Fabricante global personalizado, integrador, consolidador, socio de outsourcing para unha ampla variedade de produtos e servizos.
Somos a súa fonte única para a fabricación, fabricación, enxeñaría, consolidación, integración e subcontratación de produtos e servizos fabricados a medida e dispoñibles.
Escolla o seu idioma
-
Fabricación personalizada
-
Fabricación por contrato nacional e global
-
Outsourcing de Manufactura
-
Compras domésticas e globais
-
Consolidación
-
Integración de enxeñería
-
Servizos de Enxeñaría
AGS-TECH Inc. ofrécelle compoñentes de transmisión de enerxía, incluíndo correas e cadeas e conxunto de transmisión de cables. Con anos de perfeccionamento, as nosas transmisións de caucho, coiro e outras correas fixéronse máis lixeiras e compactas, capaces de soportar cargas máis elevadas a un custo inferior. Do mesmo xeito, as nosas unidades de cadea pasaron por moito desenvolvemento ao longo do tempo e ofrecen aos nosos clientes varias vantaxes. Algunhas vantaxes do uso de transmisións en cadea son as súas distancias entre os eixos relativamente sen restricións, a compacidade, a facilidade de montaxe, a elasticidade en tensión sen escorregar ou fluír, a capacidade de operar en ambientes de alta temperatura. As nosas unidades de cable tamén ofrecen vantaxes como a simplicidade nalgunhas aplicacións fronte a outros tipos de compoñentes de transmisión. Están dispoñibles tanto cintas, cadeas e transmisións por cable, como versións fabricadas e montadas a medida. Podemos fabricar estes compoñentes de transmisión co tamaño adecuado para a súa aplicación e cos materiais máis axeitados.
CORREAS E TRANSMISIÓNS DE CORREA:
- Correas planas convencionais: son cintas planas lisas sen dentes, ranuras ou dentaduras. As transmisións de correa plana ofrecen flexibilidade, boa absorción de impactos, transmisión de enerxía eficiente a altas velocidades, resistencia á abrasión e baixo custo. Os cintos pódense empalmar ou conectar para facer cintas máis grandes. Outras vantaxes das correas planas convencionais son que son delgadas, non están sometidas a altas cargas centrífugas (fainas boas para operacións de alta velocidade con poleas pequenas). Por outra banda, impoñen altas cargas de soporte porque as correas planas requiren unha tensión elevada. Outras desvantaxes das transmisións por correa plana poden ser o deslizamento, o funcionamento ruidoso e eficiencias relativamente inferiores a velocidades de operación baixas e moderadas. Temos dous tipos de correas convencionais: Reforzadas e Non Reforzadas. As correas reforzadas teñen un elemento tensor na súa estrutura. Os cintos planos convencionais están dispoñibles como coiro, tecido de goma ou cordón, caucho non reforzado ou plástico, tecido, coiro reforzado. Os cintos de coiro ofrecen longa vida útil, flexibilidade, excelente coeficiente de fricción e fácil reparación. Non obstante, os cintos de coiro son relativamente caros, necesitan vestir e limpar o cinto e, dependendo da atmosfera, poden encollerse ou estirarse. Os cintos de tecido de goma ou cordón son resistentes á humidade, ao ácido e aos álcalis. Os cintos de tecido de goma están formados por capas de algodón ou de pato sintético impregnados de caucho e son os máis económicos. Os cintos de cordón de goma consisten nunha serie de capas de cordóns impregnados de caucho. As correas de cordón de goma ofrecen unha alta resistencia á tracción e un tamaño e masa modestos. As correas de plástico ou de goma non reforzadas son aptas para aplicacións de accionamento lixeiros e de baixa velocidade. As correas de plástico e goma non reforzadas pódense estirar no seu lugar sobre as súas poleas. Os cintos de plástico non reforzados poden transmitir unha maior potencia en comparación cos cintos de goma. Os cintos de coiro reforzados consisten nun elemento de tracción de plástico intercalado entre as capas superior e inferior de coiro. Finalmente, os nosos cintos de tea poden consistir nunha única peza de algodón ou pato dobrada e cosida con filas de puntos lonxitudinais. Os cintos de tecido poden realizar un seguimento uniforme e funcionar a alta velocidade.
