સીલ અને ફિટિંગ અને ક્લેમ્પ્સ અને કનેક્શન્સ અને એડેપ્ટર્સ અને ફ્લેંજ્સ અને ક્વિક કપ્લિંગ્સ

ન્યુમેટિક, હાઇડ્રોલિક અને વેક્યૂમ સિસ્ટમમાં મહત્વપૂર્ણ ઘટકો સીલ, ફિટિંગ, કનેક્શન્સ, એડેપ્ટર્સ, ક્વિક કપલિંગ, ક્લેમ્પ્સ, ફ્લેંજ્સ છે. એપ્લિકેશન વાતાવરણ, ધોરણોની જરૂરિયાતો અને એપ્લિકેશન ક્ષેત્રની ભૂમિતિના આધારે આ ઉત્પાદનોનો વિશાળ સ્પેક્ટ્રમ અમારા સ્ટોકમાંથી સરળતાથી ઉપલબ્ધ છે. બીજી તરફ, ખાસ જરૂરિયાતો અને જરૂરિયાતો ધરાવતા ગ્રાહકો માટે અમે દરેક સંભવિત ન્યુમેટિક્સ, હાઇડ્રોલિક્સ અને વેક્યૂમ એપ્લિકેશન માટે કસ્ટમ ઉત્પાદન સીલ, ફિટિંગ, કનેક્શન, એડેપ્ટર, ક્લેમ્પ્સ અને ફ્લેંજ્સ છીએ.

​

જો હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાંના ઘટકોને ક્યારેય દૂર કરવાની જરૂર નથી, તો અમે ફક્ત બ્રેઝ અથવા વેલ્ડ કનેક્શન કરી શકીએ છીએ. જો કે, તે અનિવાર્ય છે કે સર્વિસિંગ અને રિપ્લેસિંગને મંજૂરી આપવા માટે કનેક્શન્સ તોડવા જોઈએ, તેથી હાઇડ્રોલિક, ન્યુમેટિક અને વેક્યુમ સિસ્ટમ્સ માટે દૂર કરી શકાય તેવા ફિટિંગ્સ અને કનેક્શન્સ આવશ્યક છે. ફિટિંગ્સ બેમાંથી એક તકનીક દ્વારા હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં પ્રવાહીને સીલ કરે છે: તમામ-મેટલ ફિટિંગ્સ મેટલ-ટુ-મેટલ સંપર્ક પર આધાર રાખે છે, જ્યારે ઓ-રિંગ ટાઇપ ફિટિંગ ઇલાસ્ટોમેરિક સીલને સંકુચિત કરવા પર આધાર રાખે છે. બંને કિસ્સાઓમાં, ફિટિંગના સમાગમના અર્ધભાગ વચ્ચે અથવા ફિટિંગ અને ઘટક દળો વચ્ચે બે સંવનન સપાટીઓ એકસાથે આવે છે અને ઉચ્ચ દબાણવાળી સીલ બનાવે છે.

