Global Custom Manufacturer, Integrator, Consolidator, Outsourcing Partner for en bred vifte af produkter og tjenester.
Vi er din one-stop-kilde til fremstilling, fremstilling, konstruktion, konsolidering, integration, outsourcing af specialfremstillede og hyldeprodukter og -tjenester.
Vælg dit sprog
-
Brugerdefineret fremstilling
-
Indenlandsk og global kontraktfremstilling
-
Outsourcing af produktion
-
Indenlandske og globale indkøb
-
Consolidation
-
Engineering Integration
-
Ingeniørtjenester
AGS-TECH Inc. tilbyder dig kraftoverførselskomponenter, herunder bælter & kæder & kabeltræk. Med mange års raffinement er vores gummi-, læder- og andre remdrev blevet lettere og mere kompakte, der er i stand til at bære større belastninger til lavere omkostninger. På samme måde har vores kædedrev gennemgået meget udvikling gennem tiden, og de tilbyder vores kunder flere fordele. Nogle fordele ved at bruge kædedrev er deres relativt ubegrænsede akselcenterafstande, kompakthed, lette montering, elasticitet i spændingen uden at glide eller krybe, evne til at arbejde i højtemperaturmiljøer. Vores kabeldrev tilbyder også fordele såsom enkelhed i nogle applikationer i forhold til andre typer transmissionskomponenter. Både hyldebælte, kæde- og kabeldrev samt specialfremstillede og monterede versioner er tilgængelige. Vi kan fremstille disse transmissionskomponenter til den rigtige størrelse til din applikation og af de bedst egnede materialer.
BÆMME- OG BÆLTEDREV:
- Konventionelle flade bælter: Disse er almindelige flade bælter uden tænder, riller eller takker. Fladremsdrev tilbyder fleksibilitet, god stødabsorbering, effektiv kraftoverførsel ved høje hastigheder, slidstyrke, lave omkostninger. Bælter kan splejses eller forbindes for at lave større bælter. Andre fordele ved konventionelle flade remme er, at de er tynde, de er ikke udsat for høje centrifugalbelastninger (gør dem gode til højhastighedsoperationer med små remskiver). På den anden side påfører de høje bærende belastninger, fordi flade remme kræver høj spænding. Andre ulemper ved fladremsdrev kan være glidning, støjende drift og relativt lavere effektivitet ved lave og moderate driftshastigheder. Vi har to typer konventionelle bælter: Forstærkede og ikke-forstærkede. Forstærkede bælter har et trækelement i deres struktur. Konventionelle flade bælter fås som læder, gummieret stof eller snor, ikke-forstærket gummi eller plastik, stof, forstærket læder. Læderbælter giver lang levetid, fleksibilitet, fremragende friktionskoefficient, nem reparation. Men læderbælter er relativt dyre, har brug for bæltebeklædning og rengøring, og afhængigt af atmosfæren kan de krympe eller strække sig. Gummibelagte stof- eller snorbælter er modstandsdygtige over for fugt, syre og baser. Gummierede stofbælter er lavet af lag af bomuld eller syntetisk and imprægneret med gummi og er de mest økonomiske. Gummierede snorebånd består af en række lag af gummiimprægnerede snore. Gummierede snorebånd giver høj trækstyrke og beskeden størrelse og masse. Ikke-forstærkede gummi- eller plastremme er velegnede til lette kørselsopgaver med lav hastighed. Ikke-forstærkede gummi- og plastremme kan strækkes på plads over deres remskiver. Ikke-forstærkede plastremme kan overføre større kraft sammenlignet med gummibælter. Forstærkede læderbælter består af et trækelement af plastik, der er klemt mellem læderets top- og bundlag. Endelig kan vores stofbælter bestå af et enkelt stykke bomuld eller and foldet og syet med rækker af langsgående sting. Stofbælter er i stand til at spore ensartet og fungerer ved høj hastighed.