- Correas acanaladas ou dentadas (como as correas trapezoidales): son correas planas básicas modificadas para proporcionar as vantaxes doutro tipo de produto de transmisión. Trátase de cintos planos cunha parte inferior nervada lonxitudinalmente. Os cintos Poly-V son cintos planos con ranuras lonxitudinais ou dentadas con sección de tracción e unha serie de sucos adxacentes en forma de V para fins de seguimento e compresión. A capacidade de potencia depende do ancho do cinto. A correa en V é o cabalo de batalla da industria e está dispoñible nunha variedade de tamaños e tipos estandarizados para a transmisión de case calquera potencia de carga. As transmisións por correa trapezoidal funcionan ben entre 1500 e 6000 pés/min, pero as correas trapezoidales estreitas funcionarán ata 10.000 pés/min. As transmisións por correa trapezoidal ofrecen unha longa vida útil, como de 3 a 5 anos e permiten grandes relacións de velocidade, son fáciles de instalar e quitar, ofrecen un funcionamento silencioso, baixo mantemento, unha boa absorción de impactos entre o condutor da correa e os eixes impulsados. A desvantaxe das correas trapezoidales é o seu certo deslizamento e fluencia e, polo tanto, poden non ser a mellor solución onde se requiren velocidades síncronas. Temos correas industriais, automoción e agrícolas. Están dispoñibles lonxitudes estándar almacenadas, así como lonxitudes personalizadas de cintos. Todas as seccións transversais de correa trapezoidal estándar están dispoñibles en stock. Existen táboas nas que pode calcular parámetros descoñecidos como a lonxitude da correa, a sección da correa (ancho e grosor) sempre que coñeza algúns parámetros do seu sistema, como os diámetros das poleas impulsoras e conducidas, a distancia entre centros e as velocidades de rotación das poleas. Podes utilizar esas táboas ou pedirnos que elixamos a correa trapezoidal adecuada para ti.
- Correas de transmisión positiva (correa de distribución): Estas correas tamén son de tipo plano cunha serie de dentes uniformemente espazados na circunferencia interior. As correas de transmisión ou distribución positivas combinan as vantaxes das correas planas coas características de agarre positivo das cadeas e engrenaxes. As correas de transmisión positivas non revelan deslizamentos nin variacións de velocidade. É posible unha ampla gama de relacións de velocidade. As cargas dos rodamentos son baixas porque poden funcionar a baixa tensión. Non obstante, son máis susceptibles a desalineacións nas poleas.
- Poleas, poleas, bujes para correas: utilízanse diferentes tipos de poleas con correas de transmisión planas, estriadas (dentadas) e positivas. Nós os fabricamos todos. A maioría das nosas poleas de correa plana están feitas por fundición de ferro, pero tamén están dispoñibles versións de aceiro en varias combinacións de llanta e cubo. As nosas poleas de correa plana poden ter cubos sólidos, con radios ou divididos, ou podemos fabricar como desexes. As correas estriadas e de transmisión positiva están dispoñibles nunha variedade de tamaños e anchos. Polo menos unha polea nas transmisións por correa de distribución debe estar bridada para manter a correa na transmisión. Para sistemas de transmisión central longa, recoméndase ter as dúas poleas con bridas. As poleas son as rodas acanaladas das poleas e fanse xeralmente mediante fundición de ferro, conformación de aceiro ou moldeado de plástico. A conformación de aceiro é un proceso axeitado para fabricar poleas de automóbiles e agrícolas. Producimos poleas con sucos regulares e profundos. As poleas de ranura profunda son moi adecuadas cando a correa trapezoidal entra na polea en ángulo, como é o caso dos accionamentos de cuarto de volta. As ranuras profundas tamén son moi adecuadas para accionamentos de eixe vertical e aplicacións onde a vibración das correas pode ser un problema. As nosas poleas locas son poleas acanaladas ou poleas planas que non serven para transmitir potencia mecánica. As poleas locas úsanse principalmente para tensar as correas.
- Transmisións por correa simple e múltiple: as transmisións por correa única teñen unha única ranura mentres que as transmisións por correa múltiples teñen varias ranuras.
Premendo no texto de cores correspondente a continuación podes descargar os nosos catálogos:
CADEAS E TRANSMISIÓNS DE CADEA: As nosas cadeas de transmisión de potencia teñen algunhas vantaxes, como distancias entre os eixos relativamente sen restricións, fácil montaxe, compacidade, elasticidade baixo tensión sen escorregar ou fluír, capacidade de operación a altas temperaturas. Estes son os principais tipos das nosas cadeas:
- Cadenas desmontables: as nosas cadeas desmontables están feitas nunha variedade de tamaños, paso e resistencia máxima e, en xeral, de ferro maleable ou aceiro. As cadeas maleables fanse nun rango de tamaños de 0,902 (23 mm) a 4,063 polgadas (103 mm) de paso e unha resistencia máxima de 700 a 17.000 lb/polgada cadrada. Pola súa banda, as nosas cadeas de aceiro desmontables están fabricadas en tamaños de 0,904 polgadas (23 mm) a aproximadamente 3,00 polgadas (76 mm) de paso, cunha resistencia máxima de 760 a 5000 lb/polgada cadrada._cc781905-5cde-3194-bb3b- 136bad5cf58d_
- Cadenas de pinza: estas cadeas úsanse para cargas máis pesadas e velocidades lixeiramente superiores a uns 2,2 m/s (450 pés/min). As cadeas de pinza están feitas de eslabóns individuais de fundición que teñen un extremo de barril redondo completo con barras laterais compensadas. Estes elos da cadea están acoplados con pasadores de aceiro. Estas cadeas varían de paso de aproximadamente 1,00 polgadas (25 mm) a 6,00 polgadas (150 mm) e as forzas máximas entre 3600 e 30,000 lb/polgada cadrada.