​

ઓલ-મેટલ ફીટીંગ્સ: પાઈપ ફીટીંગ્સ પરના થ્રેડો ટેપરેડ હોય છે અને ફીટીંગના ફીટીંગના પુરૂષ અડધા ભાગના ટેપર્ડ થ્રેડોને ફીટીંગના ફીટીંગના માદા અડધા ભાગમાં દબાણ કરીને પેદા થતા તણાવ પર આધાર રાખે છે. પાઇપ થ્રેડો લીક થવાની સંભાવના છે કારણ કે તે ટોર્ક-સંવેદનશીલ છે. ઓલ-મેટલ ફીટીંગ્સને વધુ પડતી કડક કરવાથી થ્રેડો ખૂબ જ વિકૃત થાય છે અને ફીટીંગ થ્રેડોની આસપાસ લીકેજનો માર્ગ બનાવે છે. ઓલ-મેટલ ફીટીંગ્સ પરના પાઈપ થ્રેડો પણ જ્યારે કંપન અને તાપમાનની વિશાળ વધઘટના સંપર્કમાં આવે ત્યારે ઢીલા થવાની સંભાવના હોય છે. ફીટીંગ્સ પરના પાઈપ થ્રેડો ટેપરેડ હોય છે, અને તેથી ફીટીંગ્સને વારંવાર એસેમ્બલી અને ડિસએસેમ્બલી થ્રેડોને વિકૃત કરીને લીકેજની સમસ્યાને વધારે છે. ફ્લેર-ટાઈપ ફીટીંગ્સ પાઈપ ફીટીંગ કરતા ચડિયાતા હોય છે અને હાઈડ્રોલીક સીસ્ટમમાં વપરાતી પસંદગીની ડીઝાઈન બની રહે તેવી શક્યતા છે. અખરોટને કડક કરવાથી ટ્યુબિંગના ભડકેલા છેડામાં ફિટિંગ્સ ખેંચાય છે, પરિણામે ફ્લેરેડ ટ્યુબ ફેસ અને ફિટિંગ બોડી વચ્ચે સકારાત્મક સીલ થાય છે. 37 ડિગ્રી ફ્લેર ફિટિંગ 3,000 psi સુધીના ઓપરેટિંગ દબાણ અને -65 થી 400 F સુધીના તાપમાન સાથે સિસ્ટમમાં પાતળા-દિવાલથી મધ્યમ-જાડાઈના ટ્યુબિંગ સાથે ઉપયોગ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. કારણ કે ફ્લેર ઉત્પન્ન કરવા માટે જાડી-દિવાલની નળીઓ બનાવવી મુશ્કેલ છે, ફ્લેર ફીટીંગ્સ સાથે તેનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. તે મોટા ભાગના અન્ય ફિટિંગ કરતાં વધુ કોમ્પેક્ટ છે અને તેને સરળતાથી મેટ્રિક ટ્યુબિંગમાં સ્વીકારી શકાય છે. તે સહેલાઈથી ઉપલબ્ધ છે અને સૌથી વધુ આર્થિક છે. ફ્લેરલેસ ફિટિંગ, ધીમે ધીમે વ્યાપક સ્વીકૃતિ મેળવી રહી છે, કારણ કે તેને ન્યૂનતમ ટ્યુબ તૈયારીની જરૂર છે. ફ્લેરલેસ ફીટીંગ્સ 3,000 psi સુધીના સરેરાશ પ્રવાહી કામના દબાણને હેન્ડલ કરે છે અને અન્ય પ્રકારના ઓલ-મેટલ ફીટીંગ્સ કરતાં કંપનને વધુ સહન કરે છે. ફિટિંગના અખરોટને શરીર પર કડક કરવાથી શરીરમાં ફેરુલ આવે છે. આ ટ્યુબની આસપાસ ફેરુલને સંકુચિત કરે છે, જેના કારણે ફેરુલ સંપર્ક કરે છે, પછી ટ્યુબના બાહ્ય પરિઘમાં પ્રવેશ કરે છે, હકારાત્મક સીલ બનાવે છે. ફ્લેરલેસ ફિટિંગનો ઉપયોગ મધ્યમ અથવા જાડી-દિવાલોવાળી નળીઓ સાથે કરવાની જરૂર છે.