- Rillede eller takkede bælter (såsom kileremme): Disse er grundlæggende flade remme, der er modificeret for at give fordelene ved en anden type transmissionsprodukt. Disse er flade bælter med en langsgående ribbet underside. Poly-V-remme er langsgående rillede eller takkede fladrem med træksektion og en række tilstødende V-formede riller til sporings- og kompressionsformål. Effektkapacitet afhænger af båndbredden. Kilerem er industriens arbejdshest og fås i en række standardiserede størrelser og typer til transmission af næsten enhver belastningskraft. Kileremsdrev fungerer godt mellem 1500 til 6000 ft/min, men smalle kileremme vil køre op til 10.000 ft/min. Kileremsdrev giver lang levetid, såsom 3 til 5 år og tillader store hastighedsforhold, de er nemme at installere og fjerne, tilbyder stille drift, lav vedligeholdelse, god stødabsorbering mellem remtrækker og drevne aksler. Ulempen med kileremme er deres sikre glidning og krybning, og derfor er de måske ikke den bedste løsning, hvor synkrone hastigheder er påkrævet. Vi har industri-, bil- og landbrugsbælter. Lagerførte standardlængder samt tilpassede længder af bælter er tilgængelige. Alle standard kileremstværsnit fås fra lager. Der er tabeller, hvor du kan beregne ukendte parametre såsom remlængde, remsektion (bredde og tykkelse), forudsat at du kender nogle parametre for dit system, såsom drivende og drevne remskivediametre, centerafstand mellem remskiver og remskivernes omdrejningshastigheder. Du kan bruge sådanne tabeller eller bede os om at vælge den rigtige kilerem til dig.
- Positive drivremme (tandrem): Disse remme er også flad type med en række jævnt fordelte tænder på den indvendige omkreds. Positive driv- eller tandremme kombinerer fordelene ved flade remme med de positive grebsegenskaber ved kæder og gear. Positive drivremme viser ingen glidning eller hastighedsvariationer. Et bredt udvalg af hastighedsforhold er muligt. Lejebelastningerne er lave, fordi de kan fungere ved lav spænding. De er dog mere modtagelige for skævheder i remskiver.
- Remskiver, skiver, nav til remme: Forskellige typer remskiver bruges med flade, ribbede (siret) og positive drivremme. Vi fremstiller dem alle. De fleste af vores flade remskiver er lavet af støbning af jern, men stålversioner fås også i forskellige fælg- og navkombinationer. Vores fladremskiver kan have solide, eger eller splitnav, eller vi kan fremstille som du ønsker. Ribbede og positive drivremme er tilgængelige i en række lagerstørrelser og -bredder. Mindst én remskive i tandremsdrev skal flanges for at holde remmen på drevet. For lange center-drivsystemer anbefales det at have begge remskiver med flange. Skiver er de rillede hjul på remskiver og er generelt fremstillet ved jernstøbning, stålformning eller plaststøbning. Stålformning er velegnet proces til fremstilling af bil- og landbrugsskiver. Vi producerer skiver med regelmæssige og dybe riller. Skiver med dybe riller er velegnede, når kilerem kommer ind i skiven i en vinkel, som det er tilfældet ved kvartsvingsdrev. Dybe riller er også velegnede til drev med lodret aksel og applikationer, hvor vibrationer af remme kan være et problem. Vores remskiver er rillede skiver eller flade remskiver, der ikke tjener til at overføre mekanisk kraft. Mellemremskiver bruges mest til at stramme remme.
- Enkelt og flere remdrev: Enkelt remdrev har en enkelt rille, mens flere remdrev har flere riller.
Ved at klikke på den relevante farvede tekst nedenfor kan du downloade vores kataloger:
KÆDER OG KÆDEDRIV: Vores kraftoverførselskæder har nogle fordele, såsom relativt ubegrænsede akselafstande, nem montering, kompakthed, elasticitet under spænding uden glid eller krybning, funktionsevne under høje temperaturer. Her er de vigtigste typer af vores kæder:
- Aftagelige kæder: Vores aftagelige kæder er lavet i en række størrelser, stigning og ultimativ styrke og generelt af smidbart jern eller stål. Smidbare kæder er lavet i en række størrelser fra 0,902 (23 mm) til 4,063 tommer (103 mm) pitch og ultimativ styrke fra 700 til 17.000 lb/square inch. Vores aftagelige stålkæder er på den anden side lavet i størrelser fra 0,904 tommer (23 mm) til omkring 3,00 tommer (76 mm) i stigning, med ultimativ styrke fra 760 til 5000 lb/square inch._cc781905-5cde-3194-bb3b- 136bad5cf58d_
- Pintle Chains: Disse kæder bruges til tungere belastninger og lidt højere hastigheder til omkring 450 fod/min (2,2 m/sek.). Pintle kæder er lavet af individuelle støbte led med fuld, rund ende med forskudte sidebjælker. Disse kædeled er sammenkoblet med stålstifter. Disse kæder varierer i stigning fra omkring 1,00 tommer (25 mm) til 6,00 tommer (150 mm) og ultimative styrker mellem 3600 til 30.000 lb/square inch.
- Forskudte sidestangskæder: Disse er populære i drivkæder til entreprenørmaskiner. Disse kæder arbejder ved hastigheder op til 1000 ft/min og overfører belastninger til omkring 250 hk. Generelt har hvert led to forskudte sidestænger, en bøsning, en rulle, en stift, en splittap.
- Rullekæder: De fås i stigninger fra 0,25 (6 mm) til 3,00 (75 mm) tommer. Den ultimative styrke af enkelt-bredde rullekæder spænder mellem 925 til 130.000 lb/square tomme. Rullekæder i flere bredder er tilgængelige og overfører større kraft ved højere hastigheder. Rullekæder med flere bredder giver også en mere jævn handling med reduceret støj. Rullekæder er samlet af rulleled og stiftled. Splinter bruges i aftagelige versioner af rullekæder. Designet af rullekædedrev kræver fagekspertise. Hvor remdrev er baseret på lineære hastigheder, er kædedrev baseret på rotationshastigheden af det mindre kædehjul, som i de fleste installationer er det drevne element. Udover antal hestekræfter og omdrejningshastighed er designet af kædedrev baseret på mange andre faktorer.
- Double-Pitch Chains: Grundlæggende det samme som rullekæder, bortset fra at stigningen er dobbelt så lang.
- Inverterede tandkæder (stille): Højhastighedskæder, der mest bruges til drivkraft, kraftudtag. Omvendte tandkædedrev kan overføre kræfter op til 1200 hk og består af en række tandled, der skiftevis er samlet med enten stifter eller en kombination af ledkomponenter. Center-guide-kæden har styreled til at gå i indgreb med riller i tandhjulet, og side-guide-kæden har guider til at gå i indgreb med siderne af tandhjulet.
- Perle- eller glidekæder: Disse kæder bruges til drev med langsom hastighed og også til manuelle operationer.
Ved at klikke på den relevante farvede tekst nedenfor kan du downloade vores kataloger:
- Tandhjul: Vores standard kædehjul overholder ANSI-standarder. Pladekædehjul er flade, navløse kædehjul. Vores små og mellemstore navhjul drejes fra stang eller smedning eller fremstilles ved at svejse et stangnav til en varmvalset plade. AGS-TECH Inc. kan levere kædehjul bearbejdet af gråjernsstøbegods, støbt stål og svejste navkonstruktioner, sintret pulvermetal, støbt eller bearbejdet plast. For jævn drift ved høje hastigheder er korrekt valg af størrelse af kædehjul afgørende. Pladsbegrænsninger er naturligvis en faktor, vi ikke kan ignorere, når vi vælger et kædehjul. Det anbefales, at forholdet mellem driver og drevne tandhjul ikke bør være mere end 6:1, og kædeviklingen på driveren er 120 grader. Centerafstande mellem de mindre og større tandhjul, kædelængder og kædespænding skal også vælges i henhold til nogle anbefalede tekniske beregninger & retningslinjer og ikke tilfældigt.
Download vores kataloger ved at klikke på den farvede tekst nedenfor:
KABELDRÆVNINGER: Disse har deres fordele i forhold til remme og kædetræk i nogle tilfælde. Kabeldrev kan udføre den samme funktion som remme og kan også være enklere og mere økonomisk at implementere i nogle applikationer. For eksempel er en ny serie af Synchromesh kabeldrev designet til positiv trækkraft til at erstatte konventionelle reb, simple kabler og tanddrev, især på trange steder. Det nye kabeldrev er designet til at give højpræcisionspositionering i elektronisk udstyr såsom kopimaskiner, plottere, skrivemaskiner, printere osv. Et nøgletræk ved det nye kabeldrev er dets evne til at blive brugt i 3D-serpentinkonfigurationer, der muliggør ekstremt miniature designs. Synchromesh kabler kan bruges med lavere spænding sammenlignet med reb, hvilket reducerer strømforbruget. Kontakt AGS-TECH for spørgsmål og mening om remme, kæde og kabeltræk.