Akumulatorji Akumulatorji

AGS-TECH je vodilni proizvajalec in dobavitelj PNEVMATSKIH in HIDRAVLIČNIH AKTUATORJEV za sestavljanje, pakiranje, robotiko in industrijsko avtomatizacijo. Naši aktuatorji so znani po zmogljivosti, prilagodljivosti in izjemno dolgi življenjski dobi ter sprejemajo izzive različnih vrst delovnih okolij. Dobavljamo tudi HIDRAVLIČNE AKUMULATORE ki so naprave, v katerih je potencialna energija shranjena v obliki stisnjenega plina ali vzmeti ali z dvignjeno utežjo, ki se uporablja za izvajanje sile proti razmeroma nestisljivi tekočini. Naša hitra dobava pnevmatskih in hidravličnih aktuatorjev in akumulatorjev bo zmanjšala vaše stroške zalog in ohranila vaš proizvodni načrt na pravi poti.

​

AKTUATORI: Aktuator je vrsta motorja, ki je odgovoren za premikanje ali krmiljenje mehanizma ali sistema. Aktuatorje poganja vir energije. Hidravlični aktuatorji delujejo s pritiskom hidravlične tekočine, pnevmatski aktuatorji pa delujejo s pnevmatskim tlakom in pretvarjajo to energijo v gibanje. Aktuatorji so mehanizmi, s katerimi nadzorni sistem deluje na okolje. Nadzorni sistem je lahko fiksni mehanski ali elektronski sistem, sistem, ki temelji na programski opremi, oseba ali kateri koli drug vhod. Hidravlični aktuatorji so sestavljeni iz valja ali tekočinskega motorja, ki uporablja hidravlično moč za olajšanje mehanskega delovanja. Mehansko gibanje lahko daje rezultat v smislu linearnega, rotacijskega ali nihajnega gibanja. Ker je tekočin skoraj nemogoče stisniti, lahko hidravlični aktuatorji izvajajo znatne sile. Hidravlični aktuatorji imajo lahko omejen pospešek. Hidravlični cilinder aktuatorja je sestavljen iz votle cilindrične cevi, po kateri lahko drsi bat. Pri enodelujočih hidravličnih aktuatorjih se tlak tekočine izvaja samo na eni strani bata. Bat se lahko premika samo v eno smer, za povratni hod bata pa se običajno uporablja vzmet. Dvojno delujoči aktuatorji se uporabljajo, ko je pritisk na vsaki strani bata; vsaka razlika v tlaku med obema stranema bata premakne bat na eno ali drugo stran. Pnevmatski aktuatorji pretvarjajo energijo, ki jo tvori vakuum ali stisnjen zrak pri visokem tlaku, v linearno ali rotacijsko gibanje. Pnevmatski aktuatorji omogočajo ustvarjanje velikih sil iz relativno majhnih sprememb tlaka. Te sile se pogosto uporabljajo pri ventilih za premikanje diafragm, da vplivajo na pretok tekočine skozi ventil. Pnevmatska energija je zaželena, ker se lahko hitro odzove pri zagonu in ustavljanju, saj vira energije ni treba shranjevati v rezervi za delovanje. Industrijske aplikacije aktuatorjev vključujejo avtomatizacijo, logično in zaporedno krmiljenje, držala in nadzor gibanja visoke moči. Po drugi strani pa uporaba aktuatorjev v avtomobilih vključuje servo krmiljenje, servo zavore, hidravlične zavore in krmiljenje prezračevanja. Uporaba aktuatorjev v vesolju vključuje sisteme za krmiljenje leta, sisteme za krmiljenje, klimatske naprave in sisteme za nadzor zavor.