​

O-RING TYPE FITTINGS: લીક-ટાઈટ કનેક્શન્સ માટે O-રિંગ્સનો ઉપયોગ કરતી ફીટીંગ્સ ઇક્વિપમેન્ટ ડિઝાઇનર્સ દ્વારા સ્વીકૃતિ મેળવવાનું ચાલુ રાખે છે. ત્રણ મૂળભૂત પ્રકારો ઉપલબ્ધ છે: SAE સ્ટ્રેટ-થ્રેડ ઓ-રિંગ બોસ ફિટિંગ, ફેસ સીલ અથવા ફ્લેટ-ફેસ ઓ-રિંગ (FFOR) ફિટિંગ અને ઓ-રિંગ ફ્લેંજ ફિટિંગ. ઓ-રિંગ બોસ અને FFOR ફિટિંગ્સ વચ્ચેની પસંદગી સામાન્ય રીતે ફિટિંગ સ્થાન, રેંચ ક્લિયરન્સ... વગેરે જેવા પરિબળો પર આધારિત છે. ફ્લેંજ કનેક્શનનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે 7/8-ઇંચ કરતા વધુનો બાહ્ય વ્યાસ ધરાવતી નળીઓ સાથે અથવા અત્યંત ઊંચા દબાણવાળા કાર્યક્રમો માટે થાય છે. O-રિંગ બોસ ફીટીંગ્સ કનેક્ટરના પુરુષ અડધા ભાગના બાહ્ય વ્યાસ (OD) ની આસપાસ થ્રેડો અને રેન્ચ ફ્લેટ વચ્ચે O-રિંગ લગાવે છે. ફીમેલ પોર્ટ પર મશીનવાળી સીટ સામે લીક-ટાઈટ સીલ રચાય છે. ઓ-રિંગ બોસ ફિટિંગના બે જૂથો છે: એડજસ્ટેબલ અને નોન-એડજસ્ટેબલ ફિટિંગ. નોન-એડજસ્ટેબલ અથવા નોન-ઓરિએન્ટેબલ ઓ-રિંગ બોસ ફીટીંગ્સમાં પ્લગ અને કનેક્ટર્સનો સમાવેશ થાય છે. આ ફક્ત બંદરમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, અને કોઈ ગોઠવણીની જરૂર નથી. બીજી તરફ એડજસ્ટેબલ ફીટીંગ્સ, જેમ કે કોણી અને ટીઝ, ચોક્કસ દિશામાં લક્ષી હોવી જરૂરી છે. બે પ્રકારના ઓ-રિંગ બોસ ફિટિંગ વચ્ચે મૂળભૂત ડિઝાઈન તફાવત એ છે કે પ્લગ અને કનેક્ટર્સમાં કોઈ લોકનટ નથી અને જોઈન્ટને અસરકારક રીતે સીલ કરવા માટે કોઈ બેક-અપ વોશરની જરૂર નથી. તેઓ ઓ-રિંગને પોર્ટની ટેપર્ડ સીલ કેવિટીમાં ધકેલવા અને કનેક્શનને સીલ કરવા માટે ઓ-રિંગને સ્ક્વિઝ કરવા માટે તેમના ફ્લેંજ્ડ વલયાકાર વિસ્તાર પર આધાર રાખે છે. બીજી તરફ, સમાગમના સભ્યમાં એડજસ્ટેબલ ફીટીંગ્સ સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, જરૂરી દિશામાં લક્ષી હોય છે અને જ્યારે લોકનટને કડક કરવામાં આવે છે ત્યારે તે જગ્યાએ લૉક કરવામાં આવે છે. લોકનટને કડક કરવાથી ઓ-રિંગ પર કેપ્ટિવ બેકઅપ વોશર પણ ફરજ પાડવામાં આવે છે, જે લીક-ટાઈટ સીલ બનાવે છે. એસેમ્બલી હંમેશા અનુમાનિત હોય છે, જ્યારે એસેમ્બલી પૂર્ણ થાય ત્યારે ટેકનિશિયનોએ માત્ર ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે બેકઅપ વોશર પોર્ટની સ્પોટ ફેસ સપાટી પર નિશ્ચિતપણે બેઠેલું છે અને તે યોગ્ય રીતે સજ્જડ છે. FFOR ફીટીંગ્સ સ્ત્રીના અડધા ભાગ પર સપાટ અને તૈયાર સપાટી અને પુરુષ અડધા ભાગમાં ગોળાકાર ખાંચમાં રાખવામાં આવેલી O-રિંગ વચ્ચે સીલ બનાવે છે. ઓ-રિંગને સંકુચિત કરતી વખતે માદાના અડધા ભાગ પર કેપ્ટિવ થ્રેડેડ અખરોટ ફેરવવાથી બે ભાગો એક સાથે ખેંચે છે. ઓ-રિંગ સીલ સાથેની ફિટિંગ મેટલ-ટુ-મેટલ ફિટિંગ કરતાં કેટલાક ફાયદા આપે છે. ઓલ-મેટલ ફીટીંગ્સ લીકેજ માટે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે કારણ કે તે ઊંચી, છતાં સાંકડી ટોર્ક રેન્જમાં કડક હોવી જોઈએ. આનાથી થ્રેડો અથવા ક્રેક અથવા ફિટિંગ ઘટકોને વિકૃત કરવાનું સરળ બને છે, જે યોગ્ય સીલિંગને અટકાવે છે. ઓ-રિંગ ફીટીંગ્સમાં રબરથી મેટલ સીલ કોઈપણ ધાતુના ભાગોને વિકૃત કરતી નથી અને જ્યારે કનેક્શન ચુસ્ત હોય ત્યારે અમારી આંગળીઓ પર લાગણી પ્રદાન કરે છે. ઓલ-મેટલ ફીટીંગ્સ ધીમે ધીમે વધુ ચુસ્ત બને છે, તેથી જ્યારે કનેક્શન પૂરતું ચુસ્ત હોય પણ ખૂબ ચુસ્ત ન હોય ત્યારે ટેકનિશિયનોને તે શોધવાનું વધુ મુશ્કેલ લાગે છે. ગેરફાયદા એ છે કે ઓ-રિંગ ફિટિંગ ઓલ-મેટલ ફિટિંગ કરતાં વધુ ખર્ચાળ હોય છે, અને જ્યારે એસેમ્બલીઓ જોડાયેલ હોય ત્યારે O-રિંગ પડી ન જાય અથવા નુકસાન ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન કાળજી લેવી જોઈએ. વધુમાં, ઓ-રિંગ્સ તમામ કપ્લિંગ્સ વચ્ચે વિનિમયક્ષમ નથી. ખોટી ઓ-રિંગ પસંદ કરવાથી અથવા વિકૃત અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત હોય તેને ફરીથી ઉપયોગમાં લેવાથી ફિટિંગમાં લીકેજ થઈ શકે છે. એકવાર ફિટિંગમાં ઓ-રિંગનો ઉપયોગ થઈ જાય તે પછી, તે ફરીથી વાપરી શકાય તેવું નથી, ભલે તે વિકૃતિઓથી મુક્ત હોય.