- Cadenas de barra lateral compensada: son populares nas cadeas de transmisión de maquinaria de construción. Estas cadeas funcionan a velocidades de ata 1000 pés/min e transmiten cargas a uns 250 hp. Xeralmente, cada enlace ten dúas barras laterais desplazadas, un casco, un rolo, un pasador, un pasador de chaveta.
- Cadenas de rolos: están dispoñibles en pasos de 0,25 (6 mm) a 3,00 (75 mm) polgadas. A forza máxima das cadeas de rolos de ancho único varía entre 925 e 130.000 lb/polgada cadrada. Existen versións de cadeas de rolos de ancho múltiple que transmiten maior potencia a velocidades máis altas. As cadeas de rolos de ancho múltiple tamén ofrecen unha acción máis suave cun ruído reducido. As cadeas de rolos están montadas a partir de elos de rolos e elos de pasadores. Os pasadores utilízanse nas cadeas de rolos versión desmontable. O deseño das unidades de cadea de rolos require coñecementos especializados na materia. Mentres que as transmisións por correa baséanse en velocidades lineais, as transmisións por cadea baséanse na velocidade de rotación do piñón máis pequeno, que na maioría das instalacións é o membro impulsado. Ademais dos cabalos de potencia e da velocidade de rotación, o deseño das transmisións en cadea baséase en moitos outros factores.
- Cadenas de dobre paso: basicamente o mesmo que as cadeas de rolos, excepto que o paso é o dobre.
- Cadenas de dentes invertidos (silenciosas): cadeas de alta velocidade que se usan principalmente para motores primarios e unidades de toma de forza. As transmisións por cadea de dentes invertidos poden transmitir potencias de ata 1200 hp e están formadas por unha serie de elos de dentes, ensamblados alternativamente con pasadores ou unha combinación de compoñentes de unión. A cadea de guía central ten elos guía para enganchar rañuras no piñón, e a cadea de guía lateral ten guías para enganchar os lados do piñón.
- Cadenas de contas ou deslizantes: estas cadeas úsanse para unidades de velocidade lenta e tamén en operacións manuais.
Premendo no texto de cores correspondente a continuación podes descargar os nosos catálogos:
- Cadenas transportadoras de paso grande
- Cadenas de rolos de aceiro inoxidable
- Cadeas de Máquinas Agrícolas
- Piñóns: os nosos piñóns estándar cumpre cos estándares ANSI. Os piñóns da placa son piñóns planos e sen cubo. Os nosos piñóns de cubo de tamaño pequeno e mediano están transformados a partir de barras ou forxados ou fabricados soldando un cubo de barras a unha placa laminada en quente. AGS-TECH Inc. pode proporcionar rodas dentadas mecanizadas a partir de fundicións de ferro gris, aceiro fundido e construcións de cubos soldados, po de metal sinterizado, plásticos moldeados ou mecanizados. Para un funcionamento suave a altas velocidades, é esencial unha selección adecuada do tamaño dos piñóns. As limitacións de espazo son, por suposto, un factor que non podemos ignorar ao elixir un piñón. Recoméndase que a relación entre o condutor e as ruedas dentadas conducidas non sexa superior a 6:1 e a envoltura da cadea do condutor sexa de 120 graos. As distancias centrais entre os piñóns máis pequenos e maiores, a lonxitude da cadea e a tensión da cadea tamén se deben escoller de acordo con algúns cálculos e directrices de enxeñería recomendados e non ao azar.
Descarga os nosos catálogos premendo no texto en cor a continuación:
TRANSMISIÓNS POR CABLES: Teñen nalgúns casos as súas vantaxes sobre as correas e as transmisións por cadea. Os cables de transmisión poden realizar a mesma función que as correas e tamén poden ser máis sinxelos e económicos de implementar nalgunhas aplicacións. Por exemplo, unha nova serie de unidades de cable Synchromesh están deseñadas para unha tracción positiva para substituír as cordas convencionais, os cables simples e as unidades de engranaxe, especialmente en espazos reducidos. A nova unidade de cable está deseñada para proporcionar un posicionamento de alta precisión en equipos electrónicos como copiadoras, plotters, máquinas de escribir, impresoras,... etc. Unha característica fundamental da nova unidade de cable é a súa capacidade de utilizarse en configuracións serpentinas 3D que permiten deseños extremadamente en miniatura. Os cables sincronizados pódense usar con menor tensión en comparación coas cordas, reducindo así o consumo de enerxía. Póñase en contacto con AGS-TECH para preguntas e opinións sobre correas, cadeas e transmisións por cable.