੀਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਕੈਮੀਕਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਵਾਲਵ ਐਕਟੂਏਟਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਮੈਨੁਅਲ ਐਕਟੂਏਟਰ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਐਕਚੁਏਟਰ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਲੀਵਰ, ਗੇਅਰ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਲ ਅਤੇ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਵਾਲਵ ਲਈ ਪਾਵਰ ਐਕਟੁਏਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਐਕਟੁਏਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਚਲਾਏ ਜਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਲਵ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਜਾਂ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਰੋਧੀ ਜਾਂ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਸਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਐਕਟੁਏਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਅਕਸਰ ਰੇਖਿਕ ਅਤੇ ਤਿਮਾਹੀ-ਵਾਰੀ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਗੇਟ ਜਾਂ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਲਈ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਥਰਸਟ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਤਰਲ ਪਾਵਰ ਐਕਟੁਏਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰਾਂ ਕੋਲ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਅਕਸਰ ਮਲਟੀ-ਟਰਨ ਵਾਲਵ ਜਿਵੇਂ ਗੇਟ ਜਾਂ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਲ, ਪਲੱਗ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਬਰੋਸ਼ਰ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕੀਤੇ ਟੈਕਸਟ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ: - ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ - ਵਿਕਰਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵੈਨ ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੋਟਰਜ਼ - ਵਿਕਰਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਾਲਵ - YC-Rexroth ਸੀਰੀਜ਼ ਵੇਰੀਏਬਲ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ-ਮਲਟੀਪਲ ਵਾਲਵ - ਯੂਕੇਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਵੈਨ ਪੰਪ - ਵਾਲਵ - YC ਸੀਰੀਜ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ - ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ, ਹਰਮੇਟਿਕ ਸੀਲਿੰਗ, ਵੈਕਿਊਮ ਫੀਡਥਰੂਜ਼, ਉੱਚ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਹਾਈ ਵੈਕਿਊਮ ਅਤੇ ਤਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਾਡੀ ਸਹੂਲਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਥੇ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਤਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਫੈਕਟਰੀ ਬਰੋਸ਼ਰ CLICK Product Finder-Locator Service ਪਿਛਲੇ ਸਫ਼ੇ

Rubber and Elastomer Molds & Molding, Rubber Injection Molding, Rubber Toy Manufacturing ਰਬੜ ਅਤੇ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਮੋਲਡਸ & ਮੋਲਡਿੰਗ ਰਬੜ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕਸਟਮ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੋਲਡ ਅਤੇ ਟੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਰਬੜ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ। ਪੂਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ AGS-TECH Inc ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। AGS-TECH Inc ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਰਬੜ ਦੇ ਖਿਡੌਣੇ। ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਣੇ ਕਸਟਮ ਹਿੱਸੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੈਟ ਦੀ ਕਸਟਮ ਰਬੜ ਮੋਲਡਿੰਗ - AGS-TECH Inc - ਸਾਨੂੰ www.agstech.net 'ਤੇ ਮਿਲੋ। ਖੇਡ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ. AGS-TECH Inc ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ। AGS-TECH Inc ਦੁਆਰਾ ਰਬੜ ਬੈਲਟਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਓ-ਰਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ at AGS-TECH Inc. ਮੋਲਡਡ ਓ-ਰਿੰਗ ਕਿੱਟਾਂ EPDM - NBR - CR - SILICONE - PVC - TPE - TPV ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇ ਗਏ ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ EPDM - NBR - CR - SILICONE - PVC - TPE - AGS-TECH ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ TPV ਤੋਂ ਰਬੜ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ EPDM - NBR - CR - SILICONE - PVC - TPE - TPV ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ EPDM - NBR - CR - SILICONE - PVC - TPE - TPV ਤੋਂ ਮੋਲਡਡ ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਈਪੀਡੀਐਮ - ਐਨਬੀਆਰ - ਸੀਆਰ - ਸਿਲੀਕੋਨ - ਪੀਵੀਸੀ - ਟੀਪੀਈ - ਟੀਪੀਵੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਐਕਸਟਰੂਡ ਰਬੜ ਪਿਛਲੇ ਸਫ਼ੇ

Industrial & Specialty & Functional Textiles, Hydrophobic - Hydrophillic Textile Materials, Flame Resistant Textiles, Antibasterial, Antifungal, Antistatic, UC Protective Fabrics, Filtering Clothes, Textiles for Surgery, Biocompatible Fabric ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸਾਡੇ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੁਣੇ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਟੈਕਸਟਾਈਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਬਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ: ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ (ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ) ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿਲਿਕ (ਪਾਣੀ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ) ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸਮੱਗਰੀ ਅਸਧਾਰਨ ਤਾਕਤ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਲੇਟਪਰੂਫ, ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ, ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ, ਲਾਟ ਰੋਧਕ, ਅੜਿੱਕਾ ਜਾਂ ਰੀਫਲੂਸਿਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ, ਗਲੇਸਿਸ ਜਾਂ ਰੀਫਲੂਸਿਸ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ। ਗਠਨ...) ਐਂਟੀਬੈਕਟੀਰੀਅਲ ਅਤੇ ਐਂਟੀਫੰਗਲ ਟੈਕਸਟਾਇਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਯੂਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਕੰਡਕਟਿਵ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਕ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ESD ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਫੈਬਰਿਕ….ਆਦਿ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਪਟੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ (ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ... ਆਦਿ) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ, ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ, ਫਿਲਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗਿਕ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਕਟ ਫੈਬਰਿਕਸ, ਇੰਟਰਲਾਈਨਿੰਗਜ਼, ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟਸ, ਰਬੜ (ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟਸ, ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੰਬਲ, ਕੋਰਡਜ਼), ਟੇਪਾਂ ਅਤੇ ਅਬਰੈਸਿਵਜ਼ ਲਈ ਟੈਕਸਟਾਈਲ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਟੈਕਸਟਾਈਲ (ਹੋਜ਼, ਬੈਲਟ, ਏਅਰਬੈਗ, ਇੰਟਰਲਾਈਨਿੰਗ, ਟਾਇਰ) ਉਸਾਰੀ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਟੈਕਸਟਾਈਲ (ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਕੱਪੜਾ, ਜੀਓਮੈਮਬ੍ਰੇਨ, ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ) ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੇਅਰਾਂ ਜਾਂ ਭਾਗਾਂ ਵਾਲੇ। ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ carbon infusion on ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਫਾਈਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਕਪਾਹ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ, ਵੀ ਰੀਲੀਜ਼ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਆਕਾਰ ਮੈਮੋਰੀ ਪੋਲੀਮਰ ਤੋਂ ਬਣੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸਰਜਰੀ ਅਤੇ ਸਰਜੀਕਲ ਇਮਪਲਾਂਟ ਲਈ ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਬਾਇਓ ਅਨੁਕੂਲ ਫੈਬਰਿਕ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ, ਜੇਕਰ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਪਿਛਲੇ ਸਫ਼ੇ

Transmission Components, Belts, Chains and Cable Drives, Conventional & Grooved or Serrated, Positive Drive, Pulleys ਬੈਲਟਸ ਅਤੇ ਚੇਨ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਡਰਾਈਵ ਅਸੈਂਬਲੀ AGS-TECH Inc. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਲਟਸ ਅਤੇ ਚੇਨਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਡਰਾਈਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮੇਤ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੀਆਂ ਰਬੜ, ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵੱਧ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਡੀਆਂ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਚੇਨ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਟਰ ਦੂਰੀ, ਸੰਖੇਪਤਾ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸੌਖ, ਤਿਲਕਣ ਜਾਂ ਕ੍ਰੀਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲਾਪਣ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ। ਸਾਡੀਆਂ ਕੇਬਲ ਡਰਾਈਵਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਦਗੀ ਵਰਗੇ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਆਫ-ਸ਼ੈਲਫ ਬੈਲਟ, ਚੇਨ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਸਟਮ ਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ: - ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਫਲੈਟ ਬੈਲਟਾਂ: ਇਹ ਸਾਦੇ ਫਲੈਟ ਬੈਲਟਾਂ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਦੰਦਾਂ, ਖੋਖਿਆਂ ਜਾਂ ਸੀਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ। ਫਲੈਟ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲਚਕਤਾ, ਚੰਗੀ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ, ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਘਬਰਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਲਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਫਲੈਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਫਾਇਦੇ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਪਤਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਉੱਚ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਛੋਟੀਆਂ ਪੁੱਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ)। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਉਹ ਉੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਫਲੈਟ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਲੈਟ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਫਿਸਲਣ, ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਘੱਟ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਗਤੀ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਬੈਲਟਾਂ ਹਨ: ਪ੍ਰਬਲ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮਜਬੂਤ। ਮਜਬੂਤ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਂਸਿਲ ਮੈਂਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਫਲੈਟ ਬੈਲਟ ਚਮੜੇ, ਰਬੜਾਈਜ਼ਡ ਫੈਬਰਿਕ ਜਾਂ ਕੋਰਡ, ਗੈਰ-ਮਜਬੂਤ ਰਬੜ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਫੈਬਰਿਕ, ਮਜਬੂਤ ਚਮੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਪੇਟੀਆਂ ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਲਚਕਤਾ, ਰਗੜ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਾਂਕ, ਆਸਾਨ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਬੈਲਟਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਬੇਲਟ ਡਰੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਹੌਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਹ ਸੁੰਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰਬੜਾਈਜ਼ਡ ਫੈਬਰਿਕ ਜਾਂ ਕੋਰਡ ਬੈਲਟ ਨਮੀ, ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਅਲਕਲਿਸ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਬਰਾਈਜ਼ਡ ਫੈਬਰਿਕ ਬੈਲਟ ਕਪਾਹ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਬਤਖ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਬੜ ਵਾਲੀਆਂ ਕੋਰਡ ਬੈਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰਬੜ-ਪ੍ਰੇਗਨੇਟਿਡ ਕੋਰਡਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰਬੜਾਈਜ਼ਡ ਕੋਰਡ ਬੈਲਟ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗੈਰ-ਮਜਬੂਤ ਰਬੜ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਲਟ ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ, ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹਨ। ਗੈਰ-ਮਜਬੂਤ ਰਬੜ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪੁਲੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਗੈਰ-ਮਜਬੂਤ ਬੈਲਟ ਰਬੜ ਦੇ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਜਬੂਤ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਬੈਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚਮੜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟੈਂਸਿਲ ਮੈਂਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਫੈਬਰਿਕ ਬੈਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਜਾਂ ਬੱਤਖ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟਾਂਕਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਿਲਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਫੈਬਰਿਕ ਬੈਲਟ ਇਕਸਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ। - ਗਰੂਵਡ ਜਾਂ ਸੇਰੇਟਿਡ ਬੈਲਟਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ V-ਬੈਲਟਸ): ਇਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਧੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮੂਲ ਫਲੈਟ ਬੈਲਟਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਮਤਲ ਬੈਲਟਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਬਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੌਲੀ-ਵੀ ਬੈਲਟ ਲੰਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਨਸਾਈਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਰੇਟਿਡ ਫਲੈਟ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ V-ਆਕਾਰ ਦੇ ਗਰੂਵਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾ ਬੈਲਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵੀ-ਬੈਲਟ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਰਕ ਹਾਰਸ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋਡ ਪਾਵਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। V-ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵਾਂ 1500 ਤੋਂ 6000 ਫੁੱਟ/ਮਿੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੰਗ V-ਬੈਲਟ 10,000 ਫੁੱਟ/ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਵੀ-ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵਾਂ 3 ਤੋਂ 5 ਸਾਲ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸਪੀਡ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਂਤ ਸੰਚਾਲਨ, ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਚੰਗੀ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। V-ਬੈਲਟਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁਝ ਸਲਿੱਪ ਅਤੇ ਕ੍ਰੀਪ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਜਿੱਥੇ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਦਯੋਗਿਕ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਪੱਟੀਆਂ ਹਨ। ਸਟਾਕਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਸਟਮ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਬੈਲਟਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਸਟੈਂਡਰਡ V-ਬੈਲਟ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟਾਕ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਟੇਬਲ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਅਣਜਾਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਲਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਬੈਲਟ ਸੈਕਸ਼ਨ (ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ) ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਪੁਲੀ ਵਿਆਸ, ਪੁਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ। ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਟੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ V-ਬੈਲਟ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ। - ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ (ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ): ਇਹ ਬੈਲਟ ਵੀ ਫਲੈਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਫਲੈਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਚੇਨਾਂ ਅਤੇ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ-ਪਕੜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਕੋਈ ਫਿਸਲਣ ਜਾਂ ਸਪੀਡ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਤੀ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਘੱਟ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਘੱਟ ਤਣਾਅ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਪੁਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। - ਪੁਲੀਜ਼, ਸ਼ੀਵਜ਼, ਬੈਲਟਾਂ ਲਈ ਹੱਬ: ਫਲੈਟ, ਰਿਬਡ (ਸੈਰੇਟਿਡ) ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਪਲਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਲੈਟ ਬੈਲਟ ਪੁਲੀਜ਼ ਲੋਹੇ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਿਮ ਅਤੇ ਹੱਬ ਸੰਜੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਸਾਡੀਆਂ ਫਲੈਟ-ਬੈਲਟ ਪਲਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਠੋਸ, ਸਪੋਕਡ ਜਾਂ ਸਪਲਿਟ ਹੱਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਇੱਛਾ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। Ribbed ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ-ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟਾਕ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਟਾਈਮਿੰਗ-ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸੈਂਟਰ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਪਲੀਆਂ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਸ਼ੀਵ ਪੁਲੀਜ਼ ਦੇ ਗਰੋਵਡ ਪਹੀਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸ਼ੀਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣਾ ਢੁਕਵੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੀਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਸ਼ੀਵ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਸ਼ੀਵੀਆਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੁਕਵੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਲੰਬਕਾਰੀ-ਸ਼ਾਫਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਆਈਡਲਰ ਪਲਲੀਆਂ ਗਰੂਵਡ ਸ਼ੀਵਜ਼ ਜਾਂ ਫਲੈਟ ਪਲਲੀਜ਼ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਵਰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਈਡਲਰ ਪੁਲੀਜ਼ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। - ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ: ਸਿੰਗਲ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਗਰੂਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਲਟੀਪਲ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਗਰੂਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰੰਗਦਾਰ ਟੈਕਸਟ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: - ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟਸ (ਵੀ-ਬੈਲਟਸ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਸ, ਰਾਅ ਐਜ ਬੈਲਟਸ, ਲਪੇਟੀਆਂ ਬੈਲਟਾਂ ਅਤੇ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਬੈਲਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ) - ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟਸ - ਵਿ- ਪੁਲੀਜ਼ - ਟਾਈਮਿੰਗ ਪੁਲੀਜ਼ ਚੇਨ ਅਤੇ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵਜ਼: ਸਾਡੀ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਟਰ ਦੂਰੀ, ਆਸਾਨ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਕੰਪੈਕਟਨੈੱਸ, ਬਿਨਾਂ ਤਿਲਕਣ ਜਾਂ ਕ੍ਰੀਪ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲਚਕੀਲੇਪਨ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ। ਇੱਥੇ ਸਾਡੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: - ਡੀਟੈਚ ਕਰਨ ਯੋਗ ਚੇਨ: ਸਾਡੀਆਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਚੇਨਾਂ ਅਕਾਰ, ਪਿੱਚ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲੋਹੇ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। 