​

ફ્લેંજ્સ: અમે વિવિધ કદ અને પ્રકારોની શ્રેણીમાં સંખ્યાબંધ એપ્લિકેશન્સ માટે વ્યક્તિગત રીતે અથવા સંપૂર્ણ સેટ તરીકે ફ્લેંજ ઓફર કરીએ છીએ. ફ્લેંજ, કાઉન્ટર ફ્લેંજ, 90 ડિગ્રી ફ્લેંજ, સ્પ્લિટ ફ્લેંજ, થ્રેડેડ ફ્લેંજ્સનો સ્ટોક રાખવામાં આવે છે. 1-ઇંચ કરતાં મોટી નળીઓ માટે ફિટિંગ. OD ને મોટા હેક્સનટ સાથે કડક કરવું પડે છે જેમાં ફિટિંગને યોગ્ય રીતે સજ્જડ કરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં ટોર્ક લાગુ કરવા માટે મોટી રેંચની જરૂર પડે છે. આવા મોટા ફીટીંગ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, કામદારોને મોટા રેન્ચને સ્વિંગ કરવા માટે જરૂરી જગ્યા આપવાની જરૂર છે. કાર્યકર શક્તિ અને થાક પણ યોગ્ય એસેમ્બલીને અસર કરી શકે છે. કેટલાક કામદારોને લાગુ પડતા ટોર્કનો ઉપયોગ કરવા માટે રેન્ચ એક્સ્ટેંશનની જરૂર પડી શકે છે. સ્પ્લિટ-ફ્લેન્જ ફિટિંગ ઉપલબ્ધ છે જેથી તેઓ આ સમસ્યાઓ દૂર કરે. સ્પ્લિટ-ફ્લેન્જ ફીટીંગ્સ એક સાંધાને સીલ કરવા માટે O-રિંગનો ઉપયોગ કરે છે અને દબાણયુક્ત પ્રવાહી ધરાવે છે. એક ઇલાસ્ટોમેરિક ઓ-રિંગ ફ્લેંજ પર ગ્રુવમાં બેસે છે અને પોર્ટ પર સપાટ સપાટી સાથે સંવનન કરે છે - FFOR ફિટિંગ જેવી જ ગોઠવણ. ઓ-રિંગ ફ્લેંજ ચાર માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સનો ઉપયોગ કરીને પોર્ટ સાથે જોડાયેલ છે જે ફ્લેંજ ક્લેમ્પ્સ પર કડક બને છે. આ મોટા-વ્યાસના ઘટકોને કનેક્ટ કરતી વખતે મોટા રેન્ચની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે. ફ્લેંજ કનેક્શન્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ચાર ફ્લેંજ બોલ્ટ્સ પર સમાન ટોર્ક લાગુ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે કે જેના દ્વારા ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ O-રિંગ બહાર નીકળી શકે તેવું અંતર ન સર્જાય. સ્પ્લિટ-ફ્લેન્જ ફિટિંગમાં સામાન્ય રીતે ચાર તત્વો હોય છે: ટ્યુબ સાથે કાયમી ધોરણે જોડાયેલ ફ્લેંજ્ડ હેડ (સામાન્ય રીતે વેલ્ડેડ અથવા બ્રેઝ્ડ), એક ઓ-રિંગ જે ફ્લેંજના અંતિમ ચહેરામાં મશીનવાળા ખાંચમાં બંધબેસે છે, અને બે સમાગમ ક્લેમ્પ અર્ધભાગ સાથે. સ્પ્લિટ-ફ્લેન્જ એસેમ્બલીને સમાગમની સપાટી સાથે જોડવા માટે યોગ્ય બોલ્ટ. ક્લેમ્પના અર્ધભાગ વાસ્તવમાં સમાગમની સપાટીનો સંપર્ક કરતા નથી. તેની સમાગમની સપાટી પર સ્પ્લિટ-ફ્લેન્જ ફિટિંગની એસેમ્બલી દરમિયાન એક જટિલ કામગીરી એ સુનિશ્ચિત કરવાનું છે કે ચાર ફાસ્ટનિંગ બોલ્ટ ક્રોસ પેટર્નમાં ધીમે ધીમે અને સમાનરૂપે કડક થાય છે.