​

PRIMERJAVA PNEVMATSKIH IN HIDRAVLIČNIH AKTUATORJEV: Pnevmatski linearni aktuatorji so sestavljeni iz bata v votlem cilindru. Tlak zunanjega kompresorja ali ročne črpalke premakne bat v cilindru. Ko se tlak poveča, se valj aktuatorja premika vzdolž osi bata, kar ustvarja linearno silo. Bat se vrne v prvotni položaj s pomočjo vzmetne sile ali tekočine, ki se dovaja na drugo stran bata. Hidravlični linearni aktuatorji delujejo podobno kot pnevmatski aktuatorji, vendar valj premika nestisljiva tekočina iz črpalke in ne zrak pod pritiskom. Prednosti pnevmatskih aktuatorjev izhajajo iz njihove preprostosti. Večina pnevmatskih aluminijastih aktuatorjev ima najvišji nazivni tlak 150 psi z velikostmi izvrtin v razponu od 1/2 do 8 palcev, kar je mogoče pretvoriti v približno 30 do 7500 lb sile. Po drugi strani imajo jekleni pnevmatski aktuatorji najvišji nazivni tlak 250 psi z velikostmi izvrtin v razponu od 1/2 do 14 palcev in ustvarjajo sile v razponu od 50 do 38.465 lb. Pnevmatski aktuatorji ustvarjajo natančno linearno gibanje z zagotavljanjem natančnosti, kot je 0,1 palcev in ponovljivost znotraj 0,001 palca. Tipične uporabe pnevmatskih aktuatorjev so območja z ekstremnimi temperaturami, kot so -40 F do 250 F. Pnevmatski aktuatorji uporabljajo zrak in se izogibajo uporabi nevarnih materialov. Pnevmatski aktuatorji izpolnjujejo zahteve protieksplozijske zaščite in varnosti strojev, ker ne ustvarjajo magnetnih motenj zaradi pomanjkanja motorjev. Stroški pnevmatskih aktuatorjev so nizki v primerjavi s hidravličnimi aktuatorji. Pnevmatski aktuatorji so tudi lahki, zahtevajo minimalno vzdrževanje in imajo vzdržljive komponente. Po drugi strani pa obstajajo slabosti pnevmatskih aktuatorjev: zaradi izgub tlaka in stisljivosti zraka je pnevmatika manj učinkovita kot druge metode linearnega gibanja. Operacije pri nižjih tlakih bodo imele nižje sile in počasnejše hitrosti. Kompresor mora delovati neprekinjeno in izvajati pritisk, tudi če se nič ne premika. Da bi bili učinkoviti, morajo biti pnevmatski pogoni dimenzionirani za določeno delo in jih ni mogoče uporabiti za druge aplikacije. Natančen nadzor in učinkovitost zahtevata proporcionalne regulatorje in ventile, kar je drago in zapleteno. Čeprav je zrak lahko dostopen, je lahko onesnažen z oljem ali mazivom, kar vodi do izpadov in vzdrževanja. Stisnjen zrak je potrošni material, ki ga je treba kupiti. Po drugi strani pa so hidravlični aktuatorji robustni in primerni za aplikacije z visoko silo. Proizvajajo lahko sile, ki so 25-krat večje od pnevmatskih aktuatorjev enake velikosti in delujejo s tlaki do 4000 psi. Hidravlični motorji imajo visoko razmerje med konjsko močjo in težo za 1 do 2 KM/lb več kot pnevmatski motor. Hidravlični aktuatorji lahko vzdržujejo silo in navor konstantno, ne da bi črpalka dovajala več tekočine ali pritiska, ker so tekočine nestisljive. Črpalke in motorji hidravličnih aktuatorjev so lahko nameščeni precej stran s še vedno minimalnimi izgubami moči. Vendar bo hidravlika puščala tekočino in povzročila manjšo učinkovitost. Puščanje hidravlične tekočine povzroča težave s čistočo in morebitno škodo na okoliških komponentah in območjih. Hidravlični aktuatorji zahtevajo veliko spremljevalnih delov, kot so rezervoarji za tekočino, motorji, črpalke, sprostitveni ventili in toplotni izmenjevalniki, oprema za zmanjšanje hrupa. Posledično so hidravlični sistemi linearnega gibanja veliki in jih je težko namestiti.