0.902 (23 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 4.063 ਇੰਚ (103 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਪਿੱਚ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਤਾਕਤ 700 ਤੋਂ 17,000 lb/ਵਰਗ ਇੰਚ ਤੱਕ ਅਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਾਡੀਆਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ 0.904 ਇੰਚ (23 ਮਿ.ਮੀ.) ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲਗਭਗ 3.00 ਇੰਚ (76 ਮਿ.ਮੀ.) ਪਿੱਚ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਹਨ, 760 ਤੋਂ 5000 lb/ਵਰਗ ਇੰਚ ਤੱਕ ਅੰਤਮ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ।_cc781905-5cde-3194-3194-3. 136bad5cf58d_ - ਪਿੰਟਲ ਚੇਨ: ਇਹ ਚੇਨਾਂ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਅਤੇ ਥੋੜੀ ਉੱਚੀ ਗਤੀ ਲਈ ਲਗਭਗ 450 ਫੁੱਟ/ਮਿੰਟ (2.2 ਮੀਟਰ/ਸੈਕੰਡ) ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਿੰਟਲ ਚੇਨਜ਼ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਸਟ ਲਿੰਕਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਔਫਸੈੱਟ ਸਾਈਡਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੇ, ਗੋਲ ਬੈਰਲ ਸਿਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਿੰਨਾਂ ਨਾਲ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਚੇਨ ਪਿਚ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1.00 ਇੰਚ (25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 6.00 ਇੰਚ (150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਸ਼ਕਤੀਆਂ 3600 ਤੋਂ 30,000 lb/ਵਰਗ ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। - ਆਫਸੈੱਟ-ਸਾਈਡਬਾਰ ਚੇਨਜ਼: ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀਆਂ ਡਰਾਈਵ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ। ਇਹ ਚੇਨਾਂ 1000 ਫੁੱਟ/ਮਿੰਟ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 250 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਲੋਡ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਲਿੰਕ ਵਿੱਚ ਦੋ ਆਫਸੈੱਟ ਸਾਈਡਬਾਰ, ਇੱਕ ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਇੱਕ ਰੋਲਰ, ਇੱਕ ਪਿੰਨ, ਇੱਕ ਕੋਟਰ ਪਿੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। - ਰੋਲਰ ਚੇਨਜ਼: ਇਹ 0.25 (6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 3.00 (75 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਇੰਚ ਦੀਆਂ ਪਿੱਚਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਸਿੰਗਲ-ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਰੋਲਰ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਾਕਤ 925 ਤੋਂ 130,000 lb/ਵਰਗ ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੋਲਰ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਮਲਟੀਪਲ-ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਲਟੀਪਲ-ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਵੀ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੋਲਰ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਲਿੰਕਾਂ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਲਿੰਕਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਟਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸੰਸਕਰਣ ਰੋਲਰ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲੀਨੀਅਰ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਚੇਨ ਡਰਾਈਵਾਂ ਛੋਟੇ ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ ਮੈਂਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੇਨ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਈ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। - ਡਬਲ-ਪਿਚ ਚੇਨਜ਼: ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੋਲਰ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਸਿਵਾਏ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਪਿੱਚ ਦੁੱਗਣੀ ਲੰਬੀ ਹੈ। - ਇਨਵਰਟਡ ਟੂਥ (ਸਾਈਲੈਂਟ) ਚੇਨਜ਼: ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਚੇਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ, ਪਾਵਰ-ਟੇਕਆਫ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨਵਰਟਡ ਟੂਥ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ 1200 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੈਂਟਰ-ਗਾਈਡ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵਿੱਚ ਗਰੂਵਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਈਡ ਲਿੰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ-ਗਾਈਡ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਈਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। - ਬੀਡ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਰ ਚੇਨ: ਇਹਨਾਂ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੌਲੀ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰੰਗਦਾਰ ਟੈਕਸਟ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: - ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚੇਨ - ਕਨਵੇਅਰ ਚੇਨਜ਼ - ਵੱਡੀ ਪਿੱਚ ਕਨਵੇਅਰ ਚੇਨਜ਼ - ਸਟੀਲ ਰੋਲਰ ਚੇਨਜ਼ - ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੇਨਾਂ - ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ - ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨ ਚੇਨ - Sprockets: ਸਾਡੇ ਮਿਆਰੀ sprockets ANSI ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਪਲੇਟ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਫਲੈਟ, ਹਬਲ ਰਹਿਤ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੱਬ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਨੂੰ ਬਾਰ ਸਟਾਕ ਜਾਂ ਫੋਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਾਰ-ਸਟਾਕ ਹੱਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। AGS-TECH Inc. ਸਲੇਟੀ-ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਕਾਸਟਿੰਗਾਂ, ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਹੱਬ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ, ਸਿੰਟਰਡ ਪਾਊਡਰ ਮੈਟਲ, ਮੋਲਡ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ, ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਪੇਸ ਸੀਮਾਵਾਂ ਬੇਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਣਡਿੱਠ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਡ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 6:1 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਚੇਨ ਰੈਪ 120 ਡਿਗਰੀ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸਪਰੋਕੇਟਸ, ਚੇਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਕੁਝ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਗਣਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਹੇਠਾਂ ਰੰਗੀਨ ਟੈਕਸਟ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ: - ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ - ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗਜ਼ - ਚੇਨ ਕਪਲਿੰਗ - ਚੇਨ ਲਾਕ ਕੇਬਲ ਡ੍ਰਾਈਵਜ਼: ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਲਟਾਂ ਅਤੇ ਚੇਨ ਡ੍ਰਾਈਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਕੇਬਲ ਡਰਾਈਵਾਂ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼ ਕੇਬਲ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲੜੀ ਰਵਾਇਤੀ ਰੱਸੀਆਂ, ਸਧਾਰਨ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਕੋਗ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ। ਨਵੀਂ ਕੇਬਲ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਪੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਪਲਾਟਰਾਂ, ਟਾਈਪਰਾਈਟਰਾਂ, ਪ੍ਰਿੰਟਰਾਂ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਟੀਕ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕੇਬਲ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸਦੀ 3D ਸਰਪੈਂਟੀਨ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਰੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਬੈਲਟਾਂ, ਚੇਨ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਡਰਾਈਵਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਰਾਏ ਲਈ AGS-TECH ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। CLICK Product Finder-Locator Service ਪਿਛਲੇ ਸਫ਼ੇ

Mechanical Seals, Induction Cap Sealing, Adhesive Sealant, Bung - Diaphragm Ferrofluidic Seal, Flange Gasket, O-Ring - Piston Ring, Hydrostatic, Labyrint Seal ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਨਿਰਮਾਣ A MECHANICAL SEAL ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ-ਓ-ਰਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਸੈਂਬਲਡ ਬਣਤਰਾਂ ਤੱਕ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਵਾਲੇ ਲੇਬਰੀਂਥ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਨਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਅਲਾਈਨਿੰਗ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਸਾਡੀਆਂ ਕੁਝ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਸਟਾਕ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਅਤੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਆਰਡਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਦਾ ਕਸਟਮ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਸੀਲ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਲੰਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕਣ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। Major MECHANICAL SEAL TYPES we ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹਨ: ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸੀਲਿੰਗ ਜਾਂ ਲੋਅਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸੇਲਿੰਗ, ਐਡੀਸ਼ਨ ਸੀਲਿੰਗ ਜਾਂ ਲੋਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਐਡੀਸ਼ਨਲ ਸੀਲਿੰਗ, ਐਡੀਸ਼ਨਲ ਸੀਲਿੰਗ, ਕੈਪਟਿਵ ਸੀਲਿੰਗ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉ. ਬੰਗ, ਕੋਟਿੰਗ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸੀਲ ਫਿਟਿੰਗ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸੀਲ, ਫੇਰੋਫਲੂਇਡਿਕ ਸੀਲ, ਗੈਸਕੇਟ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੈਕਿੰਗ, ਫਲੈਂਜ ਗੈਸਕੇਟ, ਓ-ਰਿੰਗ, ਵੀ-ਰਿੰਗ, ਯੂ-ਕੱਪ, ਵੇਜ, ਬੇਲੋਜ਼, ਡੀ-ਰਿੰਗ, ਡੈਲਟਾ ਰਿੰਗ, ਟੀ-ਰਿੰਗ, ਲੋਬਡ ਰਿੰਗ, ਓ-ਰਿੰਗ ਬੌਸ ਸੀਲ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ, ਗਲਾਸ-ਸੀਰੇਮਿਕ-ਟੂ-ਮੈਟਲ ਸੀਲਾਂ, ਹੋਜ਼ ਕਪਲਿੰਗ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹੋਜ਼ ਕਪਲਿੰਗ, ਹਰਮੇਟਿਕ ਸੀਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਸੀਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸੀਲ, ਲੈਬਿਰਿਨਥ ਸੀਲ, ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਮਾਰਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਵਹਿਣ ਲਈ ਤਰਲ, ਲਿਡ (ਕੰਟੇਨਰ), ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਫੇਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ, ਫੇਸ ਸੀਲ, ਪਲੱਗ, ਰੇਡੀਅਲ ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲ, ਟ੍ਰੈਪ (ਸਾਈਫਨ ਟ੍ਰੈਪ), ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ, ਗਲੈਂਡ ਅਸੈਂਬਲੀ (ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੈਕਿੰਗ), ਸਪਲਿਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ, ਵਾਈਪਰ ਸੀਲ, ਸੁੱਕੀ ਗੈਸ ਸੀਲ , ਐਗਜ਼ਿਟੈਕਸ ਸੀਲ, ਰੇਡੀਅਲ ਸੀਲ, ਫਿਲਟ ਰੇਡੀਅਲ ਸੀਲ, ਰੇਡੀਅਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ-ਸੰਪਰਕ ਐੱਸ. ਈਲਸ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੀਲ, ਸਪਲਿਟ-ਰਿੰਗ ਸੀਲ, ਐਕਸੀਅਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ, ਐਂਡ ਫੇਸ ਸੀਲ, ਮੋਲਡਡ ਪੈਕਿੰਗ, ਲਿਪ-ਟਾਈਪ ਅਤੇ ਸਕਿਊਜ਼ ਟਾਈਪ ਪੈਕਿੰਗ, ਸਟੈਟਿਕ ਸੀਲ ਅਤੇ ਸੀਲੰਟ, ਫਲੈਟ ਨਾਨਮੈਟਲਿਕ ਗੈਸਕੇਟ, ਮੈਟਲਿਕ ਗੈਸਕੇਟ, ਐਕਸਕਲੂਜ਼ਨ ਸੀਲਾਂ (ਵਾਈਪਰ, ਸਕ੍ਰੈਪਰ, ਬੂਟ ਸੀਲਾਂ) ਸਾਡੀਆਂ ਸਟਾਕ ਕੀਤੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਮਕੇਨ, AGS-TECH ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਸਮੇਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨੂੰ ਕਲਿੱਕ ਅਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨੰਬਰ/ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਉਹ ਮਾਤਰਾ ਦੱਸੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਰਡਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਿਕਲਪਕ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਟਿਮਕੇਨ ਸੀਲਾਂ: - ਟਿਮਕੇਨ ਵੱਡੇ ਬੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੀਲ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ ਛੋਟੇ ਬੋਰ ਬੰਡਲ ਸੀਲ ਕੈਟਾਲਾਗ - NSC ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੈਕਸ਼ਨ NSC ਨਿਰਮਾਤਾ NSC ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਅਤੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕ NSC ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਸੂਚੀਆਂ NSC ਆਇਲ ਸੀਲ 410027- 9Y9895 410005 ਤੱਕ ਐਨਐਸਸੀ ਓ ਰਿੰਗਜ਼ ਆਇਲ ਸੀਲ NSC ਆਕਾਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ: ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਔਸਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ 220 F (105 C) ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਢਾਲਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਸਤੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਸੀਲਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੇਲ ਰੋਧਕ ਸਿਲੀਕੋਨ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਫਲੋਰੋਇਲਾਸਟੋਮਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਟਨ ਨੂੰ ਸੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਲੋਰੋਇਲਾਸਟੋਮਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਹਨ। ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਫਲੋਰੋਇਲਾਸਟੋਮਰ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। CLICK Product Finder-Locator Service ਪਿਛਲੇ ਸਫ਼ੇ

Optomechanical Components & Assemblies, Beam Expander, Interferometers, Polarizers, Prism and Cube Assembly, Medical & Industrial Video Coupler, Optic Mounts ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਆਪਟੋਮੈਕਨੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ AGS-TECH ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ: • ਕਸਟਮ ਆਪਟੋਮੈਕੈਨੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਮ ਐਕਸਪੇਂਡਰ, ਬੀਮਸਪਲਿਟਰ, ਇੰਟਰਫੇਰੋਮੈਟਰੀ, ਈਟਾਲੋਨ, ਫਿਲਟਰ, ਆਈਸੋਲਟਰ, ਪੋਲਰਾਈਜ਼ਰ, ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਕਿਊਬ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਊਂਟ, ਟੈਲੀਸਕੋਪ, ਦੂਰਬੀਨ, ਮੈਟਾਲਰਜੀਕਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ ਅਤੇ ਟੈਲੀਸਕੋਪ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਕੈਮਰਾ ਅਡਾਪਟਰ, ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵੀਡੀਓ ਕਪਲ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਿਸਟਮ. ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਪਟੋਮੈਕਨੀਕਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: - ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਮੈਟਲਰਜੀਕਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ ਜਿਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਜਾਂ ਉਲਟਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। - ਇੱਕ ਗਰੈਵਰ ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪ. - ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ ਅਤੇ ਟੈਲੀਸਕੋਪ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਕੈਮਰਾ ਅਡੈਪਟਰ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਡਾਪਟਰ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਡਿਜੀਟਲ ਕੈਮਰਾ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। - ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵੀਡੀਓ ਕਪਲਰ। ਸਾਰੇ ਮੈਡੀਕਲ ਵੀਡੀਓ ਕਪਲਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਂਡੋਸਕੋਪ ਆਈਪੀਸ ਉੱਤੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਅਤੇ ਭਿੱਜਣ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। - ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਗੌਗਲਸ - ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਿਰਰ ਆਪਟੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਬਰੋਸ਼ਰ (ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਖੱਬੇ ਨੀਲੇ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ) - ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਖਾਲੀ ਸਪੇਸ ਆਪਟੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸਬਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਪਟੋਮੈਕਨੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਆਪਟੋਮੈਕਨੀਕਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਪਟੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨਡ ਮੈਟਲ ਪਾਰਟਸ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਖ਼ਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੰਧਨ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ''ਆਪਟੀਕਲ ਕਾਂਟੈਕਟਿੰਗ'' ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗੂੰਦ ਜਾਂ ਇਪੌਕਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀਆਂ ਆਪਟੋਮੈਕੈਨੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਕਈ ਵਾਰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਰਗਰਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੈਂਬਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ/ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੀ; ਉੱਚ ਨਮੀ/ਘੱਟ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ, ਸਾਡੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਪਟੋਮੈਕਨੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਰੋਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਕੌਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਿਰਰ ਬਰੋਸ਼ਰ (ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਖੱਬੇ ਨੀਲੇ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ) CLICK Product Finder-Locator Service ਪਿਛਲੇ ਸਫ਼ੇ

Mechanical Testing Instruments - Tension Tester - Torsion Test Machine - Bending Tester - Impact Test Device - Concrete Tester - Compression Testing Machine - H ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੈਸਟ ਯੰਤਰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ_ਕਾਮ 781905555558d_1Ed558D_VE766519058d_136558D_126558D_100558d_ImPect ਟੈਸਟਰਸ, ਕੰਕਰੀਟ ਟੈਸਟਰਸ / ਸਕੈਮਿਡਟ ਹਥੌੜੇ , ਤਣਾਅ ਦੇ ਟੈਸਟਰਸ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟ ਮਸ਼ੀਨ, _ ਸੀ. PRECISION ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਤਮਕ ਸੰਤੁਲਨ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ SADT, SINOAGE ਲਈ ਸੂਚੀ ਕੀਮਤਾਂ ਅਧੀਨ। ਸਾਡੇ SADT ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੈਟ੍ਰੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਟੈਸਟਰ ਅਤੇ ਸਤਹ ਖੁਰਦਰੀ ਟੈਸਟਰ ਪਾਓਗੇ। ਆਉ ਇਹਨਾਂ ਟੈਸਟ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀਏ: SCHMIDT HAMMER / CONCRETE TESTER : This test instrument, also sometimes called a SWISS HAMMER or a REBOUND HAMMER, ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਗੁਣਾਂ ਜਾਂ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ। ਹਥੌੜਾ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਸੰਤ-ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਰੀਬਾਉਂਡ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਹਥੌੜਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਹਥੌੜੇ ਦਾ ਰੀਬਾਉਂਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਉਪਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਚਾਰਟ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਰੀਬਾਉਂਡ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਮਿਟ ਹੈਮਰ 10 ਤੋਂ 100 ਤੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਆਰਬਿਟਰੇਰੀ ਪੈਮਾਨਾ ਹੈ। ਸ਼ਮਿਟ ਹੈਮਰ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਊਰਜਾ ਰੇਂਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਊਰਜਾ ਰੇਂਜਾਂ ਹਨ: (i) ਕਿਸਮ L-0.735 Nm ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ, (ii) ਕਿਸਮ N-2.207 Nm ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ; ਅਤੇ (iii) ਕਿਸਮ M-29.43 Nm ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ। ਨਮੂਨੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਪਰਿਵਰਤਨ। ਨਮੂਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਔਸਤ ਮੁੱਲ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼ਮਿਟ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਐਨਵਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 12 ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਲਈਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਕੀ ਬਚੀਆਂ 10 ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਅਸਿੱਧਾ ਮਾਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਮੂਨਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ASTM C805 ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ASTM D5873 ਸਟੈਂਡਰਡ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਵਿਧੀ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ SADT ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਉਤਪਾਦ ਮਿਲਣਗੇ: DIGITAL ਕਨਕ੍ਰੀਟ ਟੈਸਟ ਹੈਮਰ SADT ਮਾਡਲ HT-225D/HT-75D/HT-20D_cc5d1d5d5d-15d188d HT-225D ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜੀਟਲ ਕੰਕਰੀਟ ਟੈਸਟ ਹਥੌੜਾ ਹੈ ਜੋ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੈਰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂਚ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਰੀਬਾਉਂਡ ਮੁੱਲ ਤੋਂ, ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਗਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ USB ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਬਲੂਟੁੱਥ ਦੁਆਰਾ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤੌਰ 'ਤੇ PC ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। HT-225D ਅਤੇ HT-75D ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮਾਪਣ ਰੇਂਜ 10 - 70N/mm2 ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਡਲ HT-20D ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 1 - 25N/mm2 ਹੈ। HT-225D ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ 0.225 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਧਾਰਨ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, HT-75D ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ 0.075 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਇੱਟ ਦੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ HT-20D ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ 0.020Kgm ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਰਟਾਰ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਟੈਸਟਰ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੇ ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟੈਸਟਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਝੂਲਦੇ ਪੈਂਡੂਲਮ ਨਾਲ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: The CHARPY TEST and the and the_cc781905-5cde-3194-ODB1905-136bd58d_cf58d. ਚਾਰਪੀ ਟੈਸਟ ਲਈ ਨਮੂਨੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਮਰਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਈਜ਼ੋਡ ਟੈਸਟ ਲਈ ਉਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕੰਟੀਲੀਵਰ ਬੀਮ ਵਾਂਗ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਮਰਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੈਂਡੂਲਮ ਦੇ ਸਵਿੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ, ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਊਰਜਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਰੀਖਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਰਮ-ਭੁਰਭੁਰਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਨਰਮਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਸਟ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਂ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਮੂਨੇ ਵਿੱਚ ਦਰਜੇ ਨੂੰ ਸਤਹ ਨੁਕਸ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। TENSION TESTER : ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ-ਵਿਗਾੜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸ ਟੈਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ASTM ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਠੋਸ ਅਤੇ ਗੋਲ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫਲੈਟ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਤੇ ਟਿਊਬਲਰ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਅਸਲ ਲੰਬਾਈ ਇਸ ਉੱਤੇ ਗੇਜ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਲੋ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਮੂਨੇ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੂਲ ਅੰਤਰ-ਵਿਭਾਗੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ Ao ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਨਾਮਾਤਰ ਤਣਾਅ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਫਿਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਸਿਗਮਾ = P/Ao ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਤਣਾਅ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: e = (l – lo) / lo ਰੇਖਿਕ ਲਚਕੀਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਨਮੂਨਾ ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਲੋਡ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਭਾਵੇਂ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਨਮੂਨਾ ਉਪਜ ਬਿੰਦੂ Y ਤੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਗਾੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ। ਇਸ ਲਚਕੀਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗੀ। ਹੁੱਕ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਯੰਗਜ਼ ਮਾਡਿਊਲਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਈ = ਸਿਗਮਾ / ਈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਪਜ ਬਿੰਦੂ Y ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਉਪਜ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਨਮੂਨਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਥਾਈ ਵਿਗਾੜ। ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਅੰਤਰ-ਵਿਭਾਗੀ ਖੇਤਰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਨਮੂਨਾ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਕਰ ਲਚਕੀਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਰੇਖਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਲੋਡ ਹੋਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰਵ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਧਿਕਤਮ ਤਣਾਅ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਤਨਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਅੰਤਮ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ UTS ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। UTS ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਤਾਕਤ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲੋਡ UTS ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਮੂਨੇ 'ਤੇ ਗਰਦਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੇਜ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬਾਈ ਹੁਣ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਨਮੂਨਾ ਉਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਰਦਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਰਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲਚਕੀਲੇ ਤਣਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਟੈਸਟ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਤਣਾਅ ਹੋਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਮੂਨਾ ਗਰਦਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫ੍ਰੈਕਚਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਪੱਧਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਤਣਾਅ ਹੈ। ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨਰਮਤਾ ਦਾ ਸੂਚਕ ਹੈ। UTS ਤੱਕ ਦੇ ਖਿਚਾਅ ਨੂੰ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਸਟ੍ਰੇਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਵੇਲੇ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੰਬਾਈ = ((lf – lo) / lo) x 100 ਖੇਤਰਫਲ ਦੀ ਕਮੀ = ((Ao – Af) / Ao) x 100 ਖੇਤਰ ਦਾ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਘਟਣਾ ਨਰਮਤਾ ਦੇ ਚੰਗੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ। ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ( ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਟੈਸਟਰ ) : ਇਸ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਟੈਂਸਿਲ ਟੈਸਟ ਦੇ ਉਲਟ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੋਡ ਟੈਂਸਿਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਿਲੰਡਰ ਨਮੂਨਾ ਦੋ ਫਲੈਟ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੰਪਰਕ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਬੈਰਲਿੰਗ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਣਾਅ ਦਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: de / dt = - v / ho, ਜਿੱਥੇ v ਡਾਈ ਸਪੀਡ ਹੈ, ਹੋ ਅਸਲੀ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਉਚਾਈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਹੀ ਤਣਾਅ ਦਰ ਹੈ: de = dt = - v/ h, h ਤੁਰੰਤ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ। ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਸਹੀ ਸਟ੍ਰੇਨ ਰੇਟ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਕੈਮ ਐਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕੈਮ ਪਲਾਸਟੋਮੀਟਰ v ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਉਚਾਈ h ਘਟਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਨਪੁੰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੈਰਲ ਵਾਲੀਆਂ ਸਿਲੰਡਰ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਬਣੀਆਂ ਚੀਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਾਈ ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅੰਤਰਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੈਸਟ the PLANE-STRAIN ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ Y' ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਪਲੇਨ ਸਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉਪਜ ਤਣਾਅ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: Y' = 1.15 Y TORSION ਟੈਸਟ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (TORSIONAL TESTERS) : The TORSION de 1905-d5d5d_TORSION ਵਾਈਡ-1905-1905d5d5d_TORSION ਵਿਧੀ-1905-5cde-194d-5d5d50 ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਟੇ ਹੋਏ ਮੱਧ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਿਊਬਲਰ ਨਮੂਨਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ, T ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: T = T/2 (Pi) (r ਦਾ ਵਰਗ) t ਇੱਥੇ, T ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਟਾਰਕ ਹੈ, r ਮੱਧ ਰੇਡੀਅਸ ਹੈ ਅਤੇ t ਟਿਊਬ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਘਟੇ ਹੋਏ ਭਾਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸ਼ੀਅਰ ਸਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ß = r Ø / l ਇੱਥੇ l ਘਟਾਏ ਗਏ ਭਾਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਨ ਵਿੱਚ Ø ਮਰੋੜ ਵਾਲਾ ਕੋਣ ਹੈ। ਲਚਕੀਲੇ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸ਼ੀਅਰ ਮਾਡਿਊਲਸ (ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਮਾਡਿਊਲਸ) ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ: G = T / ß ਸ਼ੀਅਰ ਮਾਡਿਊਲਸ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਮਾਡਿਊਲਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਹੈ: G = E / 2( 1 + V ) ਧਾਤੂਆਂ ਦੀ ਭੁੱਲਣਯੋਗਤਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਠੋਸ ਗੋਲ ਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਰੋੜਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਅਲੀ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਅਤੇ ਚਾਰ ਬਿੰਦੂ ਟੈਸਟਰਿੰਗ ਟੈਸਟਰਸ_ਕੈੱਕ 71905558d_ 136bam5.c70815555550025555555585555585-365555555555555555555555658D_FBEREXFER_FLEBLEXD_FLEBLEXER ਟੈਸਟ) ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਆਕਾਰ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੋਡ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਲ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਿੰਨ ਪੁਆਇੰਟ ਬੈਂਡਿੰਗ ਟੈਸਟਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰ ਪੁਆਇੰਟ ਟੈਸਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ। ਝੁਕਣ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਰੱਪਚਰ ਤਾਕਤ ਦੇ ਮਾਡਿਊਲਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਸਿਗਮਾ = M c / I ਇੱਥੇ, M ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਮੋਮੈਂਟ ਹੈ, c ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹੈ ਅਤੇ I ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜੜਤਾ ਦਾ ਪਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਤਿੰਨ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪੁਆਇੰਟ ਦੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪੁਆਇੰਟ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਟੈਸਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਟਣ ਦੇ ਘੱਟ ਮਾਡਿਊਲਸ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਪੁਆਇੰਟ ਬੈਂਡਿੰਗ ਟੈਸਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਚਾਰ-ਪੁਆਇੰਟ ਬੈਂਡਿੰਗ ਟੈਸਟ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉੱਤਮਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਅੰਕੜਾਤਮਕ ਖਿੰਡੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟ ਮਸ਼ੀਨ: In FATIGUE ਟੈਸਟਿੰਗ, ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਣਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਦੂਜੀ ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਟੁੱਟ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ। ਤਣਾਅ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ "S" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ "N" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਣਾਅ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਣਾਅ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਮੂਨਾ ਹੈ। ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਮਾ (ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਸੀਮਾ) ਨੂੰ ਅਧਿਕਤਮ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤਣਾਅ ਮੁੱਲ ਸਮੱਗਰੀ ਚੱਕਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਥਕਾਵਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਤਾਕਤ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਨਾਅ ਸ਼ਕਤੀ UTS ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਫ੍ਰੀਕਸ਼ਨ ਟੈਸਟਰ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ: ਇਹ ਟੈਸਟ ਉਪਕਰਣ ਉਸ ਆਸਾਨੀ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਤ੍ਹਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਖਿਸਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ। ਰਗੜ ਦੇ ਗੁਣਾਂਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁੱਲ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਰਗੜ ਦੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਗੁਣਾਂਕ। ਸਥਿਰ ਰਗੜ ਦੋ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਲ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰਗੜ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਗੰਦਗੀ, ਗਰੀਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ASTM D1894 ਰਗੜ ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਗੁਣਾਂਕ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਟੈਸਟ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹਾਂ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਸੋਧ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਰ : ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਜਾਓ ਮੋਟਾਈ ਟੈਸਟਰ : ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਜਾਓ SURFACE ROughness TESTERS : ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਜਾਓ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰਸ : ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਜਾਓ TACHOMETERS : ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਜਾਓ ਵੇਰਵਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਉਪਕਰਨ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਓ: http://www.sourceindustrialsupply.com CLICK Product Finder-Locator Service ਪਿਛਲੇ ਸਫ਼ੇ

Composites, Composite Materials Manufacturing, Particle and Fiber Reinforced, Cermets, Ceramic & Metal Composite, Glass Fiber Reinforced Polymer, Lay-Up Process ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪਦਾਰਥ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਜਾਂ ਕਈ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੰਘਟਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਸੰਘਟਕ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀ ਅਤੇ ਵੱਖਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ; ਤਾਕਤ, ਘੱਟ ਵਜ਼ਨ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪ੍ਰੇਰਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਹਨ ਕਣ-ਮਜਬੂਤ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ, ਫਾਈਬਰ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰੇਮਿਕ-ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ / ਪੋਲੀਮਰ-ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ / ਮੈਟਲ-ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ / ਕਾਰਬਨ-ਕਾਰਬਨ / ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ, ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਅਤੇ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਅਤੇ ਸੈਂਡਵਿਚ-ਸਟ੍ਰਕਚਰਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਅਤੇ ਨੈਨੋਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਮਟੀਰੀਅਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਹਨ: ਪਲਟਰੂਸ਼ਨ, ਪ੍ਰੀਪ੍ਰੇਗ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਫਾਈਬਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਿੰਡਿੰਗ, ਟੇਲਰਡ ਫਾਈਬਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਸਪਰੇਅ ਲੇਅ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਟੂਫਟਿੰਗ, ਲੈਨਕਸਾਈਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜ਼ੈੱਡ-ਪਿਨਿੰਗ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ, ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਘੇਰਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਪੜਾਅ ਜੋ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋAGS-TECH Inc ਦੁਆਰਾ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਮਟੀਰੀਅਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੇ ਸਾਡੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। • ਕਣ-ਮਜਬੂਤ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ: ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਵੱਡੇ-ਕਣ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਫੈਲਾਅ-ਮਜਬੂਤ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ। ਪਿਛਲੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ, ਕਣ-ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪਰਸਪਰ ਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪਰਮਾਣੂ ਜਾਂ ਅਣੂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਰੰਤਰ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵੈਧ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਫੈਲਾਅ-ਮਜਬੂਤ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਵਿੱਚ ਕਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੈਨੋਮੀਟਰ ਰੇਂਜਾਂ ਦੇ ਦਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਕਣ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਪੋਲੀਮਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਿਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਫਿਲਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪੌਲੀਮਰ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੇ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਧਾਤ, ਪੌਲੀਮਰ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਕਣ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। CERMETS