​

ક્લેમ્પ્સ: નળી અને ટ્યુબ માટે વિવિધ પ્રકારના ક્લેમ્પિંગ સોલ્યુશન્સ ઉપલબ્ધ છે, જેમાં કદની વિશાળ શ્રેણીમાં પ્રોફાઇલવાળી અથવા સરળ આંતરિક સપાટી હોય છે. ક્લેમ્પ જડબાં, બોલ્ટ્સ, સ્ટેકીંગ બોલ્ટ્સ, વેલ્ડ પ્લેટ્સ, ટોપ પ્લેટ્સ, રેલ સહિત ચોક્કસ એપ્લિકેશન અનુસાર તમામ જરૂરી ઘટકો પૂરા પાડી શકાય છે. અમારા હાઇડ્રોલિક અને ન્યુમેટિક ક્લેમ્પ્સ વધુ કાર્યક્ષમ ઇન્સ્ટોલેશનને સક્ષમ કરે છે, જેના પરિણામે અસરકારક કંપન અને અવાજ ઘટાડવા સાથે સ્વચ્છ પાઇપ લેઆઉટ થાય છે. AGS-TECH હાઇડ્રોલિક અને ન્યુમેટિક ક્લેમ્પિંગ પ્રોડક્ટ્સ ભાગની હિલચાલ અને ટૂલ તૂટવાથી બચવા માટે ક્લેમ્પિંગની પુનરાવર્તિતતા અને સતત ક્લેમ્પિંગ દળોની ખાતરી કરે છે. અમે વિવિધ પ્રકારના ક્લેમ્પિંગ ઘટકો (ઇંચ અને મેટ્રિક-આધારિત), ચોકસાઇ 7 MPa (70 બાર) હાઇડ્રોલિક ક્લેમ્પિંગ સિસ્ટમ્સ અને વ્યાવસાયિક-ગ્રેડ ન્યુમેટિક વર્ક-હોલ્ડિંગ ઉપકરણોનો સ્ટોક કરીએ છીએ. અમારા હાઇડ્રોલિક ક્લેમ્પિંગ પ્રોડક્ટ્સને 5,000 psi ઓપરેટિંગ પ્રેશર સુધી રેટ કરવામાં આવે છે જે ઓટોમોટિવથી લઈને વેલ્ડિંગ સુધી અને ગ્રાહકથી લઈને ઔદ્યોગિક બજારો સુધીના ઘણા કાર્યક્રમોમાં ભાગોને સુરક્ષિત રીતે ક્લેમ્પ કરી શકે છે. ન્યુમેટિક ક્લેમ્પિંગ સિસ્ટમ્સની અમારી પસંદગી ઉચ્ચ-ઉત્પાદન વાતાવરણ અને એપ્લિકેશન્સ માટે હવા-સંચાલિત હોલ્ડિંગ પ્રદાન કરે છે જેને સતત ક્લેમ્પિંગ દળોની જરૂર હોય છે. વાયુયુક્ત ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ એસેમ્બલી, મશીનિંગ, પ્લાસ્ટિક મેન્યુફેક્ચરિંગ, ઓટોમેશન અને વેલ્ડીંગ એપ્લિકેશન્સમાં હોલ્ડિંગ અને ફિક્સરિંગ માટે થાય છે. અમે તમારા ભાગના કદ, જરૂરી ક્લેમ્પ ફોર્સ અને અન્ય પરિબળોના આધારે વર્ક-હોલ્ડિંગ સોલ્યુશન્સ નક્કી કરવામાં તમારી મદદ કરી શકીએ છીએ. વિશ્વના સૌથી વૈવિધ્યસભર કસ્ટમ ઉત્પાદક, આઉટસોર્સિંગ પાર્ટનર અને એન્જિનિયરિંગ ઇન્ટિગ્રેટર તરીકે, અમે તમારા માટે કસ્ટમ ન્યુમેટિક અને હાઇડ્રોલિક ક્લેમ્પ્સ ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કરી શકીએ છીએ.