​

AKUMULATORJI:  Uporabljajo se v fluidnih sistemih za akumulacijo energije in glajenje nihanja. Hidravlični sistem, ki uporablja akumulatorje, lahko uporablja manjše črpalke za tekočino, ker akumulatorji hranijo energijo iz črpalke v obdobjih nizke povpraševanja. Ta energija je na voljo za takojšnjo uporabo, sproščena na zahtevo s hitrostjo, ki je večkrat večja, kot bi jo lahko zagotovila sama črpalka. Akumulatorji lahko delujejo tudi kot dušilci valov ali pulzov z blaženjem hidravličnih kladiv, zmanjšanjem udarcev, ki jih povzroči hitro delovanje ali nenaden zagon in zaustavitev pogonskih valjev v hidravličnem krogu. Obstajajo štiri glavne vrste akumulatorjev: 1.) Batni akumulatorji z obremenitvijo, 2.) Membranski akumulatorji, 3.) Vzmetni akumulatorji in 4.) Hidropnevmatski batni akumulatorji. Tip z obremenitvijo je veliko večji in težji glede na svojo zmogljivost kot sodobni tipi z batom in mehurjem. Tako obremenjeni tip kot mehanski vzmetni tip se danes zelo redko uporabljata. Hidropnevmatski akumulatorji uporabljajo plin kot vzmetno blazino v povezavi s hidravlično tekočino, pri čemer sta plin in tekočina ločena s tanko membrano ali batom. Akumulatorji imajo naslednje funkcije:

 

- Shranjevanje energije

 

- Absorbiranje pulzacij

 

-Blaženje delovnih udarcev

 

- Dopolnitev dobave črpalke

 

- Vzdrževanje pritiska

 

- Delujejo kot razpršilci

 

Hidropnevmatski akumulatorji vsebujejo plin v povezavi s hidravlično tekočino. Tekočina ima malo zmogljivosti dinamičnega shranjevanja moči. Vendar pa je hidravlična tekočina zaradi relativne nestisljivosti idealna za tekoče pogonske sisteme in zagotavlja hiter odziv na povpraševanje po moči. Po drugi strani pa je plin, ki je partner hidravlične tekočine v akumulatorju, mogoče stisniti na visoke tlake in nizke prostornine. Potencialna energija je shranjena v stisnjenem plinu, ki se sprosti, ko je to potrebno. V batnih akumulatorjih energija v stisnjenem plinu izvaja pritisk na bat, ki ločuje plin in hidravlično tekočino. Bat nato potiska tekočino iz cilindra v sistem in na mesto, kjer je treba opraviti koristno delo. V večini aplikacij za tekočinsko napajanje se črpalke uporabljajo za ustvarjanje zahtevane moči za uporabo ali shranjevanje v hidravličnem sistemu, črpalke pa to moč dovajajo v pulzirajočem toku. Batna črpalka, ki se običajno uporablja za višje tlake, povzroča nihanje, ki je škodljivo za visokotlačni sistem. Akumulator, ki je pravilno nameščen v sistemu, bo bistveno ublažil te spremembe tlaka. V mnogih aplikacijah s pogonom na tekočino se gnani del hidravličnega sistema nenadoma ustavi in ustvari tlačni val, ki se pošlje nazaj skozi sistem. Ta udarni val lahko razvije najvišje tlake, ki so nekajkrat višji od običajnih delovnih tlakov, in je lahko vir okvare sistema ali motečega hrupa. Učinek blaženja plina v akumulatorju bo zmanjšal te udarne valove. Primer te uporabe je blaženje udarca, ki ga povzroči nenadna zaustavitev nakladalne žlice na hidravličnem čelnem nakladalniku. Akumulator, ki je sposoben shranjevati moč, lahko dopolni črpalko za tekočino pri zagotavljanju energije v sistem. Črpalka shranjuje potencialno energijo v akumulatorju med obdobji mirovanja delovnega cikla, akumulator pa to rezervno moč prenese nazaj v sistem, ko cikel zahteva zasilno ali konično moč. To omogoča sistemu, da uporablja manjše črpalke, kar ima za posledico prihranek stroškov in energije. V hidravličnih sistemih opazimo spremembe tlaka, ko je tekočina izpostavljena naraščajočim ali padajočim temperaturam. Prav tako lahko pride do padcev tlaka zaradi puščanja hidravličnih tekočin. Akumulatorji kompenzirajo takšne spremembe tlaka z dovajanjem ali sprejemanjem majhne količine hidravlične tekočine. V primeru izpada ali zaustavitve glavnega vira energije bi akumulatorji delovali kot pomožni viri energije in vzdrževali pritisk v sistemu. Nazadnje, akumulatorje lahko uporabimo za doziranje tekočin pod pritiskom, kot so mazalna olja.

​

Kliknite na označeno besedilo spodaj, da prenesete naše brošure izdelkov za aktuatorje in akumulatorje:

​

- Pnevmatski cilindri

​

- Hidravlični cilinder serije YC - Akumulatorji podjetja AGS-TECH Inc