ਵਸਰਾਵਿਕ/ਧਾਤੂ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਰਮੇਟ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਿਰੇਮਿਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਬਾਲਟ ਜਾਂ ਨਿਕਲ ਵਰਗੀ ਧਾਤੂ ਦੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਕਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰਬਾਈਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਕਠੋਰ ਸਟੀਲ ਲਈ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਠੋਰ ਕਾਰਬਾਈਡ ਕਣ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਧਾਤੂ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਵੁਲਕੇਨਾਈਜ਼ਡ ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ ਤਨਾਅ ਸ਼ਕਤੀ, ਕਠੋਰਤਾ, ਅੱਥਰੂ ਅਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਫੈਲਾਅ-ਮਜਬੂਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਧਾਤਾਂ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਅਟੱਲ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਬਰੀਕ ਕਣਾਂ ਦੇ ਇੱਕਸਾਰ ਫੈਲਾਅ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮੈਟਲ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਫਲੇਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਿੰਟਰਡ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਾਊਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। • ਫਾਈਬਰ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ: ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੀ ਇਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਭਾਰ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਰਚਨਾ, ਲੰਬਾਈ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਇਕਾਗਰਤਾ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਮੂਹ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸੀਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਮੁੱਛਾਂ, ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ। WHISKERS ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਿੰਗਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ। ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ, ਸਿਲੀਕਾਨ ਨਾਈਟਰਾਈਡ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ FIBERS ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੌਲੀਮਰ ਜਾਂ ਵਸਰਾਵਿਕ ਹਨ ਅਤੇ ਪੌਲੀਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਜਾਂ ਅਮੋਰਫਸ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਤੀਸਰਾ ਸਮੂਹ ਬਰੀਕ ਤਾਰਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਟੰਗਸਟਨ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਇਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਹਨ ਜੋ ਰਬੜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਹਨ: ਪੌਲੀਮਰ-ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ: ਇਹ ਇੱਕ ਪੌਲੀਮਰ ਰੈਜ਼ਿਨ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰਸ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਸਮੱਗਰੀ। ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਉਪ ਸਮੂਹ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪੋਲੀਮਰ (GFRP) ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੌਲੀਮਰ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਂ ਬੰਦ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗਲਾਸ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ, ਫਾਈਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੜਿੱਕਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹਨ, ਸੇਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਰਫ 200 - 300 ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਤੱਕ ਹੈ। ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਹਨਾਂ, ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਮਤ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਜਾਂ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਉਪ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪੋਲੀਮਰ (CFRP) ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਪੌਲੀਮਰ ਮੈਟਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਾਡੀ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਇਸਦੇ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਿਊਲਸ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਾਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ, ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ, ਹਾਈ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਹਾਈ ਟੈਂਸਿਲ ਮੋਡਿਊਲੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿਭਿੰਨ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਵਿਭਿੰਨ ਕਸਟਮ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। CFRP ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਨੂੰ ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਪ-ਸਮੂਹ, ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪੋਲੀਮਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਵੀ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਮਾਡੂਲਸ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰਸ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਕੇਵਲਰ ਅਤੇ ਨੋਮੈਕਸ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉਹ ਹੋਰ ਪੌਲੀਮੇਰਿਕ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸੰਕੁਚਨ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ ਸਖ਼ਤ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਧਕ, ਕ੍ਰੀਪ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਰੋਧਕ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਬੇਸਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੜਿੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਬੁਲੇਟਪਰੂਫ ਵੇਸਟਾਂ, ਟਾਇਰਾਂ, ਰੱਸੀਆਂ, ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਫਾਈਬਰ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਸਮੱਗਰੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਪਰ ਘੱਟ ਡਿਗਰੀ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਰਾਨ, ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਪੌਲੀਮਰ ਮੈਟਰਿਕਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੌਲੀਮਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਘਲਣ ਅਤੇ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੋਲੀਸਟਰ ਅਤੇ ਵਿਨਾਇਲ ਐਸਟਰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਲੀਮਰ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਪੌਲੀਮਾਈਡ ਰਾਲ ਲਗਭਗ 230 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਧਾਤੂ-ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ: ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਧਾਤੂ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੌਲੀਮਰ-ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਿਹਤਰ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ. ਮਜਬੂਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁੱਛਾਂ, ਕਣ, ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਫਾਈਬਰ; ਅਤੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਂਬਾ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਸੁਪਰ ਅਲਾਏ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਮੈਟਰਿਕਸ ਦੇ ਬਣੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਸਿਰੇਮਿਕ-ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ: ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹਨ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਿਰੇਮਿਕ ਦੇ ਕਣਾਂ, ਫਾਈਬਰਾਂ ਜਾਂ ਮੂਛਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਦੇ ਮੈਟਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਕੇ ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕਠੋਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਏਮਬੈਡਡ ਸਾਮੱਗਰੀ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਿਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਰਾੜ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਰਾੜ ਦੇ ਟਿਪਸ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨਾ ਜਾਂ ਦਰਾੜ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣਾ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਐਲੂਮੀਨਾ ਜੋ ਕਿ SiC ਵਿਸਕਰ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਰਡ ਮੈਟਲ ਅਲੌਇਸ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਇਨਸਰਟਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ-ਕਾਰਬਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ : ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਬਨ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ 2000 ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਟੈਂਸਿਲ ਮੋਡਿਊਲੀ ਅਤੇ ਤਾਕਤ, ਕ੍ਰੀਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕਠੋਰਤਾ, ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ, ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਨਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ-ਕਾਰਬਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹਾਲਾਂਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਸਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ ਗਰਮ-ਪ੍ਰੈਸਿੰਗ ਮੋਲਡ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਣ। ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ: ਇੱਕ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਮਿਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੌਲੀਮੇਰਿਕ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕੱਚ ਸਸਤਾ ਹੈ ਪਰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਗਲਾਸ-ਕਾਰਬਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਾਈਬਰ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ: ਲਗਾਤਾਰ ਫਾਈਬਰ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਾਰ ਵੰਡੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪਲਟ੍ਰਯੂਸ਼ਨ: ਲਗਾਤਾਰ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ, ਬੀਮ ਅਤੇ ਟਿਊਬਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਫਾਈਬਰ ਰੋਵਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ ਰਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰੇਗਨੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਡਾਈ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ, ਉਹ ਇਸਦੇ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨਡ ਕਿਊਰਿੰਗ ਡਾਈ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਉਰਿੰਗ ਡਾਈ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਰੈਜ਼ਿਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੁੱਲਰ ਡੀਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ। ਸੰਮਿਲਿਤ ਖੋਖਲੇ ਕੋਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਖੋਖਲੇ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਪਲਟਰੂਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਲੰਬਾਈ ਪੈਦਾ ਕਰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਪ੍ਰੈਗ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਪ੍ਰੀਪ੍ਰੈਗ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ-ਫਾਈਬਰ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੋਲੀਮਰ ਰਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀਪ੍ਰੈਗਨੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਟੇਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੇਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਾਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰਾਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੀਪ੍ਰੈਗਸ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 0 ਸੈਂਟੀਗ੍ਰੇਡ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਕੀ ਬਚੀਆਂ ਟੇਪਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ ਰੈਜ਼ਿਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ, ਅਰਾਮਿਡ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੇ ਫਾਈਬਰ ਆਮ ਹਨ। ਪ੍ਰੀਪ੍ਰੈਗਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੈਰੀਅਰ ਬੈਕਿੰਗ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰੀਪ੍ਰੇਗ ਟੇਪ ਨੂੰ ਟੂਲ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ (ਲੇਅ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ) 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੋੜੀਦੀ ਮੋਟਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਪਲਾਈਆਂ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਕਸਰ ਅਭਿਆਸ ਇੱਕ ਕਰਾਸ-ਪਲਾਈ ਜਾਂ ਐਂਗਲ-ਪਲਾਈ ਲੈਮੀਨੇਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਾਈਬਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਲਾਜ ਲਈ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੈਂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਵੈਚਲਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰੀਪ੍ਰੈਗਸ ਅਤੇ ਲੇਅ-ਅਪ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਿੰਡਿੰਗ : ਲਗਾਤਾਰ ਰੀਨਫੋਰਸਿੰਗ ਫਾਈਬਰ ਇੱਕ ਖੋਖਲੇ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਕਰਵਾਤੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੇਸ਼ੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਰਾਲ ਦੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਮੰਡਰੇਲ ਉੱਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰੀ ਦੁਹਰਾਓ ਦੇ ਬਾਅਦ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੋਟਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਓਵਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਮੈਂਡਰਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਘੇਰੇ, ਹੈਲੀਕਲ ਅਤੇ ਧਰੁਵੀ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾ ਕੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਵਜ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਾਈਪਾਂ, ਟੈਂਕਾਂ, ਕੇਸਿੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। • ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਮਰੂਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਤੱਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਲੈਮਿਨਾਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ: ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੋ-ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੀਟਾਂ ਜਾਂ ਤਰਜੀਹੀ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਸੀਮਿੰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਦੋ-ਅਯਾਮੀ ਸਮਤਲ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਵਾਲਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਲੇਅਰਾਂ ਦੇ ਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਕੋਈ ਤਰਜੀਹੀ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਸਕੀ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੈਨਲ: ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਲਕੇ ਹਨ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਹੈ। ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕੋਰ ਤੋਂ ਬਣੀ ਦੋ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੋਰ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਘੱਟ ਮਾਡਿਊਲਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਸਖ਼ਤ ਪੌਲੀਮੇਰਿਕ ਫੋਮ, ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਹਨੀਕੌਂਬ ਹਨ। ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਫਰਸ਼ ਜਾਂ ਕੰਧ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। • ਨੈਨੋਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ: ਇਹ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਨੈਨੋਜ਼ਾਈਜ਼ਡ ਕਣਾਂ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨੈਨੋਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਸੀਂ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ। CLICK Product Finder-Locator Service ਪਿਛਲੇ ਸਫ਼ੇ

AGS-TECH Inc. supplies off-the-shelf as well as custom manufactured brushes. Many types are offered including industrial brush, agricultural brushes, municipal brushes, copper wire brush, zig zag brush, roller brush, side brushes, metal polishing brush, window cleaning brushes, heavy industrial scrubbing brush...etc. ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਨਿਰਮਾਣ AGS-TECH ਕੋਲ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਕਸਟਮ ਬੁਰਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਵਾਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਵਧੀਆ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ, ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਉਤਪਾਦ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਯਾਮੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ ਬੁਰਸ਼ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਫ-ਦੀ-ਸ਼ੈਲਫ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਬੱਸ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹਾਂ। ਬੁਰਸ਼ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ: ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੁਰਸ਼ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਬੁਰਸ਼ ਵੈਜੀਟੇਬਲ ਬੁਰਸ਼ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਬੁਰਸ਼ ਕਾਪਰ ਵਾਇਰ ਬੁਰਸ਼ Zig Zag ਬੁਰਸ਼ ਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਸਾਈਡ ਬੁਰਸ਼ ਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਡਿਸਕ ਬੁਰਸ਼ ਸਰਕੂਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਰਿੰਗ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਸਪੇਸਰ ਸਫਾਈ ਬੁਰਸ਼ ਕਨਵੇਅਰ ਸਫਾਈ ਬੁਰਸ਼ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਬੁਰਸ਼ ਮੈਟਲ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਬੁਰਸ਼ ਵਿੰਡੋ ਕਲੀਨਿੰਗ ਬੁਰਸ਼ ਗਲਾਸ ਨਿਰਮਾਣ ਬੁਰਸ਼ ਟ੍ਰੋਮੇਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਬੁਰਸ਼ ਪੱਟੀ ਬੁਰਸ਼ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬੁਰਸ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ ਵੇਰੀਏਬਲ ਅਤੇ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ ਬੁਰਸ਼ ਕੁਦਰਤੀ ਫਾਈਬਰ ਬੁਰਸ਼ Lath ਬੁਰਸ਼ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਕ੍ਰਬਿੰਗ ਬੁਰਸ਼ ਮਾਹਰ ਵਪਾਰਕ ਬੁਰਸ਼ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ। ਬਸ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਭੇਜੋ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ, ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਜਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈਂਡ ਸਕੈਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਂਪਲੇਟ ਭੇਜਾਂਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕੀਏ। ਸਾਡੇ ਟੈਂਪਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵੇਰਵਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਬੁਰਸ਼ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਟਿਊਬ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਵਿਆਸ ਟਿਊਬ ਡਿਸਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਵਿਆਸ ਡਿਸਕ ਮੋਟਾਈ ਬੁਰਸ਼ ਵਿਆਸ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਉਚਾਈ Tuft ਵਿਆਸ ਘਣਤਾ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਰੰਗ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਵਿਆਸ ਬੁਰਸ਼ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਭਰਨ ਦਾ ਪੈਟਰਨ (ਡਬਲ ਰੋਅ ਹੈਲੀਕਲ, ਡਬਲ ਰੋਅ ਸ਼ੈਵਰੋਨ, ਫੁੱਲ ਫਿਲ, ... ਆਦਿ) ਪਸੰਦ ਦੀ ਬੁਰਸ਼ ਡਰਾਈਵ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀਆਂ (ਭੋਜਨ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ, ਧਾਤੂਆਂ ਦੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਫਾਈ... ਆਦਿ) ਤੁਹਾਡੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਡ ਹੋਲਡਰ, ਹੁੱਕਡ ਪੈਡ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ, ਡਿਸਕ ਡਰਾਈਵਾਂ, ਡਰਾਈਵ ਕਪਲਿੰਗ... ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ. ਅਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਾਂਗੇ। ਪਿਛਲੇ ਸਫ਼ੇ