​

એડપ્ટર્સ: AGS-TECH એ એડેપ્ટર્સ ઓફર કરે છે જે લીક ફ્રી સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરે છે. એડેપ્ટરમાં હાઇડ્રોલિક, ન્યુમેટિક અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશનનો સમાવેશ થાય છે. અમારા એડેપ્ટરોનું ઉત્પાદન SAE, ISO, DIN, DOT અને JIS ની ઔદ્યોગિક ધોરણોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા અથવા તેને ઓળંગવા માટે કરવામાં આવે છે. એડેપ્ટર શૈલીઓની વિશાળ શ્રેણી ઉપલબ્ધ છે જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: સ્વીવેલ એડેપ્ટર્સ, સ્ટીલ અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ એડેપ્ટર અને ઔદ્યોગિક ફિટિંગ, બ્રાસ પાઇપ એડેપ્ટર્સ, બ્રાસ અને પ્લાસ્ટિક ઔદ્યોગિક ફિટિંગ્સ, ઉચ્ચ શુદ્ધતા અને પ્રક્રિયા એડેપ્ટર્સ, કોણીય ફ્લેર એડેપ્ટર્સ.

​

ક્વિક કપ્લિંગ્સ: અમે હાઇડ્રોલિક, ન્યુમેટિક અને મેડિકલ એપ્લીકેશન્સ માટે ઝડપી કનેક્ટ/ ડિસ્કનેક્ટ કપ્લિંગ્સ ઓફર કરીએ છીએ. ક્વિક ડિસ્કનેક્ટ કપ્લિંગ્સનો ઉપયોગ કોઈપણ ટૂલ્સનો ઉપયોગ કર્યા વિના ઝડપથી અને સરળતાથી હાઈડ્રોલિક અથવા ન્યુમેટિક લાઈનોને કનેક્ટ કરવા અને ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે થાય છે. વિવિધ મોડલ્સ ઉપલબ્ધ છે: નોન સ્પિલ અને ડબલ-શટ-ઓફ ક્વિક કપ્લિંગ્સ, કનેક્ટ અંડર પ્રેશર ક્વિક કપ્લિંગ્સ, થર્મોપ્લાસ્ટિક ક્વિક કપ્લિંગ્સ, ટેસ્ટ પોર્ટ ક્વિક કપ્લિંગ્સ, એગ્રીકલ્ચરલ ક્વિક કપ્લિંગ્સ,….અને વધુ.

​

સીલ: હાઇડ્રોલિક અને ન્યુમેટિક સીલ પરસ્પર ગતિ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે જે હાઇડ્રોલિક અને ન્યુમેટિક એપ્લિકેશન્સમાં સામાન્ય છે, જેમ કે સિલિન્ડર. હાઇડ્રોલિક અને ન્યુમેટિક સીલમાં પિસ્ટન સીલ, રોડ સીલ, યુ-કપ, વી, કપ, ડબલ્યુ, પિસ્ટન, ફ્લેંજ પેકિંગનો સમાવેશ થાય છે. હાઇડ્રોલિક સીલ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર જેવા હાઇ-પ્રેશર ડાયનેમિક એપ્લિકેશન માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. ન્યુમેટિક સીલનો ઉપયોગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરો અને વાલ્વમાં થાય છે અને સામાન્ય રીતે હાઇડ્રોલિક સીલની તુલનામાં ઓછા ઓપરેટિંગ દબાણ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે. ન્યુમેટિક એપ્લીકેશન હાઇડ્રોલિક એપ્લીકેશનની સરખામણીમાં ઊંચી ઓપરેટિંગ સ્પીડ અને ઓછી ઘર્ષણ સીલની માંગ કરે છે. સીલનો ઉપયોગ રોટરી અને પારસ્પરિક ગતિ માટે થઈ શકે છે. કેટલીક હાઇડ્રોલિક સીલ અને ન્યુમેટિક સીલ સંયુક્ત હોય છે અને એક અભિન્ન એકમ તરીકે ઉત્પાદિત બે-અથવા મલ્ટી-પાર્ટ હોય છે. લાક્ષણિક સંયુક્ત સીલમાં એક અભિન્ન પીટીએફઇ રિંગ અને ઇલાસ્ટોમર રિંગનો સમાવેશ થાય છે, જે સખત, ઓછા ઘર્ષણ (પીટીએફઇ) કાર્યકારી ચહેરા સાથે ઇલાસ્ટોમેરિક રિંગના ગુણધર્મો પ્રદાન કરે છે. અમારી સીલમાં વિવિધ પ્રકારના ક્રોસ સેક્શન હોઈ શકે છે. હાઇડ્રોલિક અને ન્યુમેટિક સીલ માટે સામાન્ય સીલિંગ ઓરિએન્ટેશન અને દિશાઓમાં સમાવેશ થાય છે 1.) રોડ સીલ જે રેડિયલ સીલ છે. સીલને હાઉસિંગ બોરમાં દબાવીને ફીટ કરવામાં આવે છે અને સીલિંગ હોઠ શાફ્ટ સાથે સંપર્ક કરે છે. શાફ્ટ સીલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. 2.) પિસ્ટન સીલ જે રેડિયલ સીલ છે. સીલ એક શાફ્ટ પર ફિટ છે જેમાં સીલિંગ હોઠ હાઉસિંગ બોરનો સંપર્ક કરે છે. વી-રિંગ્સને બાહ્ય લિપ સીલ ગણવામાં આવે છે, 3.) સપ્રમાણ સીલ સપ્રમાણ હોય છે અને સળિયા અથવા પિસ્ટન સીલની જેમ સમાન રીતે કામ કરે છે, 4.) અક્ષીય સીલ હાઉસિંગ અથવા મશીનના ઘટક સામે અક્ષીય રીતે સીલ કરે છે. સીલિંગ દિશા એ સિલિન્ડર અને પિસ્ટન જેવા અક્ષીય ગતિ સાથેના કાર્યક્રમોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા હાઇડ્રોલિક અને વાયુયુક્ત સીલ સાથે સંબંધિત છે. ક્રિયા સિંગલ અથવા ડબલ હોઈ શકે છે. એકલ અભિનય, અથવા યુનિડાયરેક્શનલ સીલ, માત્ર એક અક્ષીય દિશામાં અસરકારક સીલ પ્રદાન કરે છે, જ્યારે ડબલ અભિનય, અથવા દ્વિ-દિશાવાળી સીલ, બંને દિશામાં સીલ કરતી વખતે અસરકારક છે. પારસ્પરિક ગતિ માટે બંને દિશામાં સીલ કરવા માટે, એક કરતાં વધુ સીલનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. હાઇડ્રોલિક અને ન્યુમેટિક સીલ માટેની સુવિધાઓમાં સ્પ્રિંગ લોડેડ, ઇન્ટિગ્રલ વાઇપર અને સ્પ્લિટ સીલનો સમાવેશ થાય છે.

 

જ્યારે તમે હાઇડ્રોલિક અને ન્યુમેટિક સીલનો ઉલ્લેખ કરો ત્યારે ધ્યાનમાં લેવાના કેટલાક મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો છે:

 

• શાફ્ટ બાહ્ય વ્યાસ અથવા સીલ આંતરિક વ્યાસ

 

• હાઉસિંગ બોર વ્યાસ અથવા સીલ બાહ્ય વ્યાસ

 

• અક્ષીય ક્રોસ વિભાગ અથવા જાડાઈ

 

• રેડિયલ ક્રોસ સેક્શન

 

સીલ ખરીદતી વખતે ધ્યાનમાં લેવાના મહત્વપૂર્ણ સેવા મર્યાદા પરિમાણો છે:

 

• મહત્તમ ઓપરેટિંગ ઝડપ

 

• મહત્તમ ઓપરેટિંગ દબાણ

 

• વેક્યુમ રેટિંગ

 

• ઓપરેશન તાપમાન

 

હાઇડ્રોલિક્સ અને ન્યુમેટિક્સ માટે રબર સીલિંગ તત્વો માટે લોકપ્રિય સામગ્રી પસંદગીઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

 

• ઇથિલિન એક્રેલિક

 

• EDPM રબર

 

• ફ્લોરોઇલાસ્ટોમર અને ફ્લોરોસિલિકોન

 

• નાઈટ્રિલ

 

• નાયલોન અથવા પોલિમાઇડ

 

• પોલીક્લોરોપ્રીન

 

• પોલીઓક્સીમિથિલિન

 

• પોલિટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન (PTFE)

 

• પોલીયુરેથીન / યુરેથેન

 

• કુદરતી રબર

 

કેટલીક સીલ સામગ્રી પસંદગીઓ છે:

 

• સિન્ટર્ડ બ્રોન્ઝ

 

• કાટરોધક સ્ટીલ

 

• કાસ્ટ આયર્ન

 

• લાગ્યું

 

• ચામડું

 

સીલ સંબંધિત ધોરણો છે:

 

BS 6241 - હાઇડ્રોલિક સીલ માટેના આવાસના પરિમાણો માટે સ્પષ્ટીકરણો જેમાં પરસ્પર એપ્લિકેશન માટે બેરિંગ રિંગ્સનો સમાવેશ થાય છે

 

ISO 7632 - રોડ વાહનો - ઇલાસ્ટોમેરિક સીલ

 

GOST 14896 - હાઇડ્રોલિક ઉપકરણો માટે રબર યુ-પેકિંગ સીલ

 

 

 

તમે નીચેની લિંક્સ પરથી સંબંધિત ઉત્પાદન બ્રોશર ડાઉનલોડ કરી શકો છો:

​

ન્યુમેટિક ફિટિંગ

​

ન્યુમેટિક એર ટ્યુબિંગ કનેક્ટર્સ એડેપ્ટર્સ કપ્લિંગ્સ સ્પ્લિટર્સ અને એસેસરીઝ

​

સિરામિકથી મેટલ ફિટિંગ, હર્મેટિક સીલિંગ, વેક્યૂમ ફીડથ્રૂ, હાઈ અને અલ્ટ્રાહાઈ વેક્યુમ અને ફ્લુઈડ કંટ્રોલ ઘટકો  ઉત્પાદન કરતી અમારી સુવિધા વિશેની માહિતી અહીં મળી શકે છે: પ્રવાહી નિયંત્રણ ફેક્ટરી બ્